404й
Новичок
- Июл
- 0
- 0
была такая же проблема, тоже датчик поменял, от возраста сдох, проверить осцилографом можно. Снимать надо интеркуллер, коллектор не надо, но подлазить все равно неудобно.404й написал(а):о как
а чему там ломаться ?
и что бы поменять нужно впуск колектор снимать ?
Впускной снимать не нужно, снимай просто кулер и там под ним скорее всего круглая такая хрень. Советую новый купить, у меня после такой хрени, так до сих пор не выяснил почему точно минус два поршня было, сгорели.404й написал(а):о как
а чему там ломаться ?
и что бы поменять нужно впуск колектор снимать ?
Kolya_xr написал(а):это просто неисправность датчика детонации.
необходимо заменить.
при этой ошибке мотор "переливает"
Xrenoder написал(а):Kolya_xr написал(а):это просто неисправность датчика детонации.
необходимо заменить.
при этой ошибке мотор "переливает"
Не, он не переливает, а зажигание двигает на аварийный режим и тяги ваще нету.
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?