При прогретом моторе не заводится. WRX 2001

все бы ваши слова да моей субе в OBD )))

попробовал всё, теперь не заводится и на холодную (но завестись по прежнему может). на след. неделе погоню к электрикам.

вот непруха... тогда точно к электрикам надо, они найдут где неконтачит.

как сделают отпишу что это было.

в целом одни эмоции и пока отрицательные. по электрике всё в норме(конечно не на 100% но на 99)
ближе к сути, искра есть топливо в норме, ошибок нет. машина опять чуть остывает и не заводится стали думать и тут решили ещё раз проверить топливо, скинули трубку подачи(итог: нереальный фонтан бензина-значит давка есть) накинули обратно и машина сразу завелась, повторили 4 раза и всё повторялось-решили точно косяк в бензонасосе, только что поставил walbro на улице -15. и еб@ть опять тоже самое. мысли остались только о регуляторе давления.(так что не заводится пока не скинешь давление в магистрали, и дело я так понимаю не в остывании а в том что давление со временем само видимо стравливается) кто что думает?

регулятор давления проверили, рабочий.

есть у кого какие мысли?

победа! всё таки регулятор давления ( плохо проверили)
повесил манометр в магистраль, там было 5 очков на заведённую, глушишь поднимается до 7 и потом минут за 40 падала
не понимаю как не рабочий регулятор может работать в другую сторону, по мне так если он не работает то он не держит давку а не наоборот-бред(пружинки обычно слабеют, а не становятся жёстче)

какое давление должно быть( только точно)?