B
beris
Новичок
- Сен
- 0
- 0
подлови его после работы и покажи кто он, в не работы))) вставь ему флейту кое куда)))
Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России
Стать членом клубаЯ Помогу))))beris написал(а):подлови его после работы и покажи кто он, в не работы))) вставь ему флейту кое куда)))
Совет бомбовский )))Rokki WRX написал(а):Действие гоблинов в погонах не законно!!!! Вы можете приехать на тросу не заводя ДВС и снять машину с учёта, их работы номерочки сверять, а не ушами слушать у кого прямоток, а у кого Блоу-офф пшикает и людей пугает
Много случаев видел когда тачку даже с эвакуатора не снимали. Что то они совсем там наглеть начали... :evil: :evil:
Никого кроме тебя, везунчик)))Виктор Валерьевич написал(а):Слушайте, а никто кроме меня кулер не снимал, чтобы номер движка показать менту?
В итоге по такой схеме на учет и поставил.NickSchumacher написал(а):А вообще можно через АКТ ОСМОТРА ТС и не привозя машину вообще, только акт надо делать через знакомых
Если ты в Японии :lol:Крюк написал(а):а если выхлоп сертифицирован JASMA я так понимаю их можно слать ?
Pavlun написал(а):пипец! смотрю у вас, там в особых ометках правый руль указывают, с прямотоками посылают далеко в лес, ещё и по фронталкам долбят....
неужели это до владивостока скоро доберётся? жуть...
в части того, что это не их дело мерить СО и Дб - это правда. Ну а если они "упёрлись рогами", то предложи ему огласить методику измерения шума твоего выхлопа, пусть сука, как стихи расскажет её наизусть! Зуб даю, не больше 1 гайца из 100, держали в руках этот гост, где описана методика.