Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

При повороте блокируются задние колеса

  • Автор темы Vladimir Stuntcameramen
  • Дата начала
V

Vladimir Stuntcameramen

Новичок
Дек
0
0
При повороте жопа тормозит как будто клинит что то в трансмиссии или колодках ручника ...после асфальтовых скольжений для съемок с этим самым ручником и соответственно насилием над трансмиссией.У кого похожее было ? редуктор? ручник? по прямой едет относительно нормально колеса задние не горячие..... именно при крутом повороте
 
majestik

majestik

Субарист
Дек
4
18
проверь колодки, ручник, сход развал глянь
 
Alex89

Alex89

Повелитель STI-хий
Окт
5
38
sergee написал(а):
Вискомуфте конец...
Нажмите для раскрытия...

+10000000 У самого такая же хрень. И начинает блокироваться когда масло в КПП корошо прогреется... Ручник, колодки здесь ни при чем. Осторожнее поварачивай, а то можно задний диф порвать, ну и на все остальное в том числе: привода, шруса и т.д. страдают от этого. Т.к. все колеса при повороте врашаються с одинаковой скоростью.
 
N

Nettaxi

Новичок
Авг
0
0
Это виска, ездить до замены не рекомендую, если виска словит клина, можешь слететь с дороги.
 
S

sergee

Новичок
Мар
0
0
И денег готовь рублей 25-30... Сам с этим столкнулся прошлым летом. Для субару теплая погода и езда боком вещи несовместимые!
 
Последнее редактирование:
Alex89

Alex89

Повелитель STI-хий
Окт
5
38
sergee написал(а):
И денег готовь рублей 25-30... Сам с этим столкнулся прошлым летом. Для субару теплая погода и езда боком вещи несовместимые!
Нажмите для раскрытия...

Да не обязательно столько денег, достаточно купить в отличном состоянии б/у виску и поставить ее взамен убитой, самому можно сделать. Ну а если коробас весь покупать, то да в пределах этой суммы все и вылезет.
 
404й

404й

Новичок
Июл
0
0
Самому в яме менять виску часа 2-3 с пывом )))
 
Alex89

Alex89

Повелитель STI-хий
Окт
5
38
404й написал(а):
Самому в яме менять виску часа 2-3 с пывом )))
Нажмите для раскрытия...

+1, ну если немного ПЫВА:):) Там есть несколько болтов в неприятном месте, которые без сдвига коробки хрен открутишь, а так все ровно снимается и назад ставиться. Только не забудь еще прокладку новую купить для задней половинки, ну и сразу сальник хвостовика и рычага включения передач.
 
Крюк

Крюк

Кукан
Июн
47
0
ты проверь закусывает ли передние а то мне тоже одни спецы поменяли виску .... хотя я приехал с четкой задачей. Диагностика блокировки редуктора. тоже закусывало , как итог умершая блокировка в редукторе. хотя по прямой посторонних звуков не было. и стружки тоже.
 
V

Vladimir Stuntcameramen

Новичок
Дек
0
0
таааак приехал с работы на другой бибике... поднял свою на домкрат.... заднее левое колесо которое тормозить начинает на поворотах и подклинивает - люфт подшипника ступичного мм5...завтра аккуратно поеду менять его в каябу может и обойдется еще.....виска бы сказалась на динамике подозреваю....а тут заметил то когда руль во дворе повернул круто она как на ручник присела....(По крайней мере надеюсь им отделаться) А если виска кряк, есть смысл ставить диф с блокировкой и насколько это сложно на WRX ибо люблю я ручник... гидро думаю делать, а виска не любит гадина:))))))))
 
Alex89

Alex89

Повелитель STI-хий
Окт
5
38
Крюк написал(а):
ты проверь закусывает ли передние а то мне тоже одни спецы поменяли виску .... хотя я приехал с четкой задачей. Диагностика блокировки редуктора. тоже закусывало , как итог умершая блокировка в редукторе. хотя по прямой посторонних звуков не было. и стружки тоже.
Нажмите для раскрытия...

Кстати да забыл добавить, у меня когда виска умирала перед тоже закусывал. Так что все внимательно просмотри.
 
V

Vladimir Stuntcameramen

Новичок
Дек
0
0
да да спасиб перед не кусает и вроде только одно заднее колесо и вроде при самом радиусе крутом при меньшем вывороте не кусает а просто тормозит как не доконца опущенный ручник....а думаю все равно должна была бы проскальзывать только меньше рывками.....завтра вердикт будет подшипник полюбому менять надо я такого колеса болтающегося не видел даже когда мы машины переворачивали на съемках
 
V

Vladimir Stuntcameramen

Новичок
Дек
0
0
Ну в общем поменяли виску поменяли подшипник, масло в коробке....эээх:)))))Зато теперь новое:))))))Теперь думаю как же заменить виску на муфту с DCCD и делать нормальный ручник.Девица снова урчит и гребет колесами согласно регламенту но на шпильках просила не гулять:)))
 
Alex89

Alex89

Повелитель STI-хий
Окт
5
38
Vladimir Stuntcameramen написал(а):
Ну в общем поменяли виску поменяли подшипник, масло в коробке....эээх:)))))Зато теперь новое:))))))Теперь думаю как же заменить виску на муфту с DCCD и делать нормальный ручник.Девица снова урчит и гребет колесами согласно регламенту но на шпильках просила не гулять:)))
Нажмите для раскрытия...

Лучше сразу каробас покупать с ДССД...
 
V

Vladimir Stuntcameramen

Новичок
Дек
0
0
вот этот то вопрос и прояснить....я как понял что DCCDные коробки и на Японских ВРЫксах есть вопрос что там за привода и редукторы...вот и получается не уйти от трансмиссии для сти:)))
 
Alex89

Alex89

Повелитель STI-хий
Окт
5
38
Mid написал(а):
ога. тока dccd стоит 150 (правда коробас, + привода + редуктор), и 70 без нее.
Наверное потому что DCCD идет только на STI? поправьте меня......
Нажмите для раскрытия...

Да если обраться к мануалу по трансмисиям, то ДССД стояло только на СТИ, даже на яповских выриках ее нет.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху