Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Проблемы и решения 6mt DCCD

  • Автор темы DAIWA_MOTORS
  • Дата начала
P

pashylin

Субарист
Дек
0
16
ПОдскажите проблема такая - меняли крепления рулевой рейки на Вайтлайн, в процессе работ слетел рулевой карданчик с рейки, руль прокрутился на пол оборота и заблокировался, все собрали по меткам вернули как было, но после включения зажигания через 2 секунды DCCD переходит в аварийный режим (горит зеленый квадратик), по ОБД никаких ошибок не видно, руль крутится и поворачивает как раньше. Как обнулить эту ошибку и нужно ли обучать датчик положения руля?
Нужно механически выставить ровно датчик положения руля. Потом как-то ему прописать калибровки. Я это делал на столе. Машина грб.
Иначе действительно дссд не работает.
 
T

TuJp

Новичок
Янв
0
0
Сергей,

последний пост
http://forums.nasioc.com/forums/showthread.php?t=2406549

Основной момент вот

If you start turning the center, you'll see the metal teeth start to move , and at a certain point ,on the white part a black arrow, pointing towards the teeth will appear.
Now, on one of the teeth there's a small line as in the picture, which you can align with the arrow.I suppose if you put the line and arrow aligned you've put the sensor back to,its starting/ centre position, but I cannot guarantee it's completely aligned & ready to function.But in principle you cannot go wrong, since the two cogs in the centre hole will lign up with the holes in the roll connector...after you've ligned the roll connector up also.( = turn clockwise entirely and then turn it 3,25 turn counterclockwise, an align the arrows on the housing.)
 
sergey138

sergey138

Субарист
Мар
6
18
Нужно механически выставить ровно датчик положения руля. Потом как-то ему прописать калибровки. Я это делал на столе. Машина грб.
Иначе действительно дссд не работает.
А как прописываются колибровки? Руль прокрутить от упора до упора? Те у меня косяк по шлицам получается и изза этого мудит датчик?
 
sergey138

sergey138

Субарист
Мар
6
18
Сергей,

последний пост
http://forums.nasioc.com/forums/showthread.php?t=2406549

Основной момент вот

If you start turning the center, you'll see the metal teeth start to move , and at a certain point ,on the white part a black arrow, pointing towards the teeth will appear.
Now, on one of the teeth there's a small line as in the picture, which you can align with the arrow.I suppose if you put the line and arrow aligned you've put the sensor back to,its starting/ centre position, but I cannot guarantee it's completely aligned & ready to function.But in principle you cannot go wrong, since the two cogs in the centre hole will lign up with the holes in the roll connector...after you've ligned the roll connector up also.( = turn clockwise entirely and then turn it 3,25 turn counterclockwise, an align the arrows on the housing.)
те обнуляю датчик и все?
 
sergey138

sergey138

Субарист
Мар
6
18
Сегодня добрались до датчика, откалибровали по метке, проблема осталась, куда еще смотреть? Нужно ли принудительно стирать ошибку с трансмиссионного мозга или все должно заработать автоматически?
 
sergey138

sergey138

Субарист
Мар
6
18
И чем считать коды ошибки дссд? Обычный шнурок его не видит, поможет ли тактрикс?
 
P

pashylin

Субарист
Дек
0
16
Сегодня добрались до датчика, откалибровали по метке, проблема осталась, куда еще смотреть? Нужно ли принудительно стирать ошибку с трансмиссионного мозга или все должно заработать автоматически?
если датчик покрутить на неправильном положении руля или его самого не правильно установили( разобрали и не правильно собрали сам датчик относительно ленты)- он считает себя не исправным, записывает это в свою энергонезависимую память. Далее машина его не видит. Нужно записать ему исходные калибровки.
 
sergey138

sergey138

Субарист
Мар
6
18
если датчик покрутить на неправильном положении руля или его самого не правильно установили( разобрали и не правильно собрали сам датчик относительно ленты)- он считает себя не исправным, записывает это в свою энергонезависимую память. Далее машина его не видит. Нужно записать ему исходные калибровки.
Тобиш обратится в диллерский центр и только?
 
P

pashylin

Субарист
Дек
0
16
Тобиш обратится в диллерский центр и только?
Скорее всего да, это должно быть так, не выкидывать же датчик...
Я могу на столе реанимировать 27546fg000 (сти) и возможно 27546fg010 (врх)
Возможно есть простой механизм обучения, хз...
 
sergey138

sergey138

Субарист
Мар
6
18
Был сегодня в "оффициальном сервисе" в Туле, все что удалось это считать код ошибки, стерев ошибку она появляется вновь при следующем пуске.
[h=1]P1767 Dccd Steering Angle Sensor Circut[/h]Погуглив выясняется что многие сталкиваются с этой ошибкой, но убрать ее не могут, тк как датчик якобы одноразовый и проблема решается путем замены датчика, так ли это? Цена датчика 9 кило рублей!)

Посмотреть вложение 74240Посмотреть вложение 74241
 
L

Lexiy

Новичок
Авг
0
0
Друзья здравствуйте,подскажите,все таки с какого года стали на DCCD ставить датчик положения руля?Куплены свапы двигателя и мкпп 6ст.dccd со всей проводкой 2003г. но по поводу датчика руля не понятка !Спасибо.
 
Blast

Blast

Новичок
Май
2
0
Друзья здравствуйте,подскажите,все таки с какого года стали на DCCD ставить датчик положения руля?Куплены свапы двигателя и мкпп 6ст.dccd со всей проводкой 2003г. но по поводу датчика руля не понятка !Спасибо.

Датчик положения руля пошёл с лисы, с 2005 года ;)
 
alext59

alext59

Новичок
Авг
0
0
Друзья здравствуйте,подскажите,все таки с какого года стали на DCCD ставить датчик положения руля?Куплены свапы двигателя и мкпп 6ст.dccd со всей проводкой 2003г. но по поводу датчика руля не понятка !Спасибо.
в 2003 году стихи шли без датчика положения руля. Появились только в ДССД с режимом авто
 
Sanyo4ek

Sanyo4ek

Новичок
Сен
8
0
У меня DCCD с авто режимом, от 2004 года, мне сказали что у меня нет датчика положения руля, что он пошел с 2005 года
 
F

Flex

Заблокирован
Дек
30
0
Авторежим на всех стихах после 2003 года , только до 05 года он тупой , по абс . После 05 уже и с датчиком руля
 
Blast

Blast

Новичок
Май
2
0
Подскажите пожалуйста трасфер 1:1 у европейской СТи лисы 2006 года выпуска ?
И немного запутался с европейской СТИ 2002 года выпуска, у неё задний редуктор 3,54 или 3,90 ?

Спасибо за ответы :help:
 
Blast

Blast

Новичок
Май
2
0
Авторежим на всех стихах после 2003 года , только до 05 года он тупой , по абс . После 05 уже и с датчиком руля

Чей то он тупой ? :smile: И работает он не только по абс, но и положению дроссельной заслонки и G сенсеру...
И на сколько успел заметить датчик положения руля на маленькой скорости распускает дифф,
чтобы как раз таки муфта не трещала в локе на маленькой скорости, как у дццд без датчика руля ;)
 
F

Flex

Заблокирован
Дек
30
0
Чей то он тупой ? :smile: И работает он не только по абс, но и положению дроссельной заслонки и G сенсеру...
И на сколько успел заметить датчик положения руля на маленькой скорости распускает дифф,
чтобы как раз таки муфта не трещала в локе на маленькой скорости, как у дццд без датчика руля ;)
Говорю тебе , тупой , не спорь )))
 
Сверху