Зае...лся я со своей субарой!!!
Скопирую с дрома щас
Привет всем! Помогайте вылечить зубарика. Легаси твинскрол 2005 EJ20X. Пробег около 250, а может больше
Ситуация такая: на холостых иногда чувствуется небольшое подрагивание, троение. Если чуть придавить газ и держать 1200 об. то подтраивает уже сильнее и видно как обороты просидаю во время троения, происходит это примерно раз в 2 сек. Поднимаю обороты на 2000 и уже чувсвуется как постоянно трясет, проподает после 2300 об. Это продолжается уже на протяжение 50 тыс. км. За это время было сделано:
Заменен маф, дд, кислородник, свечи(раз 5 пробовал менять), фильтр топливный в баке, поменяны все 4 муфты авцс(кидали масло), мыл форсы(ультразвуком), заменены нижние дпрв, заменен грм(стоит по меткам). Вроде все, может еще что вспомню
Были проблемы, выскакивала ошибка дпрв верхнего левого, почистил все массы, вроде все прошло. Почему-то плохо едет на оригинальных свечах, хлопает Поменял на свечи с калильный числом 7 и тачка ожила, все прошло, но подрагивания продолжаются.
Поменял катушки, форсунки, дпрв все новые, поменял резинки под впускным коллектором. Заменил задубевшие шланги вентеляции картера, помоему еще сильнее тряска стала(может не связано)
во время тряски слышно как в выхлопе хлопает
Еще такая ерунда, газую тыщ до семи, отпускаю газ, и во время падения оборотов, тоже трясет от 2300 до 1300(примерно) оборотов.