Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Проблема с MAF

ipo

ipo

Новичок
Июл
0
0
У меня так было. А турба нормально дует,датчики стоят?

У меня когда МАФ заглючил,включился аварийный режим,турба дула 0.5-0.6,я просто скинул разъём с МАФа и она помчала почти как надо

Немного не понял вопрос. Когда все работает нормально то и труба дует нормально.Аварийный режим включается когда на МАФе появляется 5 вольт. Что в этот момент делает турбина я не обращал внимания. Вопрос откуда берутся эти 5 вольт?
 
Chief

Chief

Новичок
Июн
3
0
у знакомого примерно похожая ситуация была,тожетк себя машина вела, при это кгда скидываешь с мафа фишку все нормально едет, ошибок не выдавала, поменяли маф, поменяли лямбду и нифига, оказалось датчик детонации, каким образом это связанно хз но после его замены все заработало как надо.
 
ipo

ipo

Новичок
Июл
0
0
у знакомого примерно похожая ситуация была,тожетк себя машина вела, при это кгда скидываешь с мафа фишку все нормально едет, ошибок не выдавала, поменяли маф, поменяли лямбду и нифига, оказалось датчик детонации, каким образом это связанно хз но после его замены все заработало как надо.

Если я скидываю с МАФа фишку при работающем двигателе - он глохнет.
 
Roof77

Roof77

Субарист
Авг
0
6
у знакомого примерно похожая ситуация была,тожетк себя машина вела, при это кгда скидываешь с мафа фишку все нормально едет, ошибок не выдавала, поменяли маф, поменяли лямбду и нифига, оказалось датчик детонации, каким образом это связанно хз но после его замены все заработало как надо.

Во! И с датчиком детонации тож проблема была.. Как дождь на улице - пока разъем не пошевелишь не заводилась.. Причина - перетертые-пережатые провода где-то под коллектором. Вылечено заменой разъема и чаСТИ проводки..

- Если я скидываю с МАФа фишку при работающем двигателе - он глохнет.

Странно.. Она должна у тебя уходить в аварийный режим, но заводиться..
 
Shadow Builder

Shadow Builder

Новичок
Ноя
0
0
Если я скидываю с МАФа фишку при работающем двигателе - он глохнет.
+1

тоже не пойму в чем причина, при подключенным МАФе богатит, чорный дым из трубы и при разгоне видимо пропуски зажигания происходят.
либо маф, либо лямбда
 
Злостный кузовщик

Злостный кузовщик

Повелитель STI-хий
Мар
4
38
Я вот скидывал разъём ни хрена она у меня не глохла,правда МАФ был не рабочий
 
bandos

bandos

Субарист
Фев
0
16
Расход увеличиться может и тупить??
 
nick_78rus

nick_78rus

Субарист
Ноя
2
18
тоже похожая проблема : пять дней машина стояла (пока болел) , на шестой завел ..... обратил внимание что холостые обороты чуть ниже стали после прогрева . дальше веселее , в повороте на небольшой скорости (30-40кмч) машина заглохла , правда завелась сразу . Подумал что "застоялась" , решил активно прокатиться ........ наддув на нормальную величину выходит , но динамика разгона существенно ухудшилась. Бензин заливаю онли 98 Shell , датчик ЕГТ показывает стандартные значения . Подумал что могло что-то с бензином произойти за время стоянки , залил сегодня 30л опять 98 Shell , доехал до работы , скинул клемму . После работы поехал , сначала машина поехала лучше , потом неожиданно на разгоне стал "рушиться наддув" с пика 1.3 до 0.5-0.6 ..... потом перестал подниматься выше примерно 0.6 .
Крепко нуждаюсь в грамотном совете куда лезть , что смотреть. Заранее благодарен .
 
Donorparts

Donorparts

Новичок
Мар
28
0
nick_78rus​ надо подключить комп и все станет понятно минут через 10...
 
nick_78rus

nick_78rus

Субарист
Ноя
2
18
nick_78rus​ надо подключить комп и все станет понятно минут через 10...

Спасибо за совет Евгений ! Но грамотных людей с компом , как сами знаете, мало и зачастую они сильно загружены . Вот думаю может быть что-то еще посоветуют , что смотреть......... пока не удастся попасть на диагностику.
 
Donorparts

Donorparts

Новичок
Мар
28
0
Спасибо за совет Евгений ! Но грамотных людей с компом , как сами знаете, мало и зачастую они сильно загружены . Вот думаю может быть что-то еще посоветуют ......... пока не удастся попасть на диагностику.
если есть желание то я завтра могу посмотреть... с 11 до 15-30 буду у себя на шафировском...
 
mopedos

mopedos

Новичок
Сен
4
0
тоже похожая проблема : пять дней машина стояла (пока болел) , на шестой завел ..... обратил внимание что холостые обороты чуть ниже стали после прогрева . дальше веселее , в повороте на небольшой скорости (30-40кмч) машина заглохла , правда завелась сразу . Подумал что "застоялась" , решил активно прокатиться ........ наддув на нормальную величину выходит , но динамика разгона существенно ухудшилась. Бензин заливаю онли 98 Shell , датчик ЕГТ показывает стандартные значения . Подумал что могло что-то с бензином произойти за время стоянки , залил сегодня 30л опять 98 Shell , доехал до работы , скинул клемму . После работы поехал , сначала машина поехала лучше , потом неожиданно на разгоне стал "рушиться наддув" с пика 1.3 до 0.5-0.6 ..... потом перестал подниматься выше примерно 0.6 .
Крепко нуждаюсь в грамотном совете куда лезть , что смотреть. Заранее благодарен .
Мозг в аварийном режиме, машина то шитая или сток?
 
nick_78rus

nick_78rus

Субарист
Ноя
2
18
если есть желание то я завтра могу посмотреть... с 11 до 15-30 буду у себя на шафировском...

Спасибо за предложение помощи ..... работа не позволила доехать , поэтому не стал звонить и морочить голову . спасибо еще раз .

Мозг в аварийном режиме, машина то шитая или сток?

машина шитая .

Сегодня утром чудеса - дует , валит , все ок .
 
mopedos

mopedos

Новичок
Сен
4
0
Думается кривая прошивка, похолодало - едет...
 
nick_78rus

nick_78rus

Субарист
Ноя
2
18
Думается кривая прошивка, похолодало - едет...

с прошивкой все в порядке (шил Кирилл , я всем доволен). по температуре - наоборот , потеплело. думаю что имеет место быть какая-то тех. неисправность , редко проявляющая себя .
Читал здесь про датчик детонации приходящий в негодность по непонятным причинам , я так понял он в ошибки не выпадает ?
 
Сверху