Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Проблемы после установки насоса walbro

Gaina

Gaina

Новичок
Фев
0
0
Посоветуйте как быть??? :oops:
- было - сток ВРХ амер MY04
- поставили вальбру 255л.ч.
- появился чек энджн!!!

- изучала сервис-мануал и код ошибки...

- ругается на датчик температуры топлива!!!! вычитала что он идет в сборе с насосом стоковым...

как потушить чек? или номинал сопротивления датчика топлива подскажите.

проводов на старый насос больше шло, на вальбру только 2шт. (+и- )
 
Gaina

Gaina

Новичок
Фев
0
0
кстати, тему создаю второй раз... чего пропала не известно :evil:
 
NickSchumacher

NickSchumacher

Новичок
Июн
22
0
шиться надо ехать... у тя щас переливы наверное...
 
Gaina

Gaina

Новичок
Фев
0
0
NickSchumacher написал(а):
шиться надо ехать... у тя щас переливы наверное...
Нажмите для раскрытия...

переливы это да... чек вышить можно этот??? как быть? технически ворос мне интересен! кто бы разжевал... :p

мне казалось, что мощность насоса не влияет на перелив... ведь мозгом регулируется сколько лить... все лишнее - в обратку и в бак??? или я не права??? :idea:
 
NickSchumacher

NickSchumacher

Новичок
Июн
22
0
ехать и прошивать мозг, т.к. твой сейчас настроен на стоковый насос, а ты ему вкорячил 255л/ч, вот он чек и загорелся. Тоже самое когда выхлоп ставишь без катов - чек загорается (исключение jdm).
Либо ставь обратно свой насос, снимай клему акб на 10мин, потом ставь на место и все будет как раньше :)
 
Gaina

Gaina

Новичок
Фев
0
0
NickSchumacher написал(а):
ехать и прошивать мозг, т.к. твой сейчас настроен на стоковый насос, а ты ему вкорячил 255л/ч, вот он чек и загорелся. Тоже самое когда выхлоп ставишь без катов - чек загорается (исключение jdm).
Либо ставь обратно свой насос, снимай клему акб на 10мин, потом ставь на место и все будет как раньше :)
Нажмите для раскрытия...

млин, стоковый насос уже продали... :cry:
ошибка вполне ясная - высокое сопротивление в цепи датчика температуры топлива! :evil:
 
Gaina

Gaina

Новичок
Фев
0
0
два вопроса:
1) реально ли сопротивление вкорячить в цепь датчика температуры топлива??? чтобы чек потушить...
2) нужно ли все-таки прошиваться после установки насоса повышенной производительности...

кста, для справки, каты тоже удаляли с машины.... после этого не шилась еще!!!
 
Flash

Flash

Новичок
Авг
53
0
NickSchumacher
ничего не надо шить из-за насоса! Ставил на разные машины Вальбро... просто Вальбро более производительный! Давление регулируется регулятором давления, а не насосом! хоть от Камаза поставь (главное чтоб трубки не лопнули :lol: )
 
NickSchumacher

NickSchumacher

Новичок
Июн
22
0
Flash
о как! а переливов нету? ну фиг знает... может и так, в сервисе значит разводили на прошивку )))))))))))
п.с. а с КАТами как быть? может вообще из-за этого и всё....
Кстати еще мысль появилась: у знакомого выскочил ЧЕК на нешитой машине с насосом и выхлопом без катов ТОЛЬКО ПОСЛЕ того, как он залил гавеный бенз..
 
M

MIkeB

Новичок
Ноя
0
0
Gaina написал(а):
- ругается на датчик температуры топлива!!!! вычитала что он идет в сборе с насосом стоковым...
Нажмите для раскрытия...
А кто-нибудь знает что за датчик температуры топлива? :shock: Я что-то ниразу не видел таких в субарах... :D
Скорее всего путаете с датчиком температуры выхлопных газов, по которому и будет ошибка ежели удалить катализаторы и не прошиться или обманку поставить можно... Но бензонасос тут явно не причем.
И как уже упомянул Flash шиться при смене только бензонасоса не нужно!
 
Flash

Flash

Новичок
Авг
53
0
на ЖДМ ничего не шил - все ездило отлично с выхлопом. Чек горит из-за второй лямбды, которая после Ката

Переливы - надо смотреть по компу. На нашей Спеке сейчас например нет катов, выхлоп гр.N и ВНИМАНИЕ - стоковая прошивка :wink: а вот насос надо ставить ибо по компу смотрели - говорят близок предел по топливу (стоковый насос не прокачивает)
 
M

MIkeB

Новичок
Ноя
0
0
NickSchumacher написал(а):
о как! а переливов нету? ну фиг знает... может и так, в сервисе значит разводили на прошивку )))))))))))
Нажмите для раскрытия...
Переливают форсунки а не бензонасос, а бензонасос просто качает топливо до необходимого давления, а необходимое давление уже задает регулятор давления топлива.
 
NickSchumacher

NickSchumacher

Новичок
Июн
22
0
Gaina
собсна скорее всего и не в насосе дело оказывается..

MIkeB
я уже разобрался, фигню сморозил... )))))
 
Donorparts

Donorparts

Новичок
Мар
28
0
тема полная ахинея... какая ошибка у вас ? номер есть ?
 
Gaina

Gaina

Новичок
Фев
0
0
Donorparts написал(а):
тема полная ахинея... какая ошибка у вас ? номер есть ?
Нажмите для раскрытия...
ахинея, только потому что Вы с ней не сталкивались :evil:

ошибка P0183 Fuel temperature sensor A high input

датчик температуры топлива ставится не везде... у мя есть, на форе 98 2.0 атмо есть, на твинтурбе есть 96 года...

стоит он рядышком с поплавком топлива, в корпусе пластиковом скрыт, к нему 2 провода черный и желтый!
 
Gaina

Gaina

Новичок
Фев
0
0
учите матчасть уважаемые :evil:

поставили сегодня от форя вместе с поплавком... чек не сбрасывается, на компе показывает температура топлива -40 гр С. :p
поехала лучше, сейчас в поисках правильного датчика...
при следующем снятии/установке насоса выложу ПОДРОБНЫЙ фотоотчет...

:!: :!: :!:

-до установки датчика от форя 98 2.0 атмо... при заводке в любую температуру ХХ где-то 500-600...
- после установки все как у людей: сперва высокие, потом падают....
 
GS

GS

Новичок
Авг
0
0
Gaina

Gaina

Новичок
Фев
0
0
GS написал(а):
Gaina написал(а):
GS написал(а):
Gaina
Насос,переливы,этовсё хорошо,но сначала надо здесь отметится
http://www.sti-club.su/forum/viewtopic.php?t=12807
Нажмите для раскрытия...

вот коллективный разум починит мне машинку и тогда фото выложу))
Нажмите для раскрытия...
От это я понимаю Субаледи :b:
Нажмите для раскрытия...
ближе к делу ... плизззз :oops:

кроче ищетсо корпус топливного насоса для wrx 02-04 usa
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху