Проблема со сцеплением

S

sword7

Новичок

Апр

0

0

• 18 Янв 2009

• #1

в общем суть такая машина праворукая врх gga автоматная была. поставили мезанику все работало, но сейчас возникает проблема сцепление выжал передачу включил сцепление отпустил педаль не выжата а сцепление все еще как будто то выжато, куда смотреть что искать или менять.

 

Ориоль

Питерский перец

Сен

26

48

• 18 Янв 2009

• #2

смотри регулировку штока главного цилидра,там должен быть зазор

 

K

Kniaz421

Субарист

Фев

0

16

• 18 Янв 2009

• #3

Смотреть надо СЦЕПЛЕНИЕ.

 

S

sword7

Новичок

Апр

0

0

• 18 Янв 2009

• #4

Andrik T3 написал(а):

Смотреть надо СЦЕПЛЕНИЕ.

Нажмите для раскрытия...

само сцепление меняли проблема осталась

смотри регулировку штока главного цилидра,там должен быть зазор

если зазора нет то в этом проблема?

 

Шаман

Повелитель STI-хий

Мар

16

38

• 18 Янв 2009

• #5

sword7
Для начала отрегулируй сцепление.

 

F

fireline

Новичок

Янв

0

0

• 18 Янв 2009

• #6

Парни ситуация такая

сцепление шток главного уже регулировали
думали он глючит поменяли

когда выжимаешь сцепление и врубаешь передачу все гуд начинаешь отпускать сцепления а педаль не поднимается обратно. даже если ее ногой поддернуть вверх хватает не сразу а как бы с задержкой

может все такие рабочий цилиндр сцепления?

 

Шаман

Повелитель STI-хий

Мар

16

38

• 18 Янв 2009

• #7

fireline
может и цилиндр, а может и прокачать надо. Если сам делать будешь, то рабочий цилиндр разбирается и собирается за час легко со снятием и установкой, там нет ничего сложного. Для начала прокачать и проверить регулировку по мануалу. Если не поможет, по попросить приятеля выжать сцепу, а сам смотри на шток на коробке (рядом с исполнительным цилиндром который). Если после отпускания педали вилка сцепы и шток тут же уходят в исходное положение (при этом педаль в полу), то прокачка либо дефект какого-то цилиндра. Если вилка и шток не возвращаются моментально в исходное положение, то проблема со сцепой.

 

1101

Новичок

Сен

0

0

• 18 Янв 2009

• #8

бывает така-же хрень когда сцепа нагрееца
нажимаешь, а педаль возвращаеца наполовину, дальше приходица поддевать ногой
причем рабочий ход у нее уменьшаеца, как-то ехал до дома с 5см. ходом сцепы)
это главный циллиндр сцепления

 

F

fireline

Новичок

Янв

0

0

• 18 Янв 2009

• #9

главный поменяли уже три перепробывали все время одно и тоже

 

F

fireline

Новичок

Янв

0

0

• 18 Янв 2009

• #10

сцепления тоже надо будет менять жог его хорошо)
жду коробку с новосиба (комлект сцевы стишной уже в гараже лежит ждет своей участи)

 

F

fireline

Новичок

Янв

0

0

• 20 Янв 2009

• #11

Всем спасибо
сначало выеживался главный потом рабочий и вследствии этого всего дожгли сцепу
буду ставить от 6 ти ступки

 

6a6au'ka

Новичок

Апр

34

0

• 25 Сен 2014

• #12

Подниму раритет .Дабы новой не делать))
После замены сцепы пурвая и вторая , а также задняя передачи включаются оооочень хреновенько, а иногда и вовсе не включаются!
Такое ощущение что не дожим какой то !!!
Старая сцепа была мертва, почти до клепок! Но передачи включались просто идеально . Ни когда не было такого чтоб я ее туда сюда тыркал!

Так вот что может быть?
Регулируется оно вообще? На коне пробовал но там как то не регулируется по ходу. Т.к. стоит помощь при трогании на подъеме!
Тут СГ5 и та же система по ходу?

 

Рихард Зорге

Маньчжурский

Окт

2

18

• 25 Сен 2014

• #13

Выжжем обратный. На рабочем пружинка стоит, помогает штоку вернутся.
Если плохо прокачать, то педаль на половину не возвращается. Даже в процессе прокачки приходится её рукой возвращать.
Если собрано всё правильно и вилка чётка встала в подшипник , а до замены сцепления цилиндры работали исправно, то дело скорее всего в плохой прокачке

 

6a6au'ka

Новичок

Апр

34

0

• 25 Сен 2014

• #14

Рихард Зорге написал(а):

Выжжем обратный. На рабочем пружинка стоит, помогает штоку вернутся.
Если плохо прокачать, то педаль на половину не возвращается. Даже в процессе прокачки приходится её рукой возвращать.
Если собрано всё правильно и вилка чётка встала в подшипник , а до замены сцепления цилиндры работали исправно, то дело скорее всего в плохой прокачке

Нажмите для раскрытия...

Но все норм. И педаль норм.
Вот еще забыл сцепа также берет в свмом верху почти. При том когда не включается передача 1- 2 бывает что даже толчки происходят при попытке включить. Причем сильные такие...

 

alext59

Новичок

Авг

0

0

• 25 Сен 2014

• #15

Скажите что то может буксовать-проскальзывать в сцепе во время поворотов? При этом прыгает с места вообще без проблем, запаха горелой сцепы не ощущается. Маховик облегченный.

 

Berserk

Новичок

Мар

55

0

• 25 Сен 2014

• #16

6a6au'ka написал(а):

Но все норм. И педаль норм.
Вот еще забыл сцепа также берет в свмом верху почти. При том когда не включается передача 1- 2 бывает что даже толчки происходят при попытке включить. Причем сильные такие...

Нажмите для раскрытия...

На корзину похоже

 

6a6au'ka

Новичок

Апр

34

0

• 26 Сен 2014

• #17

Berserk написал(а):

На корзину похоже

Нажмите для раскрытия...

Новое все!

 

BugrovR

Субарист

Сен

5

18

• 26 Сен 2014

• #18

А корзину оригинальную поставили?

 

Berserk

Новичок

Мар

55

0

• 26 Сен 2014

• #19

6a6au'ka написал(а):

Новое все!

Нажмите для раскрытия...

Раза 2 было с exedy, новые корзины бракованные, на второй день проблемы с включением и троганием были

 

6a6au'ka

Новичок

Апр

34

0

• 26 Сен 2014

• #20

BugrovR написал(а):

А корзину оригинальную поставили?

Нажмите для раскрытия...

Экседи

Berserk написал(а):

Раза 2 было с exedy, новые корзины бракованные, на второй день проблемы с включением и троганием были

Нажмите для раскрытия...

ммм дааа. надеюсь это не так.