Vitus
Новичок
- Май
- 1
- 0
Не знаешь как выбирать себе турбину по фотографиям горячей части? Да и люфт можно проверить. Всё-равно без снятия дауна турбину не снять.
Ж
жек
Новичок
- Фев
- 0
- 0
Ж
жек
Новичок
- Фев
- 0
- 0
Согласен. Прошу прощения, еще не проснулся (торможу),просто и так можно, без снятия турбы понять в чем дело. но без снятия дауна пожалуй не обойтись, если везде сухо то снимай даун.
T
Tim
Новичок
- Ноя
- 0
- 0
В любой сервис заедь, даун пайп откручиваешь от турбины, поднимаешь тачку на подьемнинке, снимаешь выхлоп, и стоя под машиной фонариком в то место откуда отсоединил даун пайп светишь, если это турбина приехала то там будет достаточное количество масла, из под крыльчатки сопливить должно
K
Kazanovo11
Новичок
- Фев
- 0
- 0
если я его сниму, я так понял нужна будет новая прокладка под него ? Или там ее нет
Vitus
Новичок
- Май
- 1
- 0
Прокладка есть, но она долгоиграющая.
T
Tim
Новичок
- Ноя
- 0
- 0
Ну чо там с тачкой? Смотрел турбу?
M
Maybrevis
Новичок
- Май
- 0
- 0
+1 ксенум пожиже мотюля получилася, промыл каналы. У меня аналогично получилось после шелл и кастрола с жидким мотылем. 1л на 1000км ужрало(((
K
Kazanovo11
Новичок
- Фев
- 0
- 0
Парни походу приплыл мой мотор((( После отжига начало парить под капотом, остановился, посмотрел. В районе где заливная горловина и щуп все было в масле. С начало не понял и был в шоке,. Сегодня поехал помыл мотор, все чистый. Кстати когда ехал, заметил такую вещ: даш машине топки, масло нагрелось до 105 градусов, а снижаеться очень долго когда тихо ехал, минут через 25 только до 100 градусов дошло. На улице еще не жара, -2 градуса. Приехал, оставил машину. Через время завел, пока прогревалась, лазил под капотом, все рассматривал) И чет решил щуп достать, а она в это время работает. Снял я его, а от туда дым пошел или правильно пар и запах какой то, потом заливную горловину открутил, тоже самое. Пока масло не нагрелось до 90, дым не пропал. Потом открыл расширительный бачок, уровень антифриза поднялся на половину и цвет темный стал. Я так думаю у меня довонуло прокладку ГБЦ и В антифризе у меня масло. Как знаю прокладки ГБЦ у меня толщина их 1,5мм .
K
Kazanovo11
Новичок
- Фев
- 0
- 0
Друзья всем привет. Вообщем думаю это не прокладку выдавило, масло больше нет, ни потеков. В антифризе тоже масло нет и щуп смотрю масло нет. Наверно до этого как то не так посмотрел и подумал что прокладку довануло. Скорей всего где то с другого место довануло масло.Теперь стала очень сильно дыметь как паровоз, такое сильное облако дыма, ужас просто. вчера загнал в гараж, надо определиться в чем именно дело. Какие совету будут:
G
gnom_na
Субарист
- Фев
- 1
- 18
Фото свечей и турбины со стороны дауна в студию, только потом будут советы...
K
Kazanovo11
Новичок
- Фев
- 0
- 0
Друзья, все разобрал. Открутил турбину, на задней части было много масла. В турбине есть улитка, у нее есть люфт во все стороны. Вот фото. Жду ваших ответов
G
gnom_na
Субарист
- Фев
- 1
- 18
Турбина приехала
причем жестко, какие тут результаты
А в хололную часть кидает, масло в кулере есть?
на свечах тоже присутствуют следы нагара от масла особенно на 3-й фотке, но от такого не будет так дымить
причем жестко, какие тут результатыА в хололную часть кидает, масло в кулере есть?
на свечах тоже присутствуют следы нагара от масла особенно на 3-й фотке, но от такого не будет так дымить
Fire45
Субарист
- Авг
- 0
- 16
Турбина приехала
А в хололную часть кидает, масло в кулере есть?
на свечах тоже присутствуют следы нагара от масла особенно на 3-й фотке, но от такого не будет так дымить
Да тяжела жизнь в Екате, Машинка на скорую руку скидана в УМС только они такое вытворяют, похоже она своё отходила, её собрали для продажи.
В систему смазки вода не заливается! рекомендую полностью ребилд мотора и замены турбы возможно, но не факт люфты есть? Две свечки походу жирненькие в антифризике содной половинки мотора. копи 150 тыс рубасов и к нам в Курган если чё ну или в Тюмень к Митяю или Мирай. Можеш подарить денюжки УМС еще раз, как бы они умеют тоже когда хотят, но клиент на прадажу любит в Екате.
Последнее редактирование:
K
Kazanovo11
Новичок
- Фев
- 0
- 0
Масло в кулере нет вообще. Крыльчатка которая на турбине, у нее люфт есть и большой, со стороны в сторону когда делаешь, прям похрустывает. Можно ли обойтись реблидом мотора. В двигатели посторонних шумов нет, работает идеально... Компрессию замерял, все в норме.
G
gnom_na
Субарист
- Фев
- 1
- 18
Причем здесь мотор, если турбина под замену или ребилд
K
Kazanovo11
Новичок
- Фев
- 0
- 0
Выше человек написал: что нужно копить 150 тысяч и делать мотор..
T
Tim
Новичок
- Ноя
- 0
- 0
Дружище, турбина не обязательно швыряет масло во впуск как я писал выше, но и бывает что картридж умирает и швыряет в выпуск... Я чет два раза прочитал и не вкурю( мож не проснулся еще), так че с фризом то? В мосло ушел? На щупе белая имульсия есть?
K
Kazanovo11
Новичок
- Фев
- 0
- 0
Антифриз на месте, прокладку не выдавило. На щупе масло и больше ничего нет.
StepaS
Новичок
- Янв
- 1
- 0
Компрессию не судьба проверить