r00t
Новичок
- Мар
- 9
- 0
r00t написал(а):-Сухой куллер
-масло во впуске
-свечи в масле
перегородки осыпались в четвертом цилиндре(или вообще прогорел поршень), к гадалке не ходи. Масло из него попадает в выпуск - вот оно и на горячей часте турбины(правда скорее всего уже сгоревшее).
для начала вытянуть мотор, снять бошки, глянуть поршень - это еще не капиталка, но , конечно тыщ 10 за это попросят точно.
У субы 1-3(у турбины), 2-4 напротив (они В ПЕРВУЮ очередь "летят".)xakep написал(а):продолжение, не понятки звонил мастер, сняли турбу она целая кроме трещинки, нет люфта и нормально крутиться, но вся горячая часть в масле + чета за эмульсия, кулер сухой масло в нем нет, свечи мокрые в масле сторона где турбина я так понимаю 1-4 горшек в первом компрессия 10 в 4 - 9 в цилиндрах масло, стал вопрос мотор вытягивать или гадать я блин сполз. :?:
в масле бензина нет, масло стало серого цвета так сказать грязного я себе на ладошку щупом капал
mr.polikarp написал(а):Мужчина, вам ЧТО "мастера" говорят???
hallasz написал(а):Al_Exus
из-за турбины пропуски зажигания?
это как, интересно?
xakep написал(а):... на обочине троит обороты 1000 не стучит ... при заводке, заводиться выхлоп виде облака в зоне даунпайпа ... родная td04l ребилд 20 тыс назад
xakep написал(а):приехал с компрессией тьфу тьфу тьфу все гуд ,еб..ла турбина, да так что трещина горячей части турбины, и засрало впуск.
как лучше все это дело промыть?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?