Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Проблема с турбиной Garrett gtx3071

S

som

Новичок
Май
1
0
Петрович написал(а):
Так все говорят, "у меня все ОК было, даже егт падало!":podstol: А потом лопатки сгорели!)))
Нажмите для раскрытия...
если бы у меня егт было запредельным, я бы на второй то турбине наверное не вжаривал?! И тему эту тут даже не создавал!
Вопрос весь в том что реально все показатели по датчикам в норме, кроме смеси, писал уже выше что 10 и даже наверное богаче просто аем больше не показывает, а турбы летят одна за другой!
 
Capitan

Capitan

Повелитель STI-хий
Фев
15
38
Поставьте другой датчик егт... так на всякий случай. Я уверен (ну так на 90%) что это егт.
 
Сокол

Сокол

STI-льный
Ноя
25
48
som написал(а):
если бы у меня егт было запредельным, я бы на второй то турбине наверное не вжаривал?! И тему эту тут даже не создавал!
Вопрос весь в том что реально все показатели по датчикам в норме, кроме смеси, писал уже выше что 10 и даже наверное богаче просто аем больше не показывает, а турбы летят одна за другой!
Нажмите для раскрытия...

очень богатая смесь тоже может быть причиной)
 
З

З.Н.Ш.

Субарист
Фев
6
18
10. Ориентация турбокомпрессора и всех его компонентов установлена в соответствии с особенностями его эксплуатации. Поэтому не при установке, не пытайтесь что-либо менять местами. Установка турбокомпрессора под углом не рекомендуется. Если же угол необходим, то вертикальное отклонение центра подающего масляного канала должно быть в пределах +/- 10 градусов, а горизонтальное отклонение оси ротора в пределах +/- 5 градусов. При установке турбин, избегайте установки их под ненормальными углами, потому что от этого может серьёзно пострадать система смазки турбокомпрессора.
 
S

som

Новичок
Май
1
0
З.Н.Ш. написал(а):
10. Ориентация турбокомпрессора и всех его компонентов установлена в соответствии с особенностями его эксплуатации. Поэтому не при установке, не пытайтесь что-либо менять местами. Установка турбокомпрессора под углом не рекомендуется. Если же угол необходим, то вертикальное отклонение центра подающего масляного канала должно быть в пределах +/- 10 градусов, а горизонтальное отклонение оси ротора в пределах +/- 5 градусов. При установке турбин, избегайте установки их под ненормальными углами, потому что от этого может серьёзно пострадать система смазки турбокомпрессора.
Нажмите для раскрытия...
Откуда взяты данные о горизонтальном наклоне? Таких данных нет даже на сайте производителя турбин гарет
 
З

З.Н.Ш.

Субарист
Фев
6
18
1989 купил себе мазду турбовую и решил поставить другую турбину переварив коллектор, через пару дней ещё одну турбу, их было заменено 3 штуки пока не прочитал умные книги, и с того времени помню, что наклон по оси не более 15гр. Спешил на работу и решил сократить время и скопировал попавший источник. Перечитал сейчас мой пост и уверен, что 5 гр это опечатка, любой другой источник даже в
советских учебниках про это написано.
Лично я даже на эти условные 15гр не соглашусь с сварным апайпа.
 
Алексей Новичек

Алексей Новичек

Субарист
Окт
4
18
З.Н.Ш. написал(а):
1989 купил себе мазду турбовую и решил поставить другую турбину переварив коллектор, через пару дней ещё одну турбу, их было заменено 3 штуки пока не прочитал умные книги, и с того времени помню, что наклон по оси не более 15гр. Спешил на работу и решил сократить время и скопировал попавший источник. Перечитал сейчас мой пост и уверен, что 5 гр это опечатка, любой другой источник даже в
советских учебниках про это написано.
Лично я даже на эти условные 15гр не соглашусь с сварным апайпа.
Нажмите для раскрытия...
Ни чего не понял. Указывайте пожалуйста плоскость в которой вы называете углы?
 
Ориоль

Ориоль

Питерский перец
Сен
26
48
ну как я понимаю одна ось это условно вал ротора по горизонтали а второй положение самого картриджа подача слив по вертикали,ну то есть самое плохое когда турбина стоит мордой вверх и подача слив стоят на 2 часа 40 минут понял?
 
З

З.Н.Ш.

Субарист
Фев
6
18
Ориоль написал(а):
ну как я понимаю одна ось это условно вал ротора по горизонтали а второй положение самого картриджа подача слив по вертикали,ну то есть самое плохое когда турбина стоит мордой вверх и подача слив стоят на 2 часа 40 минут понял?
Нажмите для раскрытия...
Леон спасибо! Все правильно понял меня.
 
Алексей Новичек

Алексей Новичек

Субарист
Окт
4
18
Алексей Новичек написал(а):
Ни чего не понял. Указывайте пожалуйста плоскость в которой вы называете углы?
Нажмите для раскрытия...
Да я это понял давно, просто попросил участников обсуждения указывая градусы, сразу уточнять в какой плоскости по горизонтале (вал турбины), по вертикале ( ось подачи и слива масла), тогда все будет понятно сразу без дополнительных вопросов.
 
S

som

Новичок
Май
1
0
Про 15 градус много раз слышал, но в письменном варианте нигде не видел!
 
Sergey_od

Sergey_od

Новичок
Июн
2
0
Просьба подсказать по трубкам маслоподачи.
На фотках трубки Евро ГРБ (48я турбина) и трубка JDM Легаси рестайл (с красной стрелкой).
В легасевой тубке в сторону турбины есть рестриктор (около 2 мм). Это место обозначено стрелкой.
ВОПРОС- есть ли аналогичный рестриктор в СТИ трубке? Тоесть как правильно организовать подачу масла в 48ю турбину с помощью легасевой трубки? Получается на пути масла к турбине будет 2 рестриктора- один в этой трубке, другой в родной болте от 48й турбины.

Зы- нашел фотку, где на трубке виден рестриктор. Есть ли такой в трубке на Евро СТИ ГРБ с 48й турбиной?
 
Последнее редактирование:
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху