Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Прямая трасса на не шитую машину. последствия?

krotalus

krotalus

Субарист
Июн
0
16
друзья. подскажите будут ли какие то серьезные последствия ( интересует в большей мере мнение прошивальщиков, которые с этим сталкиваются, ну или мотористов:))))))))именно о последствиях)
имеем лупатую сти европпа фул сток. на нее планируется установка 3 дюймовой трассы от турбы БЕЗ перешивки мозга. будут ли какие -то серьезные последствия? я так понимаю она должна начать передувать и сильно передувать. так ли это , и если да, то чем это может быть чревато.
 
LeviS

LeviS

Заслуженный Собаковод Клуба
Мар
27
48
При холодке "разорвет хомячка"...
 
Die666

Die666

Новичок
Фев
3
0
Гц8 СТИ Ра Прямая трасса от турбы без прошивки. Полет нормальный
 
Leonoff.A

Leonoff.A

Mickim
Ноя
36
48
По большому счету ничего страшного не будет, кроме небольших передувов... А в чем проблема поехать и за 10 минут подкорректироваться под выхлоп, это будет стоить рубля 2-3 ?
 
xmel012

xmel012

Повелитель STI-хий
Июл
4
38
на 20м блоке ниче не будет. но лучше подкорректироваться
 
krotalus

krotalus

Субарист
Июн
0
16
По большому счету ничего страшного не будет, кроме небольших передувов... А в чем проблема поехать и за 10 минут подкорректироваться под выхлоп, это будет стоить рубля 2-3 ?
ну будем считать, что религия человеку не позволяет :))))) я то как раз за то что шить надо, но меня уверяют , что легкий, но постоянный передув с постоянным и быстрым набором пика в 1,2-1,3 ничего плохого не даст.
 
Leonoff.A

Leonoff.A

Mickim
Ноя
36
48
Ответ на твой вопрос: прям серьезных последствий не будет, но лучше подкорректироваться для успокоения души, тем более, что это не стоит космических денег и может сделать любой маломальски разбирающийся в настройке человек с прогой)
 
krotalus

krotalus

Субарист
Июн
0
16
....мда.....вот после таких советчиков стоишь в сервисе на переборке, и краснеешь.....
а я вот потому ко всем и обратился , так как действительно вроде ничего страшного на первый взгляд, а потом многие начинают рассказывать страшилки про проплавленные поршни и дыры в головах. вот и хочется статистики что ли некой. потому как просто на словах вроде все правы получаются :) но истина то где то должна быть. :)
 
E

enderold

Субарист
Дек
1
18
передувы это плохо, но если не детонит, то не критично.
 
adliber

adliber

Заблокирован
Мар
1
0
а я вот потому ко всем и обратился , так как действительно вроде ничего страшного на первый взгляд, а потом многие начинают рассказывать страшилки про проплавленные поршни и дыры в головах. вот и хочется статистики что ли некой. потому как просто на словах вроде все правы получаются :) но истина то где то должна быть. :)
Вопрос в том, как сильно будет передувать, как быстро мозг будет откатывать углы, как будет детонить, в 2-4 кнока или 6-8. Какой бенз будет.
 
xmel012

xmel012

Повелитель STI-хий
Июл
4
38
был вырь на 205м моторе с выхлопом полным.не шился.откатал 150 тыс. запорол мотор следующий хозяин тюном. вроде как реально нет ничего критичного,но лучше сделай корректировку или настройку. скупой платит дважды!сами ж знаете
 
C

chocholl

Новичок
Мар
3
0
от предыдущей настройки зависит многое.
на сток настройке сами передувы не страшны, но есть такая тема как принудительное ограничение порога надува.
приятного мало когда на 3500-4000 тачка прекращает подачу топлива чтобы урезонить лишние 0.1-0.2 избытка, особенно это проявляется зимой.
так что друган твой пускай не поленится и съездит на 10-ти минутную процедуру коррекции.
 
xmel012

xmel012

Повелитель STI-хий
Июл
4
38
согласен полностью.лучше перестраховаться
 
krotalus

krotalus

Субарист
Июн
0
16
от предыдущей настройки зависит многое.
на сток настройке сами передувы не страшны, но есть такая тема как принудительное ограничение порога надува.
приятного мало когда на 3500-4000 тачка прекращает подачу топлива чтобы урезонить лишние 0.1-0.2 избытка, особенно это проявляется зимой.
так что друган твой пускай не поленится и съездит на 10-ти минутную процедуру коррекции.

ну я то как раз эти доводы и приводил , но ответ типа , да конечно можно но ничего критичного. и отсечение по топливу на мой взгляд тоже вещь важная и понятная. но мне вот интересно чем это может кончиться. если она часто резать по топливу например будет. что произойдет с мотором ?
понятно что не сразу. но будет ли какой то явный итог последствий? и примерно когда ? 5-10-100 тыс. км?
 
C

chocholl

Новичок
Мар
3
0
с мотором ничего не произойдет от отключения подачи топлива, быстрее это надоест водителю.
летом пофиг, зимой это происходит часто, в сочетании с дорожными условиями может привести к потере управления, на самом деле приятного мало когда тебе тяга нужна (на обгоне или в заносе) а машина утыкается носом и не едет.


ну я то как раз эти доводы и приводил , но ответ типа , да конечно можно но ничего критичного. и отсечение по топливу на мой взгляд тоже вещь важная и понятная. но мне вот интересно чем это может кончиться. если она часто резать по топливу например будет. что произойдет с мотором ?
понятно что не сразу. но будет ли какой то явный итог последствий? и примерно когда ? 5-10-100 тыс. км?
 
K

keeper

Новичок
Ноя
2
0
лучше установить датчик давления турбины. Будут незначительные передувы ничего карты должны позволить до 1.0 (вроде). мое ихмо.
очень хотелось бы услышать мнение настроищиков.
 
adliber

adliber

Заблокирован
Мар
1
0
лучше установить датчик давления турбины. Будут незначительные передувы ничего карты должны позволить до 1.0 (вроде). мое ихмо.
очень хотелось бы услышать мнение настроищиков.
до 1.0 чего? и какая машина?
 
E

enderold

Субарист
Дек
1
18
на стоковом выре и форе 1,27 по моему топливо рубится, или 1,23 точно не помню.
 
Антон Т

Антон Т

Новичок
Мар
1
0
не предел. у кого там что рубится. сейчас 170000, появилось на 129000
 
Сверху