Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Поставил тормоза брембо, не доволен.

  • Автор темы Мытищи3000
  • Дата начала
Doc.

Doc.

Новичок
Авг
2
0
летом была керамика, не помню производителя. на зиму вообще ставил roadhouse. по нынешним температурам хватает со 160 до 80 несколько раз подряд и не плывут. будет потеплее поменяю пока хз на что, наверное ferodo, а может и pagid попробую
 
Последнее редактирование:
mr.a1ex

mr.a1ex

Субарист
Апр
1
18
Суппорты Gold, диски перед Endless новые (Насечками вперед которые), зад DBA тоже новые. Колодки перед Ferodo DS2500. Пока не прогреешь - тормозит не очень, зато потом ништяк. А скрипят ваще пиз..ц.
 
max_s

max_s

Новичок
Июн
0
0
Суппорты Gold, диски перед Endless новые (Насечками вперед которые), зад DBA тоже новые. Колодки перед Ferodo DS2500. Пока не прогреешь - тормозит не очень, зато потом ништяк. А скрипят ваще пиз..ц.
Поставь Kebono Type-D, греть не нужно, не скрипят, диапозон с 0 до 850C. То что они лучше и дешевле DS2500 уже давно абоснованный факт.
 
B_r_n

B_r_n

Повелитель STI-хий
Июл
2
38
Поставь Kebono Type-D, греть не нужно, не скрипят, диапозон с 0 до 850C. То что они лучше и дешевле DS2500 уже давно абоснованный факт.
Вот я не поверю, что высокотемпературные колодки не нужно прогревать, пару раз притормозить придется в любом случае.
На холодную любые стрит-спорт колодки не тормозят по сравнению со стоковыми.
Хотите, что б все работало по холоду с первого раза берите Endless SSY ,PMU NS и пр или сток.
 
max_s

max_s

Новичок
Июн
0
0
Вот я не поверю, что высокотемпературные колодки не нужно прогревать, пару раз притормозить придется в любом случае.
На холодную любые стрит-спорт колодки не тормозят по сравнению со стоковыми.
Хотите, что б все работало по холоду с первого раза берите Endless SSY ,PMU NS и пр или сток.
Прогревание у каждого понятие разное, но если сравнивать конкретно ds2500 и type-D то тут Ds намного больше нужно прогревать,чтобы была нужная эффективность.
А Endless SSY ,PMU NS и пр или сток боюсь просто не будет хватать для нормальных покатушек...
 
Последнее редактирование:
B_r_n

B_r_n

Повелитель STI-хий
Июл
2
38
Прогревание у каждого понятие разное, но если сравнивать конкретно ds2500 и type-D то тут Ds намного больше нужно прогревать,чтобы была нужная эффективность.
А Endless SSY ,PMU NS и пр или сток боюсь просто не будет хватать для нормальных покатушек...
В том то и дело не бывает колодок которые бы торомозили сразу на холодную и не плыли на горячую.
В этом плане мне больше всего понравились нс97,хотел взять пму б-спек на пробу,но взял хц+ по городу не совсем комфортно после стока.
 
IvanVano

IvanVano

Новичок
Мар
0
0
Вобщем воткнул на перед себе брембо. Диски родные колодки тоже оригинал. Стоят арм шланги и стопр цилиндра. Ожидал намного большего =( не появилась вязкость на которую расчитывал =((( Раньше ездил на аккорде последнем так там чуть жмеш на педаль и уже появляется вязкость тормажения тут такова нету как будто колодки глянцевые =( Покатался на матушкиной мзде 6 такое чувство что тормаза там не хуже а то и лучше =\ В чем проблема? могло такое случится что гденебуть в абс осталя воздух? Смена на дот 5 с длта 4 даст какойнебуть результат ? Или родные колотки брембо гавнище =( помагите чет растроился совсем.
Смотря какие колодки: пример - китайские(дешевые) на "холодную" тормозят изумительно, но пара оттормаживаний "в пол" со 100 км/ч и диски - сизые, колодки дымятся, соответственно чем качественнее колодки, тем лучше держат агрессивную езду. Как то так
 
mr.a1ex

mr.a1ex

Субарист
Апр
1
18
То, что нужно чуток прогреть - не страшно. А вот скрип - это лишнее. Как, все-таки, прикатывать ds2500?
 
B

bayok

Новичок
Май
4
0
народ...примерно страницу назад писали, что при установки БРЕМБО, нужно менять и ГТЦ, вроде как в этом проблема валкости педали. Но с другой стороны, ведь продаются тюнь комплекты тормозов, и с более злыми параметрами. И там в комплект к ним ГТЦ не входит, и производители не требуют менять ГТЦ.
Может все таки проблема в попадании воздуха. Я так думаю, надо в районе ABS посмотреть воздух, на ГЦхи есть штуцер в районе опоры правой стойки....там еще прокачать
 
VorFox

VorFox

Новичок
Мар
0
0
Почитался тут посмотрелся и возник вопрос. Вот у меня вилвуды 6 на 4, стандартный стишный гтц и вакуумник, стоит ли меня на более обьемный или нихр. не изменится? Вот например вилвуд какойнить большОй. Педалька именно такая как описывает автор темы т.е. как бы должно тормозить что пипец, а хрен =) С двухсот как то не очень тормозится, хотя на овощах с двухсот не пробывал =) Может ли не хватать обьема гтц?
 
B

bayok

Новичок
Май
4
0
Почитался тут посмотрелся и возник вопрос. Вот у меня вилвуды 6 на 4, стандартный стишный гтц и вакуумник, стоит ли меня на более обьемный или нихр. не изменится? Вот например вилвуд какойнить большОй. Педалька именно такая как описывает автор темы т.е. как бы должно тормозить что пипец, а хрен =) С двухсот как то не очень тормозится, хотя на овощах с двухсот не пробывал =) Может ли не хватать обьема гтц?

мда...так ни кто и не отписался по нашим вопросам...
А вообще у Вилвуда разве продаются тормозные цилиндры??? Я чето ни разу не видел ни у кого...
Все таки, скорее всего из за воздуха такие у нас всех симптомы. У нас получается нужно сначала сдавить педалью воздух в системе, а только потом начинает усилие передоваться на суппорта. По крайне мере по моим ощушениям... :)
 
Sergey P

Sergey P

Новичок
Сен
0
0
Всем доброго дня.
Поставил себе тормозилки 8-ми поршневые к-спорт и колодки EBC красные. Диски тормозные тоже к-спорт, шланги оставил родные. Диски были немного б/у, колодки новые. После прогрева тормозов появляется ОЧЕНЬ СИЛЬНЫЙ скрип и скрежет. Скрежет такой, как-будто колодка стерлась до металла. При этом машина тормозит хорошо. Всё снимал, проверял, чистил. Визуально всё в норме. Обкатка тормозов была (5000 накатал). В чем может быть причина?
 
Elcamino

Elcamino

Повелитель STI-хий
Мар
4
38
Колодка за кромку диска задевает, реды скрипеть не должны, хотя все еще и от дисков зависит.
 
Sergey P

Sergey P

Новичок
Сен
0
0
Колодка за кромку диска задевает, реды скрипеть не должны, хотя все еще и от дисков зависит.

А криминала нет, что за кромку диска задевает? Может диски лучше проточить? Или со временем должно пройти?
 
max_s

max_s

Новичок
Июн
0
0
Утопи колодку,так чтобы она не выпирала за кромку диска, 1-1.5мм от кромки, но не больше иначе наедешь на бортик который который ближе к центральной части. А почему EBC? на сколько мне известно, они не точно встают в них...
 
MR.Artamonoff

MR.Artamonoff

Новичок
Май
9
0
Утопи колодку,так чтобы она не выпирала за кромку диска, 1-1.5мм от кромки, но не больше иначе наедешь на бортик который который ближе к центральной части. А почему EBC? на сколько мне известно, они не точно встают в них...

+1, EBC надо немного подколхозить.
 
Sergey P

Sergey P

Новичок
Сен
0
0
Колодка стоит вровень с диском. Подвинуть ее врядли получится, только если стачивать верхнюю кромку. А красные поставил, пОтому что мне их отдали вместе с тормозами. По мне красные ебц слишком горячие, но зато,когда прогреешь, тормозят хорошо.
 
Sergey P

Sergey P

Новичок
Сен
0
0
Блин, колодка действительно нереально выпирает за диск(((( Утопить колодку нельзя, иначе она будет цеплять за внутреннюю часть диска. Подскажите, можно ли сточить саму колодку (её верхнюю кромку) или это чревато?
Вот фото колодок: http://foto.mail.ru/mail/psn82/1650/#
 
какуля

какуля

Новичок
Сен
0
0
какуля, как вопрос решился?

музыку погрмоче стал делать))
вопрос не решился никак, суппорта перебрали, всё окей. недавно вообще их ремонтировали, перебирали и тд. проблема не в них. немножко стала поскрипывать педаль сцепления, так что я думаю что-то там раздристалось и поскрипывает. Скрип уже не такой адово жёсткий, потише. с чем связано - хз, видать на сатурне магнитные бури.
 
Сверху