R
ratibor
Новичок
- Июл
- 0
- 0
se1en
Ну а чо же не переть то)))Я говорю средний, на тыщу пробега...
Ну а чо же не переть то)))Я говорю средний, на тыщу пробега...
Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России
Стать членом клуба+1 ... И не только маньяки ... а еще наверное и нефтянные магнаты!auto-tech. написал(а):Тут маньяки одни собрались
При спокойной езде по трассе не должна, я и говорю, что все ок. Но если раньше было два режима измерения расхода - город/трасса и последний еще кажет нормально, то теперь режим город уже не канает, ибо пробки - ад. Мне 8 км до работы, при чем тут 2 л или 6, с турбиной или без, если дорога в лучшем случае занимает 40 мин , 14 л/100 у меня на тоете был с движкой 1,5 литра по этому же маршруту, а траса 6/100.Neiro написал(а):Не должна столько жрать при спокойной езде.С чего такой расход может быть на 2х литрах при оборотах до турбины.14 литров -это еще нормально даже при средней езде,понятно что если жить в красной зоне расход будет безлимитным.Я на врх 02 в 14 укладывался без напряг в рваных режимах.Для справки,sl65 biturbo друга ест 23,если делать складки на асфальте -32,но тут 2 турбины и 6 литров. Итог-машину надо проверять.
NickSchumacher написал(а):на самом деле тока хотел тоже поднять вопрос... жрёт как лошадь (wrx jdm 01)... попробовал по советам не на D, а на 3й поездить - еще больше, НО зато динамика пипец сразу... вваливаю жестко.... Вот катался на выходных с войковской до варшавки(мкад) и обратно + час работала в холостую, результат: ПОЛ бака нетуправда и пробки были чуток и повжигал слегка.... хз в чем дело.... на D покатался, тоже жрет.... СПОРТ-режим - жрет еще больше.....
вообще турбовые машины по логике должны зимой меньше есть топлива, так?! или наоборот?