Проблемы с вакумником на гц врх 99г

Mutiny

Новичок

Окт

1

0

• 7 Дек 2010

• #1

Имеется авто врх 99г левый руль.
тормоза ужасно работают. но самое главное что как только начинает дуть турбина слишен звук шипения в вакуумнике и дубеет педаль тормоза. тормоза работать перестают. педаль тормоза не нажать пока обороты не спадут. люди подсказали что должен быть какой то клапон или в вакумнике или в соединение шланга вакумника и впускного коллектора. мол проблемы в нём. так подскажите пожалуйсто находится ли он отдельно от вакуумник и его можно поменять или находится прямо в вакуумнике и менять нужно весь вакуумник. если вакуумник то подскажите пожалуйсто от каких годов можно поставить.
Заранее спасибо)

 

Шаман

Повелитель STI-хий

Мар

16

38

• 7 Дек 2010

• #2

клапан в шланге идущему от вакуумника в коллектор. в одну сторону должен дуться, в другую нет. менять весь шланг и все.

 

Mutiny

Новичок

Окт

1

0

• 8 Дек 2010

• #3

позвонил насчёт шланга в екзист. сказали что это обыкновенный шланг. может клапан находится в штуцере который вкручивается в коллектор и на который одевается этот шланг?

 

C

ChrisSK

Новичок

Ноя

0

0

• 9 Дек 2010

• #4

ну что неужели никто н езнает решения проблемы?

 

Mutiny

Новичок

Окт

1

0

• 10 Дек 2010

• #5

в штуцере и шланге клапан не обноружен( кстате ещё педаль задубевает когда машину заглушить

 

A

Altrallyteam

Новичок

Мар

0

0

• 13 Дек 2010

• #6

Поставь клапан хоть от жигулей пряма в в разрез шланга вакумника. проблема исчезнет 99,9%

 

Шаман

Повелитель STI-хий

Мар

16

38

• 13 Дек 2010

• #7

Mutiny
еще раз - клапан внутри, его никак не видно снаружи. на шланге лишь стрелочка есть. есть стрелочка, есть клапан!
и еще стоит проверить правильность подключения этого шланга. некоторые сервисники умудряются подлючить наоборот - бывает весело.

 

Mutiny

Новичок

Окт

1

0

• 14 Дек 2010

• #8

серьёзно обыкновенный шланг) кароче взял сёдня вакумник другой. завтра постараюсь заменить и расскажу чо да как получилось)

 

Mutiny

Новичок

Окт

1

0

• 18 Дек 2010

• #9

кароче кому интересно. поставил оригинальный шланг с клапаном. до этого как окозалось стоял обыкновенный. тормоза заработали. но не очень хорошо. наверное вакумник придётся заменить.

 

Мытищи3000

Новичок

Фев

0

0

• 18 Дек 2010

• #10

Подбери на разборе диаметр вакумника побольше =) себе и будет тебе счастье.

 

Mutiny

Новичок

Окт

1

0

• 21 Дек 2010

• #11

вакумник поменял. всё ок)