Tamerlan
Повелитель STI-хий
- Дек
- 7
- 38
Задние и сток катают в кольце.
Leonoff.A
Mickim
- Ноя
- 36
- 48
Да вот хз по первой скорее всего выдержат, а потом вот ли, ендлесс басик слит не всегда справляется, а эти думаю хуже
Leonoff.A
Mickim
- Ноя
- 36
- 48
А если задние то у меня как раз стоят все ок... на перед я бы не стал
Leonoff.A
Mickim
- Ноя
- 36
- 48
У тебя же конь, задние от грб не подойдут, если че)
Turbo_DEN_WRX
Новичок
- Дек
- 6
- 0
Блин, сорри, в метро по запарке не ту ссылку кинул!
Хочу поставить на перед 326*30 мм диски под сток брембо + колодки до 600С. Летом планирую сделать воздуховоды ещё.
Передние односоставные диски стоптек живут вообще 2 боевых круга в кольце, кто-нибудь на них пробовал катать реально?
Спасибо, друзья!
П.С. Зад сток + теже колодки Диксель до 600С. На лето, возможно передние колодки поставлю пожестче..
П.С. 2 Или лучше сток оригинал чуть б/у из Япы?
Leonoff.A
Mickim
- Ноя
- 36
- 48
Я вообще убежден что охлаждение можно ставить только на составной диск, иначе может быть только хуже из-за резкой смены температуры.. Так же много случаев (не конкретно со стоп теками, а вообще с простыми дисками - трескаются, начинают бить итд итп). Стоп теки совершенно обычные бюджетные торм диски изначально не рассчитанные под такие колодки и нагрузки, но все же, пока условно в мяче ты поедешь 2+ минуты - думаю будут держать, до первого неправильного торможения, а может и прокатит - короче скупой платит дважды, если вольешься то все равно придешь к норм дискам и норм колодкам, не то место где надо экономить... Понятно что цена, но большая вероятность их выкинуть после первого же трек дня, по мне лучше уж хотя бы на ДБА 5000 составные наскребсти или смастерить кастом тормозной диск
Turbo_DEN_WRX
Новичок
- Дек
- 6
- 0
Сейчас стоят ПФ купленные у Дениса Денджи проточенные под 28 мм - катаю на них, но боюсь, что если лопнет диск в конце прямой, то может быть краш, тем более опыта нет...))) Роторы стоят костмасс на них, примерно как ДБА 5000 в сборе. ДБА 4000 стоят 20 +/-, но они ломаются читал на кольце))) Прорабатываю вопрос о кастмом роторах на перфомансы в РФ!
На данный момент есть 2 варианта - немного б/у сток перед и стоптек за 20 т.р.
Что выбрать, друзья?)
Leonoff.A
Mickim
- Ноя
- 36
- 48
Выбери кастом, только надо найти 326 диск, который можно запилить на центр от ПФ... У меня сейчас кастом от какой то бмв, но уже 330 диск одетый на центр от моих составных ендлесс - все очень нравится и в итоге смена роторов с работой будет теперь около 13к рублей на ось))))
Посмотреть вложение 124789
Прогугли конторы кто этим занимаются и обзвони, мож у них есть варианты 326 диска (по сути все полотна из чугуна, вопрос обработки и главное, чтоб не китай, а так делают кастом посадочное+насечки на выбор и в бой - 100% будет лучше обычных дисков)
А вообще купи тогда Ендлесс Басик слит, они вроде 26 стоят - всяко понадежнее стоп теков.... Хотя не давно с ними был оч неприяный случай....
Последнее редактирование:
Turbo_DEN_WRX
Новичок
- Дек
- 6
- 0
Спасибо, Артем! Думаю над кастом роторах на центры от ПФ!
Скажи, а ты себе делал кастом центральные части под готовые роторы бмв, я правильно понял?)
Скажи, а ты себе делал кастом центральные части под готовые роторы бмв, я правильно понял?)
Leonoff.A
Mickim
- Ноя
- 36
- 48
Нет, у меня были диски составные ендлесс 326 мертвые, вот на эти центра надели полотна от бмв (изначально обычный 330 диск хз от какой бмв, от него отпилили центр и проточили отверстия ну и надели на мои ендлесс центра) изначально вообще должны были сделать все кастом, но жира на дисках хватило чтоб на мои нацепить отсюда и защор на фото (1см от диска до колодки, который не перекрывается )
Проще говоря я делал полотна под готовые центра, что нужно и тебе .
Пс насечки тоже кастом изначально обычный диск