Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Проблема с субарем помогите !!!

Ф

фанат

Новичок
Апр
0
0
1-так дымиться на холостых
2-почему банка как ?? я вытер покетом и вот
3 - что это так много масло в выхлоп уходит
 
Шаман

Шаман

Повелитель STI-хий
Мар
16
38
Первая не открылась, на двух других конденсат в выхлопной трубе и сажа на салфетке...

Фотай еще, вдруг что интересное будет =)
 
jana

jana

Motolady
Май
3
0
Нельзя конечно на горем человека смеяться,но это жесть))))
 
Ф

фанат

Новичок
Апр
0
0
Обмен опытом (строго без флуда) Обмен опытом эксплуатации Subaru, вопросы по ремонту, ТО, запасным частям, аксессуара так по моему называется форум ! так в чем тут горе
 
Н

Нимыч

Новичок
Окт
0
0
Сизый или черный дым? постоянно дымит или только когда заводишь?
 
krotalus

krotalus

Субарист
Июн
0
16
автор, да сними ты кулек уже наконец :))))))) народ вон достаточно подогрелся, все ропщут и желают помочь:) а то выхлоп блин фотаешь:)
 
ATOMIC-SHOP

ATOMIC-SHOP

Новичок
Дек
0
0
Ф

фанат

Новичок
Апр
0
0
дак если я поменяю турбину мне надо будет что то прошивать у меня врх не сти ?? я могу поставить турбину от сти и не чё не делать в плане прошивать где то че то доробатывать придется ?
 
Ф

фанат

Новичок
Апр
0
0
ладно ребят я обязательно скоро сниму кулер по фоткаю и расскажу
 
F

Flex

Заблокирован
Дек
30
0
фанат написал(а):
дак если я поменяю турбину мне надо будет что то прошивать у меня врх не сти ?? я могу поставить турбину от сти и не чё не делать в плане прошивать где то че то доробатывать придется ?
Нажмите для раскрытия...

чуть ниже говорил же , читать когда будем ?

Flex13 написал(а):
Если без прошивки то точно такую же которая стояла ! Учите мат часть уже наконец !
Нажмите для раскрытия...
 
Hecckfy

Hecckfy

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38
фанат написал(а):
ну это значит кольца умерли ?
Нажмите для раскрытия...

Когда гонит масло, расход масла есть три причины тому:

1. Турбина, как все сказали снимаем интеркулер и смотрим!
2. Масло съемные кольца залегли! Можем померить компрессию для начала на горячем двигателе, посмотреть свечи в каком состоянии! Если выяснится что проблема с кольцами то не обязательно снимать двигатель можно без снятия сделать раскоксовку поршневых колец! Я сделал как раз 2 дня назад! Вообще при нашем бензине рекомендуется это делать каждые 30-50 000 км! Вот первые 15 минут после раскоксовки что летит: http://www.youtube.com/watch?v=BrsgII9U5x0&feature=plcp
3. Колпачки - здесь без разбора не помочь к сожалению!
 
Ф

фанат

Новичок
Апр
0
0
тоесть двигатель снять, разобрать, тогда вопрос если мы будем просто менять кольца на поршнях до колена?тогда может мне просто ковку поставить и все как думаите
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху