Поставил тормоза брембо, не доволен.

  • Автор темы Мытищи3000
  • Дата начала

exist

Новичок
Сен
1
0
Кто знает ,как 100 % правильно спекать?
 

KostyaRS

Новичок
Окт
2
0
вот-вот...я как бы успел до свапа покататься на брембах на другой машине, но они там были не прокаченные, мягкие, но, возможно из-за притёрнтости, тормозили лучше чем сейчас!
а вообще я в легком недоумении,есть ощущение, что дела у меня обстоят хуже чем у других...надо сравнить! да..и скажем у друга на Вольво Р тоже брембо, только сзади 4хпоршневые, так вот таких проблем у него НЕТ! тормоза информативные (по-овощному легкие) и мощные!
 
D

Dr Leming

Новичок
Авг
0
0

Они у него в конце перегрееются, а твои нет!
Ну во первых прокачай все тормоза и смени жижу + проверь поршня на суппортах и вакуумник.

По поводу прикатки
Нежно тормозим первые 500 км, потом тормозим с усилием в 50% и держим педаль не более 4-х секунд. Хорошенько охлаждаем и повторяем операцию 10 раз. После охлаждаем окончательно (передложил бы оставить в покое на ночь) а потом повторяем опирацию при усилии в 80%.

Свои так прикатал, пока ехал в Минск)))
 

viiv

Новичок
Авг
0
0
Такая же ернуда с информативностью,до этого стояли стоквые брембо колодки и диски.
Заменил на новые диски Project Mu SRC-PRO,колодки Project Mu HC+ и армированые шланги Goodridge.
Первые 10 км,машина не тормозила совсем в принцепе понятно притиралось.Сейчас проехал чуть больше 300км и тормоза до сих не информативны,как и писал KostyaRS приходиться,сильней давить тормоз ,что б машина замедлялась эфективней.Такое впечатление,что тормоза маслом намазаны,иногда бывает отлично срабатывают,но чаще "как по маслу",в чем может быиь проблема?Прикатывать дальше?
 
B

Bo-Ba

Повелитель STI-хий
Май
3
38
а HC+ разве не нужно греть?
 

viiv

Новичок
Авг
0
0
не существует таблеток от всего
Попробуй погреть их основательно

В отличие от Ferodo 2500-3000, с которыми у меня был опыт по STI еще, не свистят, не распугивают прохожих, а тихо делают свою работу, и делают ее просто потрясающе — "хватают" даже по холодам сразу, и заставить их "поплыть" даже по жаре у меня не получалось никогда, Проджект Мю действительно космос!
http://www.drive2.ru/cars/subaru/forester/forester_sg/mstifk8r/journal/288230376152000997/#post
 
B

bayok

Новичок
Май
4
0
тоже ставил брембо на ГЦ, не сказал бы что я прям был в востроге от тормозов, на маленьких скоростях тормозят как то, так,
себе, но с высоких скоростей останавливает явно быстрей. Но прбывал у друга проехаться на его СТИ лупатке, там тормозили и на маленьких скоростях хорошо.
Думаю, что может все таки проблема в ГТЦ, может надо все таки менять..? внешне с СТИ ГЦ8, и с брембовским ГТЦ вроде одинаковые, вроде как есть разница в объеме...
 

Alex89

Повелитель STI-хий
Окт
5
38
Меняй ГТЦ на СТИшный и будет тебе счастье!! У товарища была такая же проблема на ГЦ, тормоза прокачивали несколько раз, меняли тормозуху, один хрен со второго кочка нормально тормозить начинала, после замены ГТЦ все прошло и тормозить машинка начала.
 

freeart

Субарист
Мар
0
16
Поставил брембо на форик, новые диски, колодки. С начало проблем не было, а сейчас появилась такая фигня, когда стоишь на месте при нажатии на педаль тормоза слышен скрип с каким то скрежетом, даже в педаль отдает. При плавном торможении, педаль нажимается как то не плавно, и опять же чувствуется на педали скрежет, все исходит от передних суппортов. Снова снял колодки, поршни в идеале, плавно двигаются без закусывания, прижимные пластины целые, вобщем все в отличном состоянии. Что может быть?
 

temo

Новичок
Дек
1
0
согласен с автором, ездил на брембо 2 раза, возможно у меня тоже ощущение что бмв 325 лучше тормозит, НО на спеке у меня ендлесс, как брембо по размерам (спереди и сзади), вот она тормозит (без ABS) как надо, замечу еще раз по размерам (на глаз) суппорта одинаковые торм диски непомню сколько мм у меня
 

какуля

Новичок
Сен
0
0

слуууушай, то же самое было с правой стороны (правый руль)! скрип чудовищный вообще, я ездить боялся. допёр кое-как до Жени, они там перебрали блин весь суппорт, ничего не нашли и звук воспроизвести не смогли, по ходу он только на разогретых тормозах появлялся. короче уехал я от них, поскрипело еще недолго, да и прошло само. правда, до этого я диски точил и колодки новые ставил в стороннем сервисе. у меня мысль была, что может быть колодки немного смещались и терлись о диск, может суппорт был плохо закреплён. ребята говорят - ок всё было.
 

какуля

Новичок
Сен
0
0
я этот скрип Жене Донору по телефону давал послушать, там реально звук адовый и очень громкий. колесо выворачивал - не понять точно откуда звук.
 

freeart

Субарист
Мар
0
16
вот и у меня прямо один правый супорт такой звук издает, кто нибудь на месте на педаль давит, а он жутко скрепит, даже в педали чувствуется, разбирал весь целый, без прижимной пластины тоже самое, все новое стоит. Поршня идеально плавно перемещаются не закусывают...
 

OMSPORT

Новичок
Фев
0
0
Бывало такой звук появлялся (скрежет) даже на новой машине .... потом проходило само .
 

max_s

Новичок
Июн
0
0
У брембо только машинки нормальные, диски колодки нужно ставить другие и будет счастье вам.
 

Doc.

Новичок
Авг
2
0
не знаю чем можно быть не довольным. у меня голды, диски endless. отлично тормозит, очень информативно - грубо говоря сколько нажал столько и тормозит, конечно педаль не тряпочная. прокатился на пыже 407 со скобами и чуть через лобовое не вылетел, хрен знает как на этой машине вообще можно дозировать усилиле, походу без абс и есп быстро куда нибудь приедешь...
 

max_s

Новичок
Июн
0
0
Во-во диски нормальные, колодки какие? Просто иногда не выгодно брать брембо в таких случаях.
Хорошие машинки голд стоят около 30т.р. +диски хорошие 30т.р. плюс колодки 7-10т.р. итого уже 70т.р. только передок, а за 48-50т.р. можно взять уже новый кит, который не хуже этого будет с хорошими суппортами, двухсоставными дисками, армированными шлангами,колодками высотемпературными. Экономия 20т.р. и при этом это уже полностью новый кит.
Плюс кстати эту разницу лучше в хорошие шины вложить, что кстати не маловажный момент для эффективности тормозов.