Потухли габариты и подсветка панели проборов GF

maherushka написал(а):

Всем доброго дня!
Перестала работать подсветка панели (спидометр, тахометр и положение селектора АКПП) и передние/задние габариты.
В электрике совсем не сильна, но имею книжку по ремонту.
Два дня изучения схем помогли в одном - проверить предохранитель и реле в водительских ногах.
Предохранитель цел, реле вроде щёлкает.
Может есть что-то ещё?
Потухло всё предположительно после небольшого коротыша при установке допоборудования.

Нажмите для раскрытия...

SuppressiveFire написал(а):

по идее предохранители разделены на два блока, в подкапотном пространстве только часть предохранителей, должны быть еще предохранители в салоне. Насчет GF не скажу, у меня они находятся за карманом для мелочи слева снизу под рулём. Там смотрели?

Нажмите для раскрытия...

maherushka написал(а):

В ГФ тоже 2, 1 под капотом, другой в салоне справа в ногах (руль правый). Начиталась, что визуально предохранитель может быть и целым, а на самом деле сгоревшим. Также как и реле - может щёлкать и не замыкать. Сейчас пойду на всякий случай поменяю. Ещё советуют поменять местами реле, взять например от обогрева заднего стекла.
Под капотом, насколько я поняла из схем, предохранители света и поворотников, а габариты/приборка в салоне.

Тоже вычитала (самый страшный вариант), что мог отгореть плюс к блоку предохранителей. В этом случае не должно работать ничего, за что отвечает этот блок, правильно?

Нажмите для раскрытия...

SuppressiveFire написал(а):

Всё верно, в подкапотном блоке находятся реле и предохранители вентиляторов, фар, противотуманок, в салоне - всё что относится к системам находящимся в салоне. И это тоже верно, начните с замены предохранителей, далее попробуете реле перекинуть, если не даст никакого эффекта - значит нужно звонить проводку, а это лучше доверить специалистам. Нее, если бы отгорел "+" с блока предохранителей, то вообще машина не заводилась бы, у Вас, как я понимаю машина заводится и ездит.

Нажмите для раскрытия...

maherushka написал(а):

В ГФ тоже 2, 1 под капотом, другой в салоне справа в ногах (руль правый). Начиталась, что визуально предохранитель может быть и целым, а на самом деле сгоревшим. Также как и реле - может щёлкать и не замыкать. Сейчас пойду на всякий случай поменяю. Ещё советуют поменять местами реле, взять например от обогрева заднего стекла.
Под капотом, насколько я поняла из схем, предохранители света и поворотников, а габариты/приборка в салоне.

Тоже вычитала (самый страшный вариант), что мог отгореть плюс к блоку предохранителей. В этом случае не должно работать ничего, за что отвечает этот блок, правильно?

Нажмите для раскрытия...

maherushka написал(а):

Под капотом тоже вроде все целые.
Ставили подавитель шумов генератора. Ставиться в разрыв плюса гены. Это такой маленький конденсатор. Прикрутили его к перегородке моторного отсека справа (где и руль собственно), естественно через диэлектрический держатель. Ставила не я, а только хлопок слышала, поэтому что там куда могли замкнуть не скажу. Но и то, что подсветка после этого померла, тоже не точно, просто вечером того дня заметила.
Вроде есть ещё что-то под рулём, где переключатель (догадки, т. к. электросхемы для меня китайская грамота)))

Нажмите для раскрытия...

Rootman написал(а):

Снимай нафиг этот фильтр,он не нужен.
Если преды целые и реле хотя бы щёлкают,я бы осмотрел жгуты питания под капотом на наличие повреждений,надрезов,обрывов.Дальше посмотреть разъёмы и контакты блока с предохранителями. Наскольк о плотно вставлен разъём,окислы на контактах и т.п. Просто руками повтыкать,пошевелить.
Ну а дальше,да,только один вариант - звонить.

Вложения не открываются

Нажмите для раскрытия...

SuppressiveFire написал(а):

Плюсую, схемки не открываются, вылазит такой месседж:Вложение не существует или не указан идентификатор (номер). Если вы уверены, что использовали правильную ссылку, свяжитесь с администрацией

Нажмите для раскрытия...