Прямое сравнение Evo X и новой STi в Авторевю (и гольф с мб и бмв до кучи)

mrmr · 17 Авг 2018

RS_Coupe написал(а):
С нами в рххцц за 3 года участия ехали много эмок разных поколений, в другом классе естественно. Свежие м3 мощнее нас, задний привод, резина шире. У людей есть деньги на норм подвески итд. Посмотрите времена на разных трассах и сравните с нашей старушкой)))

Рххцц это такое себе вообще соревнование. Опытные люди, которые тайматтак ездили и выигрывали в Европе и США, его тайм-аттак чемпионатом не считают ). А как едут эмки разных поколений я хорошо знаю, тк на бмвклубе тусю ). Эмки различных поколений едут всё, начиная с VLN. И при прочих равных они ощутимо быстрее субару. А конкретно ваша, я смотрю, на ад08 едет чуть ли не в темпе болида TCR на сликах. У вас же почти сток, да? )))))

Поймите правильно, я люблю субару. Но конкретно кольцо - кто ездил на м, на субару уже не захочет возвращаться. Естественно я говорю не про сток м, на гражданской подвеске и в гражданских сиденьях ездить это мазохизм.

RS_Coupe · 17 Авг 2018

Совсем не в темпе тцр конечно. И полностью подходит под требования класса. Можно собрать салон и ехать по городу. Можете потрогать приехать, даже на подъемник поднимем, чтобы больше намеков не было))
Вобщем все это болтология. Времена есть на сайте рххцц и они не в пользу бмв . Догадываетесь сколько еще мы снимем если нам дать 420-430 сил как у М и их ширину шины?))

ЗЫ. Чем же рххцц не тайм-аттак ?

mrmr · 17 Авг 2018

RS_Coupe написал(а):
Чем же рххцц не тайм-аттак ?

Регламентом.

RS_Coupe написал(а):
Догадываетесь сколько еще мы снимем если нам дать 420-430 сил как у М и их ширину шины?))

Мне не надо догадываться, я знаю, что М намного быстрее ).

RS_Coupe написал(а):
чтобы больше намеков не было))

Да не было никакого намека, не волнуйтесь ). Я в вашей рххцц-тусе не участвую, в скандалы-интриги-расследования не погружен и так далее. Мне пофигу ).

RS_Coupe · 17 Авг 2018

Может в США, Европе и на прочих форумах она и быстрее, но на российском кольце у нее ни одного рекорда, более того их даже серьезно подготовленных нет ни в одной дисциплине))) Наверное потому что тачка очень быстрая, но это секрет, нельзя показывать потенциал))

mrmr · 17 Авг 2018

Ну вот, вы сами на всё ответили себе )))

RS_Coupe · 17 Авг 2018

Я в вашей рххцц-тусе не участвую, в скандалы-интриги-расследования не погружен и так далее. Мне пофигу ).

Я выше в вашем сообщении прочитал, что вы участвуете в бмв форуме и поэтому являетесь экспертом ))) без обид))

RS_Coupe · 17 Авг 2018

mrmr написал(а):
Ну вот, вы сами на всё ответили себе )))

Я писал про то, что готовят обычно машины в которых есть потенциал))

Turbo_DEN_WRX · 17 Авг 2018

mrmr написал(а):
Где гонять-то этот как раз не вопрос, у них тусовка большая и соревнуются они дофига, даже с масстартом есть соревнования.

https://porsche-russland.ru/pdc/club/

И как раз там интереснее соревноваться, потому что машины одинаковые, а не как субары, все "турбосток", а одна едет как болид TCR, вторая как чвн...

Что нормальные Порше дорогие - это да. Но зато его покупаешь и "грамотной подготовки" (после которой всё равно всё отхлёбывает) ему никакой не надо, только на ТО к дилеру, а если что-то и отхлебнет, то опять же к дилеру привез, забрал, погнал дальше. И он настраивается плюс-минус, ну достаточно для любителя... стабилизаторы там подкрутить, углы.

------
Но я когда удивлялся постройкам суб говорил ессно не про Порше. А про ту же БРЗ или БМВ, ту же М3 Е46 можно за лям взять, подготовить её можно по желанию от просто до круто, и поедет она куда как правильнее и веселее субары.

При одинаковом бюджете, если делать за 1 000 000? ЗА 1 500 000 в сервисе в 1 городе, а не самому?
Не верю.... М3 Е46 лям? Суба СТИ 600-650, еще и на подготовку остается прилично...

В бестмоторинге был выпуск и сток спек ц грб (320 лс) помоему объехала сток м3 е92 (420 лс) помоему на Тцукубе....
Я думаю, что М-ки/Порсхе будут быстрее, только на самых высокоскоростных трассах уровня Нюрбургринга ввиду врожденного андерстира, который помоему и не исправить....

mrmr · 17 Авг 2018

Примерно так, да ). Не экспертом, нет, просто владею конкретной информацией ).

mrmr · 17 Авг 2018

RS_Coupe написал(а):
Я писал про то, что готовят обычно машины в которых есть потенциал))

Из БМВ с самым большим потенциалом машина - это 118я, лучше дизель. Её легче всего бестрейшей в классе сделать. Это к вопросу о регламенте и почему не тайм-аттак ))

mrmr · 17 Авг 2018

Turbo_DEN_WRX написал(а):
При одинаковом бюджете, если делать за 1 000 000? ЗА 1 500 000 в сервисе в 1 городе, а не самому?
Не верю.... М3 Е46 лям? Суба СТИ 600-650, еще и на подготовку остается прилично...

В бестмоторинге был выпуск и сток спек ц грб (320 лс) помоему объехала сток м3 е92 (420 лс) помоему на Тцукубе....
Я думаю, что М-ки/Порсхе будут быстрее, только на самых высокоскоростных трассах уровня Нюрбургринга ввиду врожденного андерстира, который помоему и не исправить....

Субару за миллион никуда не поедет... и времена, близкие к TCR, показывать не будет. И даже не проедет сколько-нибудь долго. За миллион стоковую тачку живую можно купить, она на кольце рассыпется за две сессии )).

А по поводу порсхе - порсхе в полном стоке едет быстрее, чем самые закорчеванные субари ). Это на секундочку сравнение гоночной машины и гражданской, что вообще абсурд по идее.

Стоковый гт3 рс нордшляйфе из 7 минут выехал. ) А субарь там где-то около 9 минут болтается ). Вы теплое с мягким не сравнивайте.

Iceman56 · 17 Авг 2018

RS_Coupe написал(а):
Совсем не в темпе тцр конечно. И полностью подходит под требования класса. Можно собрать салон и ехать по городу. Можете потрогать приехать, даже на подъемник поднимем, чтобы больше намеков не было))
Вобщем все это болтология. Времена есть на сайте рххцц и они не в пользу бмв . Догадываетесь сколько еще мы снимем если нам дать 420-430 сил как у М и их ширину шины?))

ЗЫ. Чем же рххцц не тайм-аттак ?

Поддерживаю! И вообще очень многое зависит от пилота, потом уже конкретная коляска и бюджет.

RS_Coupe · 17 Авг 2018

mrmr написал(а):
Субару за миллион никуда не поедет... и времена, близкие к TCR, показывать не будет. И даже не проедет сколько-нибудь долго. За миллион стоковую тачку живую можно купить, она на кольце рассыпется за две сессии ))

Поедет, могу даже бюджет расписать. Миллион

mrmr · 17 Авг 2018

RS_Coupe написал(а):
Поедет, могу даже бюджет расписать. Миллион

Мне не надо, если я решу "за миллион" ехать в кольце, я шоткат куплю или брз. ) Или калину R1 на худой конец, на ней ещё и зимой можно будет жахнуть, подвеску перекинув.

mrmr · 17 Авг 2018

Кстати вот вы сами говорите, что бмв никто не готовит, заглянул в новый мяч, у вас 43, и бмв неподготовленной 42 ))))))) В стрит классе тоже. Так что едут они не только в Европе и США.

RS_Coupe · 17 Авг 2018

В графу шины загляните))) и на мощность не забудьте обратить внимание))) она еще и чипованая наверняка))

mrmr · 17 Авг 2018

RS_Coupe написал(а):
В графу шины загляните))) и на мощность не забудьте обратить внимание))) она еще и чипованая наверняка))

Шины там обычный кап2. А вы - на вес. И так далее.
Вы ж сами предлагали смотреть на табло. Вот я и посмотрел.

Хотя по мне именно это и есть болтология, сравнение теплого с мягким. У неё небось ещё и салон весь на месте, кондиционер и кожанные сиденья ))). Зато - тайматтак "чемпионат" =)). TCR Сеат на слике проехал 41... что с чем там ездит...

По мне так тут вообще тут спорить нечего, БМВ изначально гораздо более хорошо сконструированная с точки зрения кольца машина. Там кстати даже не купе, а седан 42 проехал, седаны это треш (как сказал Успенский, сдвигая в своей Субаре водительское место в середину машины )))).

RS_Coupe · 17 Авг 2018

Да, "обычный" кап2 и 430+ сил против наших 360 сил и ад08р ))) И машина последней генерации за 3.5 миллиона против 15 летней субару ))) И схожие времена )) У единственной, думаю, далеко не стоковой машины.

М намнооооого быстрее, что уж там говорить )))) И дешевле )))

ЗЫ. Я не имею ничего ни против Вас ни против БМВ как марки - шикарные машины. Но нет в Ваших словах истины по поводу скорости БМВ

mrmr · 17 Авг 2018

Ну давайте каждый при своём останется. Я - при том, что субару - это медленный трамвай на асфальте, а бмв - интересный и быстрый автомобиль, вы - наоборот. Но вообще и результаты по всему миру, и результаты профессионально подготовленных машин, да и просто конструкция и здравый смысл говорят в пользу моей позиции )

Вашу субару например легко ещё ускорить - выкинуть полный привод нафиг ).

А вообще вот гало-кар компании субару, адская корчелыга https://youtu.be/gtVYU89nV2E едет медленее, чем полностью стоковый гражданский (!!!) 911й, на дорожной резине. Но у некоторых в этом форуме все еще есть мнение, что субару - это конкурент порше и едет практически так же )))

Turbo_DEN_WRX · 17 Авг 2018

mrmr написал(а):
Ну давайте каждый при своём останется. Я - при том, что субару - это медленный трамвай на асфальте, а бмв - интересный и быстрый автомобиль, вы - наоборот. Но вообще и результаты по всему миру, и результаты профессионально подготовленных машин, да и просто конструкция и здравый смысл говорят в пользу моей позиции )

Вашу субару например легко ещё ускорить - выкинуть полный привод нафиг ).

А вообще вот гало-кар компании субару, адская корчелыга https://youtu.be/gtVYU89nV2E едет медленее, чем полностью стоковый гражданский (!!!) 911й, на дорожной резине. Но у некоторых в этом форуме все еще есть мнение, что субару - это конкурент порше и едет практически так же )))

За схожий бюджет? Да, суба за млн. будет быстрее и надежнее, так как будет мотор и кпп перебрана на стоке нормально, подвеска и ковш, чем порш или м в том же бюджете...

Прямое сравнение Evo X и новой STi в Авторевю (и гольф с мб и бмв до кучи)

mrmr

Повелитель STI-хий

RS_Coupe

Новичок

mrmr

Повелитель STI-хий

RS_Coupe

Новичок

mrmr

Повелитель STI-хий

RS_Coupe

Новичок

RS_Coupe

Новичок

Turbo_DEN_WRX

Новичок

mrmr

Повелитель STI-хий

mrmr

Повелитель STI-хий

mrmr

Повелитель STI-хий

Iceman56

Новичок

RS_Coupe

Новичок

mrmr

Повелитель STI-хий

mrmr

Повелитель STI-хий

RS_Coupe

Новичок

mrmr

Повелитель STI-хий

RS_Coupe

Новичок

mrmr

Повелитель STI-хий

Turbo_DEN_WRX

Новичок

Privacy & Transparency

Privacy & Transparency