Вопрос такой: Имеем щуп уровня масла в двигателе. На нем имеются 3 риски. 2 из них в виде дырок с буквами F и L, и одна боковая "риска" (выше дырки с буквой F).
_______
Немного выше метки F на лезвии щупа имеется риска, соответствующая максимальному допустимому уровню масла при горячем двигателе.
1 — Щуп измерения уровня двигательного масла
2 — Крышка заливной горловины двигательного масла
3 — Риска
4 — Нижняя отметка
5 — Верхняя отметка
Отсюда вопрос: с утра, на холодную, где должен быть уровень масла?
_______
Уровень двигательного масла должен постоянно находиться между двумя мерными рисками на лезвии измерительного щупа (ближе к верхнему)
И чем череваты крайности?("риска" и дырка L)
________
Масляным голоданием на высоких оборотах.
P.S.: у меня уровень с утра на F, это норма или много?
_________
Норма
