S
Subati
Субарист
- Май
- 0
- 6
Решил поменять бензонасос на WRX 2008, на тюнены на DW 65C. Поставили насос ездил пару недель было все хорошо. Потом начались проблемы, с начала машина дергалась на высоких передачах и на оборотах выше 4000об. Потом уже и 3 и на 2 передаче. Поехал на СТО проверили топливную систему. В итоге при газе в пол давление 1 бар, останавливаемся глушим давку не держит сразу сдувает. Ставим сток насос в те же резинки в тот же фильтр, все хорошо давка 4 бара, глушим 2,5. Ставлю другой насос АЕМ 320 л/ч по этой ссылке http://translate.google.com/transla...2257-walbro-255lph-pump-2008-sti-wrx-lgt.html так как насосы схожи по своей конфигурации. При езде давление 4,2 бара, глушим 0 бара. Глушим машину и пережимаем шланг подачи, давление держится,отпускаем зажим давление ноль. Кого не спрошу одни говорят должно держать давление на заглушенную, другие говорят тюн насосы не должны. Кому верить. Народ по советуйте где че смотреть ,что крутить или менять. За ранее благодарен за помощь.