UrbanOleg
Новичок
- Фев
- 1
- 0
и никаких R18!!!!!
Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России
Стать членом клубаzver написал(а):UrbanOleg
после таких умозаключений стоит ставить "имхо" ... т.к. это сугубо твоё личное мнение..
UrbanOleg написал(а):ну ну )))) тогда ихмо + Фуджи хеви индастриз
se1en написал(а):295 - жесть, крылья снимают?![]()
se1en написал(а):Devish
Прикольно.
А смысл от такой широкой резины? Чтобы в занос меньше срывалась?
Devish написал(а):se1en написал(а):295 - жесть, крылья снимают?![]()
Кстати вылет можно быть еще глубже, тогда еще лучше получается. На самом деле задние арки немного прокатывают, чтобы на СТОКОВОЙ подвеске не цепляли колеса.![]()
ну а как объяснить что на сти 08 ставится 235 45 17 и 245 40 18?UrbanOleg написал(а):Devish написал(а):se1en написал(а):295 - жесть, крылья снимают?![]()
Кстати вылет можно быть еще глубже, тогда еще лучше получается. На самом деле задние арки немного прокатывают, чтобы на СТОКОВОЙ подвеске не цепляли колеса.![]()
ну фиаско не полное ))) во-первых на ВРХ СТИ 08 двигло изначально стоит 300 сильное (как по теории))) во-вторых у меня сейчас стоит резина со штатного ВРХ 08 ТАК ВОТ 205 Х 50 Х Р17.....
эх тебя-б после этих слов посадить в мой стоковый спек-ц, на стоковыйх 235х45 ре070 одетых на стоковые 8J диски...и ты бы понял что такое рысканье и недержание курса).. жаль продал её..UrbanOleg написал(а):Импреза ни когда не страдала недержанием курса
а можно ещё кастор "поотрицательнее" сделать что бы вертлявость убратьzver написал(а):и я могу сказать, что - да она рыскает, её кидает в колее - но она УПРАВЛЯЕТСЯ, а вот овощи типа стокового евро врыкса или ему подобных сородичей всегда будут ехать плавно проглатывать все косяки покрытия, их не будет тащить и курсовая в колее будет отменная,жаль только что поворачивать они не умеют...это всё весьма сумбурно но думаю смысл примерно внятно изложен.