Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Проблема ДВС

  • Автор темы ВикторФорикТурбо
  • Дата начала
В

ВикторФорикТурбо

Новичок
Янв
0
0
Нужна помощь! Help!
У меня Субару форестер sg9 рестайлинг 2007год 2.5т мкпп
Случилась беда
Расскажу как все было по порядку для понятия причины
Вобщем пробег 57т.км машина после небольшой аварии по морде вследствие чего крышки ГРМ были разбить! Можно сказать вообще небыло, зашиты ДВС тоже нету.
Вчера с товарищем решил покататься по сугробам и естественно мы застряли.
Как только застряли мотор работал как положено,но спустя некоторое время совсем немного примерно минуты 3-4 того как мы буксовали начал троить мотор! Первоначально я подозревал что пробивают свечные провода.
Забыл сказать что весь моторный отсек был в снегу!
Ладно спустя минут 5-8 выехали с сугроба на троящем моторе.
На холостом ходу глохла! При пуске мотора заводилась только с газом и приходилось гонять. Завел! И пошел непонятный звук, лампочка давления масла не горела!
И Вот на 2000 оборотах произошел небольшой хлопок, еле еле слышный и мотор заглох!
Включаю опять зажигание, пробую заводить и мне тут хренас! Мотор не крутит вообще
Решили прикурить от лексуса lx570 на нем 95 акум. Подключили провода и решаем завести форя! Но не тут то было! При попытке завести форика у лексуса фары чуть не потухли и сам не заглох! Я был в акуе!!!
Решили попробовать с толкача завести форю, таскали по снегу, на асфальт не стали так как есть подозрение что клапана в распор с поршнями встали но это мое мнение! Ну вот мы таскали и в зад и в перед но смысла нету! Колеса блокируются и все!
Кто что может сказать либо дать совет буду очень благодарен
Мало того что уже 80т.руб вложил на ремонт морды, не хотелось бы попасть еще на мотор
suba.gif
suba.gif
suba.gif

Если что 8-965-312-39-99 мой номер званите буду рад прислушаться к вашим мнениям и советам
 
I

intro

Новичок
Мар
1
0
Мда. Если бы клапана в распор-их бы просто загнуло бы и мотор крутился бы дальше.
 
G

gnom_na

Субарист
Фев
1
18
видать от снега перекинуло ремень грм, и клапана там уже загнуты
у меня недавно тоже было легкое дтп, стоял толстый радиатор(с ним маленькое рассояние до двигателя), удар пришелся на верхнюю часть телека (там где замок капота) радиатор наклонился, корпус вентилятора придавил на крышку грм от нее откололся маленький кусочек и он попал под ремень ну а он уже в свое время перескочил и в итоге на правой голове 2 клапана загнуто, на еще 2 оторвало тарелки...
 
М

МихаилВРХ

Новичок
Авг
1
0
Накинь головку на шкиф. Прокрути мотор. Если крутиться проверь метки на ремне. Я так понял у тебя там очень всё доступно.
 
М

МихаилВРХ

Новичок
Авг
1
0
Хлопки были из за неработающего целиндра. Суши катушки и мотор. Я думаю всё заведётся.
 
G

gnom_na

Субарист
Фев
1
18
проверить метки тоже недолго
 
F

flickr

Новичок
Янв
1
0
клин двс, только вскрытие!

Решили попробовать с толкача завести форю, таскали по снегу, на асфальт не стали так как есть подозрение что клапана в распор с поршнями встали но это мое мнение! Ну вот мы таскали и в зад и в перед но смысла нету! Колеса блокируются и все!

ужас, натворили делов то. когда не заводится с 3-5 раза, то она уже не заведется вообще и мучить её ненужно.
с такими тасканиями можно отправить не только головы в утиль но и блоки.
 
Последнее редактирование:
В

ВикторФорикТурбо

Новичок
Янв
0
0
Моторист на нагорной говорит тоже самое что и вы все. Быстрее всего ремень перескочил.
Вот думаю! Попробовать Поменять ремень? Или сразу на операцию?
возможно просто ремнем не отделаюсь
 
F

flickr

Новичок
Янв
1
0
да вряд ли только ремнем. минимум - уже клапана загнуло.
 
В

ВикторФорикТурбо

Новичок
Янв
0
0
На вскидку во сколько обойдется ремонт? Замена ГРМ + голову перебрать?
посоветуйте хороший сервис по адекватным ценам, с деньгами тяжеловато покачто
 
Vladislav_124

Vladislav_124

Новичок
Янв
0
0
Вот мне тоже интересна, стоимость ремонта мотора..
 
G

gnom_na

Субарист
Фев
1
18
можно прикинуть на вскидку, проверить метк,и на обоих головках убежали или нет, только на 1 то - снять поставить мотор, снять 1 голову (или 2 если на обеих) ремонт гбц, (замена клапанов, если обе то сальники клапанов, притирка , регулировка зазоров)
в моем случае была 1 голова с оторванными тарелками, которые воткнулись в поршня + 1 закоцаное седло но я его вылечил:)
 
Andrey Rybalkin

Andrey Rybalkin

Субарист
Янв
1
18
Ну если на вскидку... то на сервисе цена под сотню может быть в зависимости от тяжести увечий, а может и меньше хотя это врятли. Все зависит от того какой поставят диагноз при дефектовке. Тут думай сам, брать контрактника, ремонтировать в сервисе или самому приобщаться к секте мотороковыряльщиков.... а вообще тут тема была на форуме недавно, там как раз цены разжевывали за ремонт и комплектующие. На вскидку считай стоимость ремонта или замены голов, коленвал, вкладыши, поршни с шатунами (вероятно), вкладыши и комплект прокладок, можно и кольца заодно. Не говоря о возможной необходимости ремонта полублоков. На эту тему можно вечно говорить, лучше поюзать поиск.
 
Andrey Rybalkin

Andrey Rybalkin

Субарист
Янв
1
18
А может всё окажется намного лучше.. так что раньше времени не печалься
 
В

ВикторФорикТурбо

Новичок
Янв
0
0
У меня нет слов! Короче в гараж и копить бабки. Тем временем почитать что люди говорят про такие болячки
 
drew

drew

Субарист
Мар
8
18
Моторист на нагорной говорит тоже самое что и вы все. Быстрее всего ремень перескочил.
Вот думаю! Попробовать Поменять ремень? Или сразу на операцию?
возможно просто ремнем не отделаюсь
снять ремень, проверить валы на клин
накинуть ремень, попробовать покрутить руками
замерить компрессию
потом уже вскрытие, по итогам

я бы в такой последовательности делал.
 
В

ВикторФорикТурбо

Новичок
Янв
0
0
снять ремень, проверить валы на клин
накинуть ремень, попробовать покрутить руками
замерить компрессию
потом уже вскрытие, по итогам

я бы в такой последовательности делал.
вот спасибо за совет! Так и попробую. Вот только опять же вопрос! Мотор снимать или на месте Попробывать?
 
Bazanoff

Bazanoff

Субарист
Сен
2
18
Радиатор снять будет достаточно))
 
М

МихаилВРХ

Новичок
Авг
1
0
Ничего снимать не надо вообще.
 
М

МихаилВРХ

Новичок
Авг
1
0
Там и так всё легко доступно
 
Сверху