Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Постановка на учет распила.

  • Автор темы Boris072
  • Дата начала
Сокол

Сокол

STI-льный
Ноя
25
48
Boris072 написал(а):
конструктором ведь можно привезти? там ничего не пилится. не собранный распил GC8 купе во владике мне сказали будет стоить около 170 тыс. конструктор подороже, остается купить доки.
Нажмите для раскрытия...

вот на доске человек продаёт с доками, подготовленным кузовом за адекват ценник вполне http://www.sti-club.su/advert/83557 и там же на доске есть ещё похожая гц подготовленная, уже с коробкой даже 6ст. Конструктором можно, но всё таки геморрой. Купи кузов тут, остальное поставь сам, не надо будет с доками бегать и так далее. Кстати сейчас же запретили ввоз машин ниже класса евро-5 Megamix? Привезти то можно, но ПТС ты не получишь..
 
Boris072

Boris072

Новичок
Окт
0
0
я видел это объявление. только мне этот каркас совсем не нужен

думаю намного выгоднее будет вначале купить документы а потом уже везти авто каркасом или конструктором.

брать отдельно кузов с доками = 180 тыс + распил = 180 тыс + перевозки + всякие мелочи = около 450 - 500. для меня это дорого. нафига я ваше тогда лису продаю )))
 
Последнее редактирование модератором:
E

Estas

Новичок
Янв
0
0
Не знаю как в Тюмени к конструкторам относятся, но сейчас даже во Владике эту тему прикрывают. Могут просто ПТС аннулировать в дальнейшем. Или при продаже и перерегистрации проблемы будут. В СПб даже хорошие знакомые в ГИБДД от конструкторов нос воротят.

Распил это вариант только для корча с каркасом, тем более для старой мощной машины. И не забывайте, что это чистая нелегальщина. И если машина на каждый день и ее стоимость имеет для Вас значение, то это вдвойне авантюра.

Я бы оставил эту идею. Если очень хочется - ищите легальный кузов с документами и перекидывайте все. Естественно, нужно понимать, что ни одна российская ГЦ не сравнится по состоянию с японской и в кузов придется вложить много денег. Я в свое время достойных вариантов не нашел.
 
RS96

RS96

Новичок
Мар
11
0
если будешь брать "тотал"(под доки),узнавай,что-бы не было отметки в ГБДД(другие обл.,не знаю,в Екате ставят),а то,соберёшь свой "лего",пойдёшь ставить на учёт,увидят в базе отметку- велкоме на экспертизу!( с отметкой-ТОЛЬКО через экспертизу!
 
K

Kool Keith

Новичок
Мар
1
0
150 т.р. стоит не кузов, а целая машина, которая еще и ездит. переоформляем на себя и потом уже тащим распил и все перекидываем. можно и за сотку целую машину найти, правда чаще всего это гф.
но как не экономь, нормально если делать выходит около 0.5 млн.
 
Boris072

Boris072

Новичок
Окт
0
0
хочу именно купе, за 150 целую машину с доками найти нереально! только кузов.
 
Человек

Человек

Повелитель STI-хий
Июн
16
38
Если машина на каждый день, то лучше на лисе ездить)
А если под сорвнования, пох на доки)
 
mopedos

mopedos

Новичок
Сен
4
0
NightRider написал(а):
Этот вариант подходит если вы уверены в том , что владелец документов потом эту тачку у вас не заберет или не спишет в утиль. Риск остаться без машины. А чтобы переоформить надо проследовать в ГИБДД. Где машину осмотрят на площадке. ( раньше можно было договориться без осмотра, как сейчас не знаю).
Нажмите для раскрытия...
Конечно же после "сборки" переоформить без осмотра.
 
S

Stas_subaru

Новичок
Июн
1
0
drew написал(а):
дорого, но легально -купить нормальную атмо ГЦ купе(если повезет) и перенести всю начинку распила в легальный кузов. Бонусом лошади в ПТС.
Нажмите для раскрытия...

нужен именно кузов гц8 , у атмо если не ошибаюсь не 8
 
S

Stas_subaru

Новичок
Июн
1
0
Megamix написал(а):
Опять флудишь Rusko, лишь бы ляпнуть.

У нас распилов как грязи ездят, проблемы наступают после 5-6 лет использования на овощах, а тут гонку делать для себя, нагрузки куда выше. Коррозия металла в месте сварки- от нее не деться никуда, каким бы ты сварщиком не был. В определенным момент тачка становится опять распилом- попросту разваливается, хорошо если жив останешься. Самый лучший вариант- везти распил, а тут брать голый кузов с доками и туда все переставить.
Нажмите для раскрытия...

не совсем согласен, конечно если делают китайцы или узбеки тогда (((((, хорошо сварить машину стоит около 50 000 и около недели работы
 
Boltenkov5

Boltenkov5

Новичок
Ноя
0
0
Мне кажется что всё достаточно просто. Если машину берёшь для себя и не на 2 года а лет на 5, то можно найти битую или старую гцху (одного цвета с тем что хочешь привезти и желательно одного года +/- 1) с документами и на номерах, съездить в гаи переоформить на себя. Потом притащить распил, сварить (с усилением), переварить планку на щите (варить по заводским швам и ПРЯМЫМИ РУКАМИ не из жопы), переварить табличку на стакане (или преклепать - опять же грамотно). После этого правильно покрасить подкапотку - в общем сделать так, что бы ваще без палева. Собственно то и всё. По ценам примерно так - кузов с доками - 100, распил с доставкой и сборкой - 250, переварка и т.п. - 50. Итого - 400р))
П.с. вариант полного свапа я бы не рассматривал - атмокузова ходившие по россии без должного ухода = хлам.
 
sp-p3

sp-p3

Новичок
Ноя
2
0
Ох какая знакомая тема, 1,5 года назад тоже загорелся купехой за норм бюджет, в итоге каждый день мониторил рынок, дешевых легальных предложений вообще не бывает, вот пару недель назад случайно удалось купить донора под свап rs2,5, но бюджет заготовки преваливает за 300, а вложений туда еще столько же.
В данной ситуации лучше сразу морально подготовиться к покупке машины за 550-650 и успокоиться)
Насчёт распила во владике за 170, хз, я как то присматривал доноров, так дешевле 250 без доставки ничего не получалось.
 
fara

fara

Повелитель STI-хий
Дек
9
38
не найти дешевый вариант легальный, да и привезти купэ хорошее встанет в 600, по затратам выйдет примерно то на то, если только у тебя не стоит своя разбитая под окном или в гараже.
 
Человек

Человек

Повелитель STI-хий
Июн
16
38
Самый простой вариант купить готовую за 500-600.
Еще вариант не описанный в теме, купить леворукую гц, с целым передом и доками до 100 тысяч. И кузов распила купэ, на доске как то висел за 30.
И всё это собрать в 1 машину как сделано Light-13, а потом уже на базе этого кузова, собирать под себя шась, двигатель любой, проводку-мозг.
Но это конструктор, не на каждый день.
 
fara

fara

Повелитель STI-хий
Дек
9
38
у меня леворукий овошь был изначально, дак вот там кроме слов легковой нету ни каких пометок, сейчас ищу купэ и доки,дак вот у всех идут пометки седан или хетч.
 
sp-p3

sp-p3

Новичок
Ноя
2
0
Да по птс то легковой, но на леворульных машинах есть VIN, в котором заложен тип кузова (5 символ: С (4-дверный седан), F (универсал), M (купе)). Это очевидна вещь, не всегда на это смотрят, но проверяется это легко. Поэтому и документы нужны от праворульной машины, где нет вина и желательно 1994-2001 годов т.к. именно тогда выпускали купе.
 
fara

fara

Повелитель STI-хий
Дек
9
38
как понять нету вина у проворуких, там так же номер кузова вбит.да на самом деле тут надо еще учитывать что не каждый мент поймет или знает я знаю что европейский вин отличпется от ждм., но я рассматривал вариант свой щит перекинуть и сделать леворукой если не найду нужное мне решение.
и немного теории из википедии
http://ru.wikipedia.org/wiki/Седан
http://ru.wikipedia.org/wiki/Двухдверный_седан
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху