Проблема с надувом!

KAlex014

Новичок
Май
0
0
проверьте шторку весгейта, может приоткрыта на постоянку, тоже с таким сталкивался
 
P

pirog

Новичок
Июл
0
0
поставил мозги с другой машины,то же не помогло((((

а как проверить эту шторку подскажите пожалуйста
 

Bad Boy

Новичок
Ноя
2
0

Забыл сказать.. машина Форь СФ5 праворукий 97 года.. мозг не шьется... пробовал ставить другой жиклер.. надувает 1.2-1.3 и сбрасывает на 0.7...
воздух нигде не сосет
 
V

Vis

Новичок
Авг
0
0
такая же байда появилась после диагностики турбины) в субботу поеду ругаться! точно забыли какую нибудь трубку на место вставить!
 

KAlex014

Новичок
Май
0
0
надо снять шток актуатора и отрегулировать его таким образом, что бы слегка внатяг одевалася на ось весгейта
 
P

pirog

Новичок
Июл
0
0
ок седня попробую отпишусь
 
P

pirog

Новичок
Июл
0
0
попробовал,сделал все как ты сказал,ничего не изменилось,завтра буду в него насосом дуть и смотреть,когда открывается и попробую снять с другой турбы
 

KAlex014

Новичок
Май
0
0
если есть другая турбина- попробуй актуаторы поменять
 

shrek

Зелёный и злой
Июн
23
38
pirog
Да уж езжай на диагностику.
 
P

pirog

Новичок
Июл
0
0
завтра буду менять,а что мне делать на диагностике,я уже все проверил,заменю актуатор,если не он,то турбина умерла,больше нечего быть не может
 

Bad Boy

Новичок
Ноя
2
0
парни, а у меня то че за хрень?!
 
P

pirog

Новичок
Июл
0
0
подскажите,а если снять трубочку с клапана гейта,то я как понимаю он открываться не будет и если давление появится,то дело в нем?
 
Е

Евгений Гамочкин

Новичок
Фев
1
0
Друзья, вчера вечером пропал буст. При первоначальном осмотре увидел отломленный шток актуатора, который открывает калитку на гейте. Как грамотно отключить турбину, чтобы можно было спокойно доехать до дачи и обратно , без последствий для двигателя и турбины. Стоит 3ёх портовый соленоид.
 
Последнее редактирование:
М

максим м

Субарист
Май
0
6
А зачем ее отключать? На 30-40% дросселя до 3000-3500 никаких передувов не будет.
Вполне можно ездить.
Если конечно кроме актуатора там все рабочее.
 

i66

STI-льный
Дек
29
48
при сток соленойде затыкается шланг идущий на соленойд, давление выше 0,6 не будет, схему трехпортового не знаю...
 
М

максим м

Субарист
Май
0
6
Зачем, если шток актуатора уже сломан?
Там калитка по-идее вхолостую открывается,
поэтому и наддув пропал.
Я б так ездил, ничего там не зальет на малых оборотах.
Калитку только подвязать, чтоб не бренчала.
 
Последнее редактирование:

i66

STI-льный
Дек
29
48
калитка закрыта - наддув стремиться к максимальному всегда...
 

Sanyo4ek

Новичок
Сен
8
0
почему она будет закрыта, если шток сломан ? она наоборот должна болтаться, настеж
 

Zwick

STI-льный
Сен
27
48
+1 Если шток отломился ( хотя слабо себе представляю как это может получится, отгнил что ли... ) Можно калитку проволокой подвязать в открытом положений и все. Хотя я думаю она и так будет постоянно открыта .
Может не шток сломался а соска для трубки от соленоида отлетела ??