Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Пришло время ТО 100 есть ряд вопросов

  • Автор темы Kalakov75
  • Дата начала
K

Kalakov75

Новичок
Мар
0
0
День добрый уважаемые одноклубники!Все понимаю поис рулит и тебе дорога на клуб легаси(конечно не ракета но все же субару) но там больше теоретиков а мне нужны реальные советы от опытных людей.
С ремнем,роликами и сальниками понятно все уже заказал оригинальное и жду.Вопрсы следующие:
1Масло насос нужно ли его менять?если да то встанет ли 12ММ ?
2Помпа менять или смотреть состояние?если менять то какую посоветуете?
3Так же заказал кулер 16 рядов много это или достаточно для сток мотора(просто стоят датчики и не очень мне нравиться температура быстро растущая после пары отжигов 110-115с)?
4Собираюсь заказать кулер на автомат сколько рядов брать?
5Имееться помпа со сти мотора(состояние гуд) вместе с проставкой под фильтр ставить или нет если идет кулер?
6Так же приобрел буст АВЦР как его поставить если не сложно киньте ссылку?
Вроде все спросил буду признателен за дополнения которые неоходимы еще если что забыл по ТО.Заранее спасибо!
Авто Subaru Legacy B4 RSK 2002год. :wink:
 
MR.Artamonoff

MR.Artamonoff

Новичок
Май
9
0
1-Менять не надо, только если ради самоуспокоения можешь поставить потолще..
2-Помпу нужно поменять, ставить оригинал или айсин ( в оригинальной коробке лежит тоже самое!).
4-У меня стоял обычный кулер от Митцу РВР за 500 рублей купленный на разборе. Работает и по сей день на протяжении 2 лет! девайс очень полезный.

В остальном не знаю ниче))
 
P

_PsiX_

Новичок
Май
0
0
а зачем помопу то менят если не течёт и не люфтит??
 
MR.Artamonoff

MR.Artamonoff

Новичок
Май
9
0
_PsiX_
Затем что, когда она потечет, то нужно лезть и все разбирать заново! Смысл делать двойную работу...?
Цена помпы 2000р., экономии НОЛЬ! А вот потечь она может в самый неожиданный момент и это станет неприятным сюрпризом!
"Краилово,ведет к попадалову"с.
 
А 555 ХМ 50

А 555 ХМ 50

Новичок
Мар
34
0
Масляный насос и помпу нужно заменить. Ставить оригинал. Если потечёт что-нибудь из этого, то попадаем на работы и замену всех имеющихся на моторе ремней потому, что масло или антифриз при вытекании из насоса обязательно попадут на ремни. Дальнейшая эксплуатация таких ремней чревата их скорым обрывом. Очень будет обломно тысяч через десять после установки нового ремня отправить его на помойку по такой вот причине...
 
SuperMitya

SuperMitya

Повелитель STI-хий
Апр
0
36
цена помпы 4000р, ходит до 200000 без проблем. маслонасос не трогать
 
Harry Houdini

Harry Houdini

Новичок
Сен
1
0
SuperMitya
А сколько маслонасос ходит?
 
B

bTuner

Новичок
Июн
0
0
Покажите мне помпу, кот. 200 т.км пройдет?? Помпы до 2000 г.в. не в счет!!!

120-125 т.км и она потечет на современных авто.......... :wink: и попадаешь на ту же сумму по работам....

а маслонасос как правило до капиталки ходит... а там его и колено меняют как расх.мат...
 
K

Kalakov75

Новичок
Мар
0
0
Спасибо все откликнувшимся по первым двум вопросам понял менят одназначно!насос думаю менять изза кулера масленого обьем масла увеличится а производительность родного после 100000 я уже думаю слабая буду сегодня помпу заказывать.
А что по оставшимся 4 пунктам скажите?
 
G

GUL

Новичок
Сен
0
0
bTuner
Еврофорь, 2.5 АТ 2006г., поменял помпу на 187т.км, не текла воопще, поменял при замене ГРМ для собственного спокойствия.
 
Н

никитоsss

Новичок
Июн
0
0
Я вот тоже планирую заняться ТО 100(хочу сам сделать,благо руки оттуда от куда надо растут) :D !!
Подскажите-как шкивы скинуть с голов и колена,чтоб сальники махнуть,там походу какойто спец ключ или каким нить народным способом можно??(JDM EJ205)
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху