M
mirage
Новичок
- Авг
- 0
- 0
Ну так и скажи что в пробках нужно нарезать резьбу 1/8 под датчики. Вот тебе картинка на ней видно пробку без отверстия под датчик и с отверстием. Покажи мастеру картинку
zlspider
Новичок
- Авг
- 3
- 0
Да мне кажется на ёке и сами знают, как делать, но почему то сделали через 2 проставки.. и без теплообменника.
M
mirage
Новичок
- Авг
- 0
- 0
Значит так знают. Или просто не хотеле возится
Pif
Новичок
- Фев
- 5
- 0
Если тебе штатный датчик дорог как память, так там ещё одно отверстие с заглушкой в блоке есть. И сотня проставок - это от лени, для переноса фильтра одной достаточно тоже.
C
CBET
Новичок
- Янв
- 15
- 0
при правильном конфиге давление не должно падать. по кр. мере у меня не упало абсолютно, либо падние скомпенсировалось ростом давления от понижения температуры масла 
проставка mocal, радиатор тоже, теплообменник на месте.
проставка mocal, радиатор тоже, теплообменник на месте.
Mako
Предвзятый модератор
- Авг
- 9
- 0
На nasioc была мощнейшая тема проставка vs дырки в блоке. Заруба была как под Бородино. Там даже заводской моторист fhi отписывался)) Вердикт: Проставка.
C
CBET
Новичок
- Янв
- 15
- 0
Сань а аргументы какие? Я чего только не слышал! И что давление в блоке меньше показывает и что в проставке меньше, и еще столько всякого!
Ingener
Новичок
- Окт
- 2
- 0
+1
каков основной аргумент за проставку?
каков основной аргумент за проставку?
Mako
Предвзятый модератор
- Авг
- 9
- 0
основной аргумент: поддерживать локальную экономику)
ЗЫ надо тему искать ту. поищите по словам sandwich oil sensor и т.п.
ЗЫ надо тему искать ту. поищите по словам sandwich oil sensor и т.п.
Kolya_xr
Новичок
- Июн
- 3
- 0
сотня это две если чо) расскажи как перенести фильтр с одной проставкой) просто интересно%)
B
Bo-Ba
Повелитель STI-хий
- Май
- 3
- 38
он же сказал, что без переноса у него...
одна для кулера, вторая под датчики
одна для кулера, вторая под датчики
Pelegrim
Новичок
- Авг
- 2
- 0
+1, единственное место где есть смысл на него сомтреть ИМХО
S
specc
Новичок
- Дек
- 1
- 0
а для чего нужно оставлять в этом случае стоковый теплообменник ?
Nickolai
Новичок
- Мар
- 0
- 0
Так сделали, потому что не на все субары можно вкорячить одну проставку... а если еще клиент притаранит китайский датчик давления масла
C
CBET
Новичок
- Янв
- 15
- 0
потому что он поддерживает рабочую температуру масла в обе стороны, а не только охлаждает как кулер!
S
specc
Новичок
- Дек
- 1
- 0
В обе стороны на sti это особенно актуально )))
В пробках он не нужен при грамотной установке кулера.
В пробках он не нужен при грамотной установке кулера.