Turtle
Новичок
- Авг
- 1
- 0
авто JDM Impreza STI 2002.
вся ситуация такова:
загорается чек, ошибка на датчик распредвала (P0340) camshaft POS. SENSOR A MALFUNCTION, все бы ничего, но замена трех датчиков не дало результатов. просто 0. каким образом загорается чек. заводим, чека нет, едем, чека нет. и только если обороты переваливают за 5500 тыщ оборотов, загорается чек и уже не гаснет. при этом свыше 5500 тыщ, машину дергает.
кто что скажет, был ли у кого опыт. может кто подскажет.
что сделано:
1 ГРМ на месте, (косворд)
2 метки тоже
3 3 датчика на замену
4 датчики отвечающие за АВЦС, менял тоже.
5 катушки все рабочие.
6 свечи новые оригинал НЖК 7
7 куда только зажиагние и топлвио не крутил, даже AVCS карту под 0 высталял.
кстати затуп именно когда АВЦС возвращается к 5 градусам
вся ситуация такова:
загорается чек, ошибка на датчик распредвала (P0340) camshaft POS. SENSOR A MALFUNCTION, все бы ничего, но замена трех датчиков не дало результатов. просто 0. каким образом загорается чек. заводим, чека нет, едем, чека нет. и только если обороты переваливают за 5500 тыщ оборотов, загорается чек и уже не гаснет. при этом свыше 5500 тыщ, машину дергает.
кто что скажет, был ли у кого опыт. может кто подскажет.
что сделано:
1 ГРМ на месте, (косворд)
2 метки тоже
3 3 датчика на замену
4 датчики отвечающие за АВЦС, менял тоже.
5 катушки все рабочие.
6 свечи новые оригинал НЖК 7
7 куда только зажиагние и топлвио не крутил, даже AVCS карту под 0 высталял.
кстати затуп именно когда АВЦС возвращается к 5 градусам