Проблема после установки контрактного двигателя !!!

Автомобиль Субару Форестер в кузове SF5 1997 г.в, автомат, турбо. Стоял на этом авто мотор EJ20, после того, как оборвало шатун, предыдущий владелец поставил EJ205, и спустя 2 месяца я стал владельцем данного аппарата. Сначала выяснилось, что расход у авто порядка 30л/100км, холостой держит 750 об.мин, динамика в норме, ошибок нет. Далее на двигателе обнаружились гомырки: модуль зажигания от старого ежа, мозг с косой тоже, в районе ДЗ самодельная проставка. Корректировка по зажиганию разница в 3 градуса. Фильтра , масла, топливный насос - все новое. Хочу привести двигатель в соответствие, для этого планирую приобрести: мозг, косу, модуль зажигания с проводами с 205-го мотора. Прошу совет по выбору данных вещей, может и еще что потребуется. Заранее благодарен.