Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Привет всем!!! только вчера купил лису сти и сегодня чуть не закипел помогите!!!!!!

  • Автор темы tankist12388
  • Дата начала
drbasf

drbasf

Новичок
Окт
0
0
Тоже купил стиху лису, месяц покатался и тоже началось - сначала немного воздуха. потом больше, потом весь бачек в говне..
итог: прокладка

отогнал машину в литву, вот на след неделе надеюсь поеду забирать, двиг был сток, колено и шатуны менять не стал
поставил поршны CP первый ремонт, вкладыши ACL, все резинки прокладки, грм с роликами всеми, помпу, сцепу, клапана
короче бюджет с работой чуть более 100к выходит без учета корзины (новая с машиной досталась комплектом)

на прошлых авто термостаты летели - при однократном поднятии оборотов на холостых до 4-5 термостат отлипал и температура резко пдала
так что чудес не бывает, если греется и от оборотов температура резко не падает - 100% прокладка, готовьте денюжку )))
 
Последнее редактирование:
REF™alexx

REF™alexx

Новичок
Авг
2
0
Охренеть у вас цены ребята))) я думал только на камчатке цены поднебесные)))) в общем к чему я.. у знакомого парниши порвало грм.. вот с этого и начался ремонт.. отшлифовал гбц за 900 рупь каждую.. прокладки с влада за 8 косворд... клапана на обе головы 6 килорупь.. ремень гейтс с владика за 4200 килорупь.. вкладыши АСЛ за 7 килорупь полный комплект... снять поставить 10 килорупь.. работа по сборке десятка.. скоро год будет как гоняет.. аа еще шпильки около 4 килорупий)))
 
drbasf

drbasf

Новичок
Окт
0
0
И чем твои цены от моих отличаются, не пойму? Или ты не видишь разницу между количеством запчастей в твоем случае и в моем?
 
REF™alexx

REF™alexx

Новичок
Авг
2
0
drbasf написал(а):
И чем твои цены от моих отличаются, не пойму? Или ты не видишь разницу между количеством запчастей в твоем случае и в моем?
Нажмите для раскрытия...

Я вижу.. я просто удивлен ценами.. думал что только у нас космосцены))
 
drbasf

drbasf

Новичок
Окт
0
0
REF™alexx написал(а):
Я вижу.. я просто удивлен ценами.. думал что только у нас космосцены))
Нажмите для раскрытия...

по мне так норм цены, за всю работу по мотору - 36к в моем случае.. Цену запов я не считаю, ибо тут уже от желания и возможностей :)
 
Kirill Lavrov

Kirill Lavrov

Новичок
Июл
0
0
Ребят всем привет,есть трабл,думаю вы поможете подскажите)
Сразу скажу-тест ничего не показывает)НО:после валилова пластиковый расширительный бачок становится полным,а промежуточный который металический чёрный(у меня грб а не лиса))))) ) становится пустым...после остывания ничего не меняется...соответственно как металический пустым был так и остаётся,а как расширительный пластиковый полным был так и остаётся...после этого когда машину вновь запускаешь и начинаешь ехать соответственно температура начинает ползти вверз...когда поднимаешь резко обороты до 5к и держишь секунд 10 то она резко падает в норму.Вентиляторы в этих случаях лупасят как глухонемые))И ещё,нижний патрубок в эти моменты холодный,а один из патрубков который идёт от радиатора к промежуточному бачку(чёрному) тоже холодный(не знаю должен ли он быть горячим или нет но второй такой же горячий)...Ииии ещё,термостат менял-не помогает)))
Насчёт того что это прокладка согласен,возможно,но перед тем как в этом окончательно убедится хочу поменять крышки и бочка и радиатора-поможет ли?и что вапще скажете насчёт этого?
 
Nivl

Nivl

Субарист
Июн
3
18
Кирилл, меняй крышки. Очень похоже на них. Но следи за уровнем жидкости. Иначе точно головы поведет. Патрубок холодным может быть из-за воздушной пробки. Если знаешь, что есть проблема с охлаждением, то лучше не вваливать имхо!
 
Kirill Lavrov

Kirill Lavrov

Новичок
Июл
0
0
не вваливаю...в том то и дело понимаешь когда это случилось,утром при сток процедуре(проверке масла) ещё и долил до крышки в чёрный бачок и радиатор охлаждайки...из помойки вылил и сделал что бы на холодную было на отметке фул.Катался так неделю в неспешном режиме...всё было норм...потом выкрутил первые три передачи на фул фротл,потом спокойно ехал себе домой-всё норм.Заезжаю в гараж и пока загонял другую машину оставил стиху работающей(турба таймера нэма).Прихожу-винтеляторы маслают-открываю помойку-а она полная...
Ни масла в ОЖ нету,не ОЖ в масле...не знаю даже чё за бред...
 
G

gnom_na

Субарист
Фев
1
18
Александр59

Александр59

Субарист
Янв
0
16
А скажите, почему после перегрева помпу меняют? Она как-то страдает что-ли?
 
Kirill Lavrov

Kirill Lavrov

Новичок
Июл
0
0
ну поидеи прикипание и всё такое...но мне кажется это вата.
 
U

uzbek_nsk

Новичок
Авг
0
0
Не хрена ценник... Москва кули))
 
tankist12388

tankist12388

Новичок
Янв
0
0
Kirill Lavrov написал(а):
не вваливаю...в том то и дело понимаешь когда это случилось,утром при сток процедуре(проверке масла) ещё и долил до крышки в чёрный бачок и радиатор охлаждайки...из помойки вылил и сделал что бы на холодную было на отметке фул.Катался так неделю в неспешном режиме...всё было норм...потом выкрутил первые три передачи на фул фротл,потом спокойно ехал себе домой-всё норм.Заезжаю в гараж и пока загонял другую машину оставил стиху работающей(турба таймера нэма).Прихожу-винтеляторы маслают-открываю помойку-а она полная...
Ни масла в ОЖ нету,не ОЖ в масле...не знаю даже чё за бред...
Нажмите для раскрытия...
у меня с бачками такая же история была!!!!! результат выше в заказ нарядах!!!!!!
 
tankist12388

tankist12388

Новичок
Янв
0
0
gnom_na написал(а):
Охренеть, "нормально" поменяли прокладки, половина зч, в которых небыло необходимости
Капиталка без капиталки:)
а зачем вообще фреон выпускали?
Нажмите для раскрытия...
мотор снимали!!!! блок и головки притирали по плоскости!!!!!
 
G

gnom_na

Субарист
Фев
1
18
для этого не нужно пол мотора менять:) прокладки и все, ну и болты можно поменять
 
DraKon

DraKon

Сестрорецкая пуля
Мар
33
48
Ну попал человек первый раз , потом уже опытный будет , бывает )
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху