Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Посоветуйте по тормозам

REF™alexx

REF™alexx

Новичок
Авг
2
0
почитал темку, планировал устанавливать 4 пот на Форестер, он явно тяжелее ГЦхи, получается для него 4 пот вообще мертвому припарка?

На sf-5 sti в стоке стоят 4-pot и я б не сказал что они хуже тормозят чем скобы
 
Roman_T

Roman_T

Субарист
Июн
6
18
не первый раз слышу что скобы и 4-п по эффективности торможения одинаковы. Нафига тогда все апгрейды со скоб на 4-п? Деньги потратить можно более толково :)
 
Semka_KS

Semka_KS

Субарист
Май
0
6
я не ставил 4пот. они стояли. вот думаю как продиагностировать толково ГТЦ... есть какието подозрения что манжеты пропускают чуток...
и замена дисков и колодок - хз. диски вроде норм более менее, да и колодки не закончились. просто не знаю название колодок, взял машину так...
будем разбираться
 
Roman_T

Roman_T

Субарист
Июн
6
18
Последнее редактирование:
REF™alexx

REF™alexx

Новичок
Авг
2
0
я не ставил 4пот. они стояли. вот думаю как продиагностировать толково ГТЦ... есть какието подозрения что манжеты пропускают чуток...
и замена дисков и колодок - хз. диски вроде норм более менее, да и колодки не закончились. просто не знаю название колодок, взял машину так...
будем разбираться

Гтц на протечку проверить можно нажатием на педаль До упора и удерживать ее... если педаль под усилием будет медленно проваливаться значит манжетки пропускают)))
 
Zwick

Zwick

STI-льный
Сен
27
48
да нет.... у меня просто неисправнасть какято ... либо ну совсем мертвые колодки (как качество)
Посоветовал бы тебе для начало заказать ремкомплекты для суппортов и перебрать их! Я что передние 4пот переберал, что задние 2пот, на задних вообще поршень вылез при 8.5барах давления насосом оО!!!! ( накрывали суппорт железным ведром, ато при такой давке так поршень может полететь....)
А передние 4пот при 5-6 барах выходили. После переборки все суппорта при 1.1-.1.5 бара выходят поршни!

Но кстати то же самое что и у тебя, могу педаль до пола продавить, и не понимаю почему так, может пора гтц менять!
 
Semka_KS

Semka_KS

Субарист
Май
0
6
Гтц на протечку проверить можно нажатием на педаль До упора и удерживать ее... если педаль под усилием будет медленно проваливаться значит манжетки пропускают)))
так и есть.... на работающей машине потихоньку вроде могу продавить педаль... вроде... я уже ниче не понимаю.
 
Semka_KS

Semka_KS

Субарист
Май
0
6
Посоветовал бы тебе для начало заказать ремкомплекты для суппортов и перебрать их! Я что передние 4пот переберал, что задние 2пот, на задних вообще поршень вылез при 8.5барах давления насосом оО!!!! ( накрывали суппорт железным ведром, ато при такой давке так поршень может полететь....)
А передние 4пот при 5-6 барах выходили. После переборки все суппорта при 1.1-.1.5 бара выходят поршни!

Но кстати то же самое что и у тебя, могу педаль до пола продавить, и не понимаю почему так, может пора гтц менять!
суппорта когда перекрашивал проводил тест. все норм работает. колодки стираются равномерно на вид
 
Semka_KS

Semka_KS

Субарист
Май
0
6
тест такой что педалью нажимали а я смотрел. все ходет легко. пальцами не пробовал
 
P

pult

Новичок
Апр
0
0
У меня была ГЦ8 на скобах 276мм 2пот, перешел на 326мм Брембо 4пот, и был удивлен по ощущениям скобы показались лучше тормозят, но греются очень быстро два три спринта со скоростью 140км.ч. , на Брембах такое не наблюдалось.
 
P

pult

Новичок
Апр
0
0
купил себе 6пот перед и 4пот зад от каена буду устанавливать
 
Сверху