Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Проблема после установки блоу офа.

  • Автор темы Кеды в тапках
  • Дата начала
Pinky

Pinky

Новичок
Июн
0
0
На ХКСе очень слабенькая пружинка, поэтому порой даже при разгоне он начинает шипеть. Из-за этого машина тупит(смесь уже не та, т.к. воздуха посчитано одно, а в цилиндры прилетело меньше), плохо выходит на буст... Также из-за пружины клапан слишком поздно закрывается, из-за чего и глохнет машина. Я разобрал заднюю крышку и вставил внутрь штатной пружины ещё одну(от волговского бензонасоса вроде), теперь при разгоне не шипит и не тупит, исчезли провалы при переключении, ну и пшикает повеселей)). Разбирать-собирать его только геморно...
П.С Клапан ОчКоЭс.
 
Dimzone

Dimzone

Субарист
Май
0
16
я этот очкоэс крутил-крутил в руках, так и не нашел как добраться до пружины, которая клапан держит... Проблема была идентичная! Снял нах(((
П.С. От блоуоффа никакого вреда, только польза!
 
Полковник

Полковник

Повелитель STI-хий
Янв
9
38
Dimzone
а какая польза от него????
 
Полковник

Полковник

Повелитель STI-хий
Янв
9
38
Dimzone
да я ничего не проверяю!просто мне кажется что пользы от него никакой,кроме звука.
 
majestik

majestik

Субарист
Дек
4
18
очкоэсы нормально так разбираются, делаете пружину жестче и все
 
Dimzone

Dimzone

Субарист
Май
0
16
Dimzone
да я ничего не проверяю!просто мне кажется что пользы от него никакой,кроме звука.

на высоком наддуве при закрытом дросселе нестравленный воздух бъет по крыльчатке ломая холодную часть (ну и вал соответственно)
На низком наддуве в принципе пользы не так много, но с байпасной системой эту газодинамику никто не отменял, только она в более нежных режимах. Поставив блоу на сток мы ничего не выигрываем по сути (тем более если не авто не получает пинков) - это экономия на спичках. Но если авто не сток и турба больше, блоуофф ИМХО, необходим сродне турботаймеру!
 
B

buchzok

Субарист
Апр
0
16
У меня стоял HKS EIDS (стабилизатор холостого хода). Всё нормализовалось. Сейчас лежит, т.к. снял пшик.
 
Полковник

Полковник

Повелитель STI-хий
Янв
9
38
у меня тоже HKS стоял,машина не сток да и обороты то плавают то не плавают!поставил другой,так он вообще холостые не держит!глохнет,еще у меня есть третий,надо его попробовать!а сейчас с байпасом езжу,вроде все нормально,ток не привычно еще)
 
е046кс (Илья)

е046кс (Илья)

Новичок
Янв
0
0
Я тоже считаю, что особо пользы, нет.
т.к. воздух уходит в атмосферу!
У меня стоит Гредди, скидывает в самку как и сток + чихает (но это просто слышно чих в самку)
 
Последнее редактирование:
Dimzone

Dimzone

Субарист
Май
0
16
Я тоже считаю, что особо пользы, нет.
т.к. воздух уходит в атмосферу!
У меня стоит Гредди, скидывает в самку как и сток + чихает (но это просто слышно чих)

Илюх, как раз из-за того что он уходит в атмосферу - и есть польза.
Ща я найду какой-ниб. источник, где написано пояснее...
 
Doc.

Doc.

Новичок
Авг
2
0
Там надо то немного поправить, можно даже дистанционно. Кабель за тыщу рупий надо взять... Жду пока Дронов вернется...

А что конкретно там правится то? И разве чтобы поправить достаточно провода за рубль?
 
majestik

majestik

Субарист
Дек
4
18
Я тоже считаю, что особо пользы, нет.
У меня стоит Гредди, скидывает в самку как и сток + чихает (но это просто слышно чих в самку)
сток скидывает по обратке, а здесь просто назад воздух идет через кулер, вроде как на 1+ бара для турбины такой эффект губителен, речь про ТМИК
 
е046кс (Илья)

е046кс (Илья)

Новичок
Янв
0
0
http://jdm.in.ua/2011/01/12/pshikatelnyj-refleks-ili-o-polze-i-vrede-blow-off/

вот тут все прекрасно описано! Просто отлично!

Да, Дим, я прочитал. Спс.
А как на счёт провала, из-за не достающего воздуха в системе (пока он не накачает опять), он будет?
п.с. а то я не совсем понял на счёт этого! так то не долго скинуть (шланг) )))
 
е046кс (Илья)

е046кс (Илья)

Новичок
Янв
0
0
сток скидывает по обратке, а здесь просто назад воздух идет через кулер, вроде как на 1+ бара для турбины такой эффект губителен, речь про ТМИК

Ок. Завтра тогда скину!
Просто знаю если в атмосферу, то надо корректировать мозг (со смесью что-то там)
 
sidx

sidx

Субарист
Июн
0
16
Dimzone Хорошая статья, спасибо. Кстати вот извиняюсь за флуд, но всегда интересовал вопрос, если действительно клапан блоу офф настолько необходим для турбо моторов, почему не слышно нашего любимого пшиканья во всяких профессиональных гонках? Ну в тех же раллях например.
 
r00t

r00t

Новичок
Мар
9
0
в статье есть куча принципиальных ошибок, человек похоже ни физику не знает(8-9ый класс средней школы), ни мозг никогда не настраивал.
Dimzone если сам не соображаешь, нечему "плохому" других учить. Блин, давно пора уже отразить в faq в каких случаях используется BOV, а в каких байпасс системы достаточно, а то с переодичностью в 2-3 месяца подымается одна и та же тема. Хотя если честно, то мне пофиг что вы там со своими машинами делаете.
 
Кеды в тапках

Кеды в тапках

Новичок
Авг
0
0
А что конкретно там правится то? И разве чтобы поправить достаточно провода за рубль?

ошибся с кабелем. Тот который нужен стоит порядка 4-х рублей. Там править то немного надо, только хоть убей не вспомню где видел фак по этому поводу.
 
Сверху