Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Проблема с управлением наддува

  • Автор темы mopedos
  • Дата начала
404й

404й

Новичок
Июл
0
0
Правда в таблице нет врыксолисы и скорее всего она для моделей USDM.
 
S

srg54

Новичок
Янв
0
0
а как на самом деле

а вообще могу сказать с бус контролером проще который электронный все эти жеклёры муть
я восьлет проездил с буст контролером и горя не знал тут решил привести всё в сток третий день голову грею
я даже не предпологал , что производитель в резиновый шланг запихал рестриктор
 
404й

404й

Новичок
Июл
0
0
а как на самом деле
я даже не предпологал , что производитель в резиновый шланг запихал рестриктор
:podstol:

А вообще мне тоже не понравилось поведение надува после демонтажа бустконтролера.
Но я все шланчики стоковые внедрил сразу.
 
Последнее редактирование:
Санёк СПб

Санёк СПб

Повелитель STI-хий
Окт
1
38
Трубку напрямую подсоединил без тройника и жиклёров. Дует ровно 0.7 во всём диапазон. При совсем резком разгоне закинуло на 0.82 ,и упало до 0.7.
Поставил 3х портовый клапан, раскачивания остались и увеличилась амплитуда. Они стали сцуко сильнее. ))))))))))
Надо ковырять прошивку.

Сегодня посмотрел пики и:
на 1-2 передаче при оборотах не более 6000 пик 1.8бар, на 3-4 передаче пик 1.9 бар, на 5-6 передаче иногда слышна кратковременная детонация. БЛИН,я так мотор ушатаю наверное.
 
D

dolphinn

Повелитель STI-хий
Апр
0
36
Всем доброго.
Парни, подскажите, пожалуйста, чем отличается трехпортовый саленойд от стокового? В чем плюсы его устанвки, естественно при настройке? Я пока слаб, к сожалению, в настройке авто.
Спасибо.
 
Крюк

Крюк

Кукан
Июн
47
0
Сегодня посмотрел пики и:
на 1-2 передаче при оборотах не более 6000 пик 1.8бар, на 3-4 передаче пик 1.9 бар, на 5-6 передаче иногда слышна кратковременная детонация. БЛИН,я так мотор ушатаю наверное.

это у тебя сток турба 1.9 задувает?
 
mopedos

mopedos

Новичок
Сен
4
0
Сегодня посмотрел пики и:
на 1-2 передаче при оборотах не более 6000 пик 1.8бар, на 3-4 передаче пик 1.9 бар, на 5-6 передаче иногда слышна кратковременная детонация. БЛИН,я так мотор ушатаю наверное.

Что к Кириллу не хочешь съездить?
 
P

pashylin

Субарист
Дек
0
16
Сегодня посмотрел пики и:
на 1-2 передаче при оборотах не более 6000 пик 1.8бар, на 3-4 передаче пик 1.9 бар, на 5-6 передаче иногда слышна кратковременная детонация. БЛИН,я так мотор ушатаю наверное.
Настоящий самурай)))
 
Donorparts

Donorparts

Новичок
Мар
28
0
Сегодня посмотрел пики и:
на 1-2 передаче при оборотах не более 6000 пик 1.8бар, на 3-4 передаче пик 1.9 бар, на 5-6 передаче иногда слышна кратковременная детонация. БЛИН,я так мотор ушатаю наверное.

ну приезжай - поправлю..=) а то потом будешь в попыхах новый мотор собирать
 
D

dolphinn

Повелитель STI-хий
Апр
0
36
Всем доброго.
Парни, подскажите, пожалуйста, чем отличается трехпортовый саленойд от стокового? В чем плюсы его устанвки, естественно при настройке? Я пока слаб, к сожалению, в настройке авто.
Спасибо.

Неужели никто не может объяснить((((( ?
 
П

протектор

Новичок
Май
0
0
не слышал про такие буст-контроллеры. обычно или в лоб или по-оборотам. в любом случае буст-контроллер это зло... ни частичного дросселя, ни аварийного режима в случае чего...

Слушайте и запоминайте! :)

Apex'i AVC-R управляет бустом по передачам :) , этому бусту лет 15 наверное :))

А например HKS evc6 умеет регулировать буст по 1)оборотам б)дросселю с)скорости д)оборотам+дросселю и еще пару вариантов :)

есть ещё блитц у него крутой соленоид

вобщем если не любите кошек,значит не умеете готовить :)

Буст -зло без прошивки,т.к. это просто продвинутая "обманка"

А в правильных руках оч полезная вещь ,например когда нужно давление уменьшить до 0,5-0,6 ну нету нигде 98-го например или заправка подозрительная:) и такое бывает...
 
Последнее редактирование:
V

vadII

Новичок
Авг
1
0
Слушайте и запоминайте! :)
Apex'i AVC-R управляет бустом по передачам :) , этому бусту лет 15 наверное :))
внимательно читаем: или по передачам или по оборотам :)))
ни тот, ни супер-пупер продвинутый evc6 не дают такого преимущества относительно сток мозга, особенно если учесть конский ценник на последний с учетом дополнительного барахла которое нужно для его настройки
п.с. и не забываем про очевидный минус буст-контроллеров - аварийный режим блока управления
 
Последнее редактирование:
Санёк СПб

Санёк СПб

Повелитель STI-хий
Окт
1
38
Слушайте и запоминайте! :)

Apex'i AVC-R управляет бустом по передачам :) , этому бусту лет 15 наверное :))

А например HKS evc6 умеет регулировать буст по 1)оборотам б)дросселю с)скорости д)оборотам+дросселю и еще пару вариантов :)

есть ещё блитц у него крутой соленоид

вобщем если не любите кошек,значит не умеете готовить :)

Буст -зло без прошивки,т.к. это просто продвинутая "обманка"

А в правильных руках оч полезная вещь ,например когда нужно давление уменьшить до 0,5-0,6 ну нету нигде 98-го например или заправка подозрительная:) и такое бывает...[/QUOTE]

Для этого можно поставить маленький выключатель и открыть(закрыть) соленоид управления калиткой вестгейта.Тогда у тебя стабильняк давление выше 0.7(0.5 в зависимости от турбины) не поднимется.
 
Сверху