Atherton
Субарист
- Авг
- 1
- 18
Оуч 390 снял с Х на выхлопе, насосе и форсах)
Короче как ни крути, сток эво всегда быстрее☝️
Прямое сравнение Evo X и новой STi в Авторевю (и гольф с мб и бмв до кучи)
Оуч 390 снял с Х на выхлопе, насосе и форсах)
Короче как ни крути, сток эво всегда быстрее☝️
M
mrmr
Повелитель STI-хий
- Ноя
- 17
- 38
А нафиг десятке насос и форсы? Там и сток такую мощность выдаст. Это же не 9.
Последнее редактирование:
O
opposer
Новичок
- Дек
- 19
- 0
а у десятки на треке нет отлива? по моему это самый идеальный спорткар из тех что можно купить за деньги в этой жизни
M
mrmr
Повелитель STI-хий
- Ноя
- 17
- 38
Нет.
Идеальный - понятие относительное. Для примера, полный привод для асфальтового трека - это на любителя. А Субару дешевле в обслуживании (да и в покупке). А БМВ быстрее по прямой по цифрам. А Гольф меньше жрет бензина. И так далее.
Так что всё зависит от того, с какой точки зрения смотреть.
В целом - эво х работает и работает хорошо, и в городе и на любом треке (зимой-летом).
"Строить" под кольцо (каркас, кольцевая подвеска и все дела) я бы 10-ку точно не стал бы. Бюджет большой, а машина не кольцевая изначально. В гражданском варианте кататься, особенно когда нужна универсальная машина на все случаи жизни, и при этом приятная и клёвая - да, близко к идеалу.
Последнее редактирование:
timetunechi
Разгоняется
- Авг
- 5
- 18
разумеется есть отлив, как масла так и топлива. Товарищ постоянно сталкивается с подобной проблемой в спринтах на своем "evoX". Решили эту проблему тюн топливным насосом и противоотливными пластинами(масло).
M
mrmr
Повелитель STI-хий
- Ноя
- 17
- 38
Нет там никакого отлива. Это проверено на многих машинах. По крайней мере если на сликах не ездить (а всякие RS-3 и AD08 держит без проблем). Про слики не знаю. Как и про переколхоженные машины (у меня лично есть ощущение стойкое, что чем больше машину "улучшали", тем больше у неё проблем).
Сток едет вообще без малейших проблем. Стоку для трек-дней нужны только колодки высокотемпературные и тормозуха.
p.s. Кстати там оригинальный фильтр бензонасоса стоил (когда я его покупал) тысяч 7 рублей... рекомендуется менять раз в 40-50 тыс км примерно. Обычно из-за такой цены колхозят какую-то непонятную хрень, что-то там допиливают напильником...
Сток едет вообще без малейших проблем. Стоку для трек-дней нужны только колодки высокотемпературные и тормозуха.
p.s. Кстати там оригинальный фильтр бензонасоса стоил (когда я его покупал) тысяч 7 рублей... рекомендуется менять раз в 40-50 тыс км примерно. Обычно из-за такой цены колхозят какую-то непонятную хрень, что-то там допиливают напильником...
Последнее редактирование:
DirtyDonut13
Новичок
- Дек
- 9
- 0
Андрей! Не колхозят там ничего, покупают такой же фильтр от хонды. То же самое, но почти в 3 раза дешевле.
M
mrmr
Повелитель STI-хий
- Ноя
- 17
- 38
Про хонду не знаю, это либо какое-то новое веяние, либо тюнингэво про это не знает. Т.к. когда я покупал, там был вариант только какой-то дешевый переколхозить, тоже "то же самое, но в 10 раз дешевле" =), не помню от какой машины, но не от хонды... от форда какого-то что ли или как-то так. Такие вещи я принципиально покупаю только оригинал... может поэтому у меня и вообще ноль проблем с машиной было =), ничего не отливало, не перегревалось, не ломалось, не пробуксовывало и так далее, не считая того, что я сам в зелике ей поддон коробки разбить как-то умудрился (видимо... по крайней мере после зелика обнаружил его треснутым).
Последнее редактирование:
O
opposer
Новичок
- Дек
- 19
- 0
а в субчика (обычную сти) пидры маслокулер сраный поставить зажались, в итоге в теме про маслокулер сотни страниц боли, слез и сопливящих фитингов. Наверное сти по мнению создателей предназначена за хлебом ездить
DirtyDonut13
Новичок
- Дек
- 9
- 0
На тюн эво уже давно перекати поле...все в чатах...
Iceman56
Новичок
- Авг
- 11
- 0
Ага и фронт ещё в стоке на эво.
DirtyDonut13
Новичок
- Дек
- 9
- 0
И мотор нормальный))
Iceman56
Новичок
- Авг
- 11
- 0
Мотор вообще выше всяких похвал. Товарищ на эво 9 завёл зимой газ в пол и попёр, я сижу грею по 10 минут))) В итоге у меня за 2 года 2 раза выдувало прокладки он только масло с колодками меняет.
TApoK
Администрация клуба
- Фев
- 55
- 48
Команда форума
А кстати коробас и редуктор на эво сколько стоят с разбора?
L
lex@
Субарист
- Авг
- 0
- 6
на 8-9
КПП 50 + -
Чугун RS редуктор 80 - 100
аяк 35
на Х
МКПП 50 +
SST - 100-150
аяк 50
чугун 100 +
O
opposer
Новичок
- Дек
- 19
- 0
и чо, на эво есть разборы? поди за них война идет
O
opposer
Новичок
- Дек
- 19
- 0
2.5 поди у тебя?
O
opposer
Новичок
- Дек
- 19
- 0
я конечно чайник на стоке, но.
Почему сти с завода не делают на фронте и развороте? Хотя бы на полтораскроле. Вроде же всю НИИ уже субоводы провели, бери и колхозь.
Или не все так просто и есть но?
M
mrmr
Повелитель STI-хий
- Ноя
- 17
- 38
Ну вот у него масло греется за три минуты, а у тебя мотор на холодном масле 10 минут каждый раз молотит...
Машины все современные на ходу прогревать надо. Тем более что там всему погреться надо, и подвеске и тд, а стоя даже мотор будет греться сто лет.
F
famiak
Субарист
- Июл
- 3
- 18
А зачем?