У вас с темой понта прям загон) И очень глубокий походу)))Что-то решает, да )) Вот только что... Берём автоматный Эво Х... и получаем "ни рыба, ни мясо". Т.е. и в выходной день на ручке не зажечь по-настоящему, а в пробке только шильдом Эво покрасоваться )) Вот и получается, что приходим к понтовозу )) Есть Эво Х, но в рабочие дни я в пробках, а по вечерам я "понтовоз".... а почему "понтовоз"? А потому что у меня быстрая машина, мне завидуют, но, правда, не знают, что коробки переключает она, электроника мне помогает в повороты заходить... ах да, совсем поздней ночью или когда доеду до работы, я могу на форуме рассказать, что у меня Эво, а не Киа какая-нибудь ))
Есть такое слово - "хочу". Это желание. Его не нужно обосновывать и объяснять зачем. Просто хочется попробовать этот аппарат. Это дорогая игрушка, как мне кажется доставит много удовольствия владельцу.Про "париться" я имел в виду "стоять в пробке", а не потеть в прямом смысле. Садо-мазо - по отношению к такому автомобилю, на котором гонять надо, а не по пробкам стоять.
Да нет ничего плохого в покупке гэтэра (я же написал выше, что "понт" - это не обязательно ругательное слово)... у меня только один вопрос - чем он вам так нравится... чем он лучше других вариантов за те же деньги. Имею в виду именно лично ваши предпочтения. Зачем он вам, в принципе, нужен за такие деньги.
У вас с темой понта прям загон) И очень глубокий походу)))
Вы бы это, по меньше что ли думали об том как на вас окружающие смотрят, а то чет эффект нереализованного нарциссизма прям зашкаливает
И лавры похоже WRC покоя не дают. Да? Вы прям такой крутой пилот? Так?
Хочется вам такую тачку купили, а что там о тебе кто будет думать совершенно фиолетово должно быть. И ваще пофиг кто там где за вас переключает или поворачивает, должно просто по кайфу быть)
Из постов совершенно однозначно понятно, что вам не фиолетово как на вас смотрят)) вас именно вопрос понта беспокоит больше всего, и понт мерещится даже там, где его нетМне глубоко фиолетово, кто и как на меня смотрит. Я лишь говорю об общих тенденциях в нашем обществе. Не утверждаю, что Ево на автомате - это плохо, но говорю, что это "ни рыба, ни мясо". На нём не покажешь свой класс, он не комфортный, чтобы попасть в сегмент быстрых и комфортных автомобилей, для каждодневных пробок применение тоже не понятно. Вот и спрашивается - нафига? Пока вижу только один ответ - у меня Эво и ниипёт. ))
По кайфу, значит... так я же не против. Кайфуйте на Эво с автоматом... только тогда со сравнениями своих Эво надо идти на форумы VW, BMW и MB, а не на форум СТИ
И, к слову, если должно быть фиолетово, кто и что думает... какого тогда здесь столько эвоводов околачивается?))
Наверное очень нужно любить Субару, чтоб сравнивать сст с вариатором.
Нет, не пробовал. Но уверен, что такого он будет сравним с работой сст в нормале, но не подарит кайфа от жестких и быстрых переключений в спорт режиме. Возможно я ошибаюсь. Пробовать не буду.А Вы этот вариатор на вырике пробовали? Если нет, то зачем говорить. Это не то, что стоит на ХВ или Ауте, это совсем другое.
Не осуждаю, а предполагаю. А вы что скажете? Сравнимо? Просто даже дкт на м3 так не вставляет, а тут вариатор.. ХзПастернака не читал, но осуждаю!)))
1. Вы можете не обосновывать и не объяснять - ваше право. Гэтэр сейчас стоит от 5,1 млн. рублей. Мне кажется, что при такой цене на автомобиль человек точно знает, почему он хочет этот конкретный автомобиль, а особенно, если человек планирует "заработать" эти деньги, а не деньги высыпаются из набитых карманов. Вопрос только в одном - хочет ли он озвучить причины выбора именно этого автомобиля.Есть такое слово - "хочу". Это желание. Его не нужно обосновывать и объяснять зачем. Просто хочется попробовать этот аппарат. Это дорогая игрушка, как мне кажется доставит много удовольствия владельцу.
Конечно, не откроете. Но и я не открою вам секрет, что верх понта он для разного слоя населения разный. Вы обращали внимание, что есть такие водителей всяких фокусов и т.п., которые ведут себя так, как будто достигли вершины мира? И вот так на каждой ступени социальной лестницы есть любители посмотреть и вниз и вверх.Наверное опять секрет открою, но у нас в стране верх понта это большие немецкие машины. Едешь на этом эвике и нах никому не нужен.
Определённой группы девочек. А есть девочки, которые смотрят на спортивные автомобили. И они знают, что такое Эво, что такое СТИ и т.п. МЛ дороже, но спортивные авто зажигательней. МЛ - муж, спортивное авто - любовник. ))А вот едешь на мл белом и внимание девочек обеспечено))
Да хз где такие девочки))) единственная девочка, которую я знаю и которой нравятся эвики это моя женаОпределённой группы девочек. А есть девочки, которые смотрят на спортивные автомобили. И они знают, что такое Эво, что такое СТИ и т.п. МЛ дороже, но спортивные авто зажигательней. МЛ - муж, спортивное авто - любовник. ))
Не осуждаю, а предполагаю. А вы что скажете? Сравнимо? Просто даже дкт на м3 так не вставляет, а тут вариатор.. Хз
Что-то решает, да )) Вот только что... Берём автоматный Эво Х... и получаем "ни рыба, ни мясо". Т.е. и в выходной день на ручке не зажечь по-настоящему, а в пробке только шильдом Эво покрасоваться )) Вот и получается, что приходим к понтовозу )) Есть Эво Х, но в рабочие дни я в пробках, а по вечерам я "понтовоз".... а почему "понтовоз"? А потому что у меня быстрая машина, мне завидуют, но, правда, не знают, что коробки переключает она, электроника мне помогает в повороты заходить... ах да, совсем поздней ночью или когда доеду до работы, я могу на форуме рассказать, что у меня Эво, а не Киа какая-нибудь ))
У меня меха)))Еще один понтовоз)))
Бред полнейший!
Ты ради интереса прокатись в руле на Х сст и такие тексты уже никогда писать не придется
настолько глубокая мысль?)))Я скажу так... SST - очень хорошее решение, отлично придумали, молодцы. Но я же веду речь совсем о другом. Я, кажется, понял, как иначе изложить то, что думаю по теме... возможно, что смогу донести свою мысль.
2 Bold
Как я написал чуть выше Павлу, появилась идея, как мою мысль изложить иначе, в другой форме. До субботы я дико занят, поэтому беру паузу.
Это читается во всех предыдущих постах ))Не был фанатом эво никогда и сейчас не являюсь)))) Но давно заметил, что с мной вы в этом ключе общаетесь) Весело)))
Просто встал вопрос удобства каждодневной езды на зажигалке и наличие робота, а так же более надежный мотор помогли с выбором.
Изначально смотрел м3, s5, s/rs4 и совершенно случайно посмотрел эво. Он понравился - купил. Ваааще нет никакой привязанности к бренду, вот честно))
Тоже не так ... просто объяснил , как обычно это бывает ) может это и не про вас )Да вот хз, опять же субъективно. Все вам хочется под один стандарт запилить: так тру пацан, а так не тру)) у меня не одна машина (наверное нужно список под аватаркой написать), но это не мешает мне отдавать предпочтение эвику на каждый день. Ну кайфово мне на нем))
Зря вы так )Что-то решает, да )) Вот только что... Берём автоматный Эво Х... и получаем "ни рыба, ни мясо". Т.е. и в выходной день на ручке не зажечь по-настоящему, а в пробке только шильдом Эво покрасоваться )) Вот и получается, что приходим к понтовозу )) Есть Эво Х, но в рабочие дни я в пробках, а по вечерам я "понтовоз".... а почему "понтовоз"? А потому что у меня быстрая машина, мне завидуют, но, правда, не знают, что коробки переключает она, электроника мне помогает в повороты заходить... ах да, совсем поздней ночью или когда доеду до работы, я могу на форуме рассказать, что у меня Эво, а не Киа какая-нибудь ))
не, я катнул минут 5 всего.Вов, разговор про город, а не про трек. Ты вариатор тестил хотя бы пол часа? Я три дня катал машину, вариатор работает великолепно на вырике.
Это читается во всех предыдущих постах ))
у меня нет задачи вешать ярлыки ) просто упомянул , какое создается мнение от прочитанного )
Тоже не так ... просто объяснил , как обычно это бывает ) может это и не про вас )
возможно просто негде реализовывать свои гоночные задатки , по этому хотя бы ездить на спортивной машине , что тоже не плохо ) десятка для этого Гуд !
Зря вы так )
эво Х на сст отличный спорт Седан ! И гонять , и получать кайф от него можо очень прилично , особенно на лепестках . Но любая суба , в отличии от всех Эво , дарит больше драйва . Хз почему , но скорость в ней ощущается больше )
Взять Эво и Сти , с одинаковыми показателями : Сти будет ощущаться как "валит" , а Эво как "не едет" , ну или едет , но без эмоций Сти )) это по прямой )
Опять же , при быстром прохождении поворота , Эво больше радует , так как более точно это делает и тут драйв Сти может быть не к месту )) хотя в заносе она великолепна
Это все про асфальт)
Лично для меня Сти это драйв , необузданность , непокорностьа Эво отличный боевой клинок , дающий выжать максимум, из секунды времени .
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?