Посоветуйте, какой из двух размеров диска выбрать?

  • Автор темы Алексиз
  • Дата начала

zver

Новичок
Сен
0
0
UrbanOleg
после таких умозаключений стоит ставить "имхо" ... т.к. это сугубо твоё личное мнение..
 
S

stifler

Новичок
Янв
0
0

+1 бред полный про 205 резину
 

UrbanOleg

Новичок
Фев
1
0
ну ну )))) тогда ихмо + Фуджи хеви индастриз
 

UrbanOleg

Новичок
Фев
1
0
на самом деле тут осудить смогут чел 10 со всей Москвы.... Петрович, Альпийский, Успенский и еще 7 чел )))))
 
D

Devish

Новичок
Янв
2
0
UrbanOleg написал(а):
ну ну )))) тогда ихмо + Фуджи хеви индастриз

Ну во первых на СТИ штатные колеса 8.0 На них стоят 225 и 235 резина. Во вторых на СТИ08 штатная резина 245 и 8.5, притом 18.
Полное фиаско твоей теории)
Посмотри сначала оптимальные значения ширины диска относительно резины. Думаю, многое переосмыслишь.

ЗЫ Не думай, я все проверил на себе. и 205 и 215 и 225.
ЗЗЫ Кстати стоковая резина на стоковых 7.0 - 215.
 
D

Devish

Новичок
Янв
2
0
se1en написал(а):
295 - жесть, крылья снимают?

Кстати вылет можно быть еще глубже, тогда еще лучше получается. На самом деле задние арки немного прокатывают, чтобы на СТОКОВОЙ подвеске не цепляли колеса.
 

se1en

Повелитель STI-хий
Май
0
36
Devish
Прикольно.
А смысл от такой широкой резины? Чтобы в занос меньше срывалась?
 
D

Devish

Новичок
Янв
2
0

всего одно слово - ДЕРЖАК!!! :twisted:
 

UrbanOleg

Новичок
Фев
1
0


ну фиаско не полное ))) во-первых на ВРХ СТИ 08 двигло изначально стоит 300 сильное (как по теории))) во-вторых у меня сейчас стоит резина со штатного ВРХ 08 ТАК ВОТ 205 Х 50 Х Р17.....
 

UrbanOleg

Новичок
Фев
1
0
ССЫЛКА КАК ТО СЪЕХАЛА ВЫШЕ ЦИТИРОВАЛ ну да ладно смясл понятен
 

UrbanOleg

Новичок
Фев
1
0
А смысл следующий менять характеристики шташных колес не рекомендуется ихмо ))))) если уж колеса меняются (тем более если значительно) то в КОМПЛЕКСЕ !!! Вместе с с характеристиками движка+ выхлопа + подвески и желательно тормазилок +жескость кузова + коробки... короче другая машина
 
D

Devish

Новичок
Янв
2
0
ну а как объяснить что на сти 08 ставится 235 45 17 и 245 40 18?
твой подход в корне не верный. Я могу подобрать широкие диски с широкой резиной, которые будут легче. Тогда в чем минус? Держак лучше, динамика тоже, торможение интенсивнее, подвеска быстрее работает.
 

-=BATMAN=-

Новичок
Ноя
0
0
Взял 8.5J и доволен как слон. Чего и автору на лето желаю. 8)
 

UrbanOleg

Новичок
Фев
1
0
действительно за счет применения новых технологий и дорогих соответственно дисков и резины можно увеличить их размер не увеличивая массы.... но увеличиться момент выше штатного за счет того, что сместится центр масс (радиус больше и масса основная приходится на резину тонкую и на обод) кроме того увеличится сопративление качению и наконец если изменится вылет или он изменится и не достаточно компенсируется увеличением ширины диска ТО проявятся недостатрчная\избыточная поворачиемость. Кроме того изменение радиуса колеса в сборе (если это не предусмотреть) изменит приемистость и мах скорость. Широкие низкие шины не устойчивы на продольных полосах на асфальте в дождь. (Вспомни МКАД, нет вспомни ВСЁ!))) Ну и главное Импреза ни когда не страдала недержанием курса... зачем же рисковать маневренностю?????
 

zver

Новичок
Сен
0
0
UrbanOleg написал(а):
Импреза ни когда не страдала недержанием курса
эх тебя-б после этих слов посадить в мой стоковый спек-ц, на стоковыйх 235х45 ре070 одетых на стоковые 8J диски...и ты бы понял что такое рысканье и недержание курса).. жаль продал её..
 

zver

Новичок
Сен
0
0
и я могу сказать, что - да она рыскает, её кидает в колее - но она УПРАВЛЯЕТСЯ, а вот овощи типа стокового евро врыкса или ему подобных сородичей всегда будут ехать плавно проглатывать все косяки покрытия, их не будет тащить и курсовая в колее будет отменная,жаль только что поворачивать они не умеют...это всё весьма сумбурно но думаю смысл примерно внятно изложен.
 

Дмитрий 5

Заблокирован
Июл
0
0
а можно ещё кастор "поотрицательнее" сделать что бы вертлявость убрать