Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Походу умер мой двигатель(((

K

Kalakov75

Новичок
Мар
0
0
Здраствуйте уважаемые одноклубники прошу вашей помощи.В общем ситуация такая еду в магазин на своём легасе все впоряде захожу в магз на 5 минут выхожу сажусь в машину завожу и слышу такой металический звон будто у меня дизель под капотом спрятался(((Глушу ,машину на галстук и в теплый бокс.Смотрю масло на щупе норма завожу опять звона нет думаю странно был ведь.Стоит работает и бах опять появляется потом пропадает как и не было ничего .до этого делали то100 поменял все ролики сальники насос воткнул 11мм и.т.д проехал после то 700км,во время то не могли на станции открутить шестерню распредвала(получаться если стоять к машине лицом левую нижнюю) в результате чего она была сломана(я в этот момент не присутствовал) и заменена на новую.Снял крышку ГРМ и заметил один нюанс когда машина работает то ГРМ как бы гуляет на 1 мм так должно быть ?именно после той шестерни на пути к колену.Сейчас машна стоит на местном субару центре вскрывать начнут завтра(Если все таки здраствуй капиталка какие запчасти брать производитель ?Контрактный мотор как вариант отметаю сразу.
 
Chen

Chen

Заблокирован
Мар
2
0
Kalakov75 написал(а):
(Если все таки здраствуй капиталка какие запчасти брать производитель ?Контрактный мотор как вариант отметаю сразу.
Можно взять контрактный мотор и распотрошив его собрать себе нормальный. запчасти получатся оригинальные. :) Плюс куча хлама "на продажу". Ты сначала определись с повреждениями, если шатун провернуло то надо смотреть на элипс в замках и на износ шеек.
 
K

Kalakov75

Новичок
Мар
0
0
так вот жду вскрытия может на то накосячили
 
Антон Т

Антон Т

Новичок
Мар
1
0
у меня тоже после то100 при утренней заводке в минус , что то ритмично шуршит первые три-четыре минуты. в сервисе сказали оставляй, мы утром заведем посмотрим. вот думаю оставить или забить и ездиь. :D ремни генератора и кондея ослаблял - подтягивал результата нуль.
 
Mako

Mako

Предвзятый модератор
Авг
9
0
Антон Т написал(а):
ремни генератора и кондея ослаблял - подтягивал результата нуль.
а по шинам стучал? фары протирал?))
 
X

xoxa2k

Новичок
Июл
0
0
Ежиком надо выхлоп прочистить, стук уйдет.
 
K

Kalakov75

Новичок
Мар
0
0
Спасибо всем кто откликнулся на Сто не затянули звезду распредвала пока не разу не стукнула тьфу тьфу 3 раза
 
K

Kalakov75

Новичок
Мар
0
0
Спасибо всем кто откликнулся на Сто не затянули звезду распредвала пока не разу не стукнула тьфу тьфу 3 раза
 
Z

zhekab4

Новичок
Мар
0
0
Надо делать так,как в подписи у тебя написано
 
K

Kalakov75

Новичок
Мар
0
0
zhekab4 написал(а):
Надо делать так,как в подписи у тебя написано
Надо так проблема у меня часто болты срываю вот и доверил специалистам )))Следущий грм сам менять буду до этого марк 90 был так и грм и помпу и ходовку все сам делал с парнями под пивко а тут жути нагнали вот и очконул а когда увидел весь процесс так понял что впринципе нет ничего сложного зря боялся)
 
Noss

Noss

Субарист
Июн
0
16
Ну что бы не было так жутко,надо пивка побольше,так как процесс высокотехнологичный,требует больше выпивания! :D
 
Z

zhekab4

Новичок
Мар
0
0
Ремень менять по моему проще чем на всех остальных авто.сам менял себе и никаких проблем.
 
Сверху