Правильный стар на турбе с АКПП

iliash7

Новичок
Июн
1
0
Приветствую! Поделитесь советом, как эффективнее стартовать на Forester'e ej207 с акпп? Дело в том, что иногда я могу корпус на первых метрах проиграть стоковой камри, а иногда спокойно уйти от финика 5.0. Не пойму в чем разница. Собственно в этом и вопрос - как эффективнее стартануть?
 

z-men

Субарист
Ноя
8
18
это же сти клаб, тут щас скажут будь мужиком ставь 6 ступ
 

Ориоль

Питерский перец
Сен
26
48
с двух педалей,вариантов нет,но это вредно для кпп,нужен радиатор для атф и можно модифицировать автомат на более быструю работу
 

iliash7

Новичок
Июн
1
0
Благодарю. Про 2 педали знаю вариант, но думал без него решить проблему, т.к. шибко вредно для коробки. Ниже есть найденные мною варианты:

1) "Отпускаешь тормоз; давишь на газ примерно на половину; как почуял приход дожимаешь газ в пол.
на мой взгляд так машина быстрей разгоняется, не знаю почему.
при тапка в пол сразу кажется что машина тупит."


2) Газ чуть отпустить и снова нажал - будто кикдаун срабатывает. Как бы качнуть педалью и потом уже нажать до конца.


3) Сначала резко и немного притопнуть, а уже потом в пол


4) На 2/3 нажать газ, затем немного придерживаем и в пол


5) Старт с двух педалей само собой


6) Поставить орошайку, дабы охлаждать кулер перед стартом.

Как-то так. Чем из вышенаписанного стоит пользоваться, а что не даст толку?
 

MSTiFK8R

Медвед-Шатун Клуба
Авг
7
0
я так ланчевал
в принципе все доступно расписано

 

Dim@76

Новичок
Окт
0
0
вообще мозг на акпп адаптивный, я замечал что когда активно едешь, тогда и старты с места удаются, если тошнить, а потом на светофоре нажать, то будет лажать
 

ApTyp

Новичок
Апр
3
0
Потренируй старт с ручника, но придется сначала ему сделать ревизию.
Колодки ищи мягкие, типа адвикс, барабаны придется проточить.
Трос ручника подтянуть.
Добавь охлаждение АКПП, иначе ты ее быстрее ушатаеш.
На разгоне педаль не держи в пол мертвой хваткой.
На переключениях, а их видно по тахометру,
лучше педаль подотпустить и опять в пол.
Получается эффект лягушки. Форь хорошо выстреливает при запуске турбины.
Главное что бы твои соперники знали что ты с ними заезжаешь!
Есть подрулевые лепестки?

Но по началу лучше потренируй старт на пустом месте.
На перекрестках не надо. Город не место для гонок!
 

Ориоль

Питерский перец
Сен
26
48
как я от жизни отстал,хера се технологии
 

aprnsk

Новичок
Апр
2
0

Лучше соперникам не знать - ржать будут долго ))) Еще гудок с мелодией лягухи поставить, перед стартом - ква ква и полетел
 
M

Moxik

Новичок
Авг
1
0
старт с двух пидалей ничем не вреден для КПП. фигня это все.. главное не держать на stall тесте больше 5-8сек и охлаждение АКПП чуток получше сделать
 

Ориоль

Питерский перец
Сен
26
48
конечно даже полезен,как и большой буст и максимальные обороты