Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Посмотрите как меня на бумер форуме приняли))

Strike

Strike

Ультраправая группировка Клуба
Авг
46
48
точно так же, как если бы кто ниьудб пришел сюда, сказал, что пересел с бэхи на субу , и заявил бы, что суба нифига не рулится))))) чему ты удивляешься?
 
Kangoofan

Kangoofan

Новичок
Авг
11
0
То есть в покупке ты разочаровался все-таки?
 
MAX

MAX

Старикан-разбойник
Авг
49
0
Ну так а что ты хотел??Ты ж на их поляну пришел...
Тут у пары человек тоже есть мнения,что СТИ рулится не очень и руль у неё не информативный и подвеска мягкая...но это их мнение!
Да и требовать от бизнес-седана управляемоСТИ СТИ не разумно. Ну какая управляемость может быть у бизнес-седана????От лукавого это всё...трюк маркетологов!
 
Хирург

Хирург

НЕ Модератор
Авг
0
0
через несколько дней ищите на форуме ХХХводов: "Смотрите как меня приняли на СТИ-клубе" :lol: и т.д. и т.п. по сети :D
 
MAX

MAX

Старикан-разбойник
Авг
49
0
:lol: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
 
A

Andress

Новичок
Авг
0
0
MAX написал(а):
Ну так а что ты хотел??Ты ж на их поляну пришел...
Тут у пары человек тоже есть мнения,что СТИ рулится не очень и руль у неё не информативный и подвеска мягкая...но это их мнение!
Да и требовать от бизнес-седана управляемоСТИ СТИ не разумно. Ну какая управляемость может быть у бизнес-седана????От лукавого это всё...трюк маркетологов!

Даже не в рулится дело! Я понимаю, такого ждать и не собирался. Качает ее на трассе, как америкоса и на кочках стойки пробивают, по кузову удар аж неприятный......... субик жесткий, да, но так не било по кузову. Не расчитан такой вес бмв и подвеска, на наши дороги... ну или просто я отвык от обычных машин6....привыкаю..... Петрол кушает немеренно, даже по сравнению с моим "бывшим" вриксом, 23л с копейками по городу и это не быстрая езда. И вообще рано мне еще такой пепелац, тошнячий, было покупать. Так что, господа, не делайте моих ошибок.
P.S. единственный плюс появился........... :D с новыми штрафами останусь с правами и без штрафов за привышение:D :D езжу теперь медленно
 
A

Andress

Новичок
Авг
0
0
Kangoofan написал(а):
То есть в покупке ты разочаровался все-таки?

Ну есть немного........ Точнее сказать когда я продал 2х годовалый 528 и сел на врикса, я ни сикунды за эти 3 года не жалел! Когда я с врикса пересел на новый 525 я постоянно скучаю за своим субариком.
И люди которые спрашиваю как мне бумер....... очень удивляются когда слышат от меня "Лучше субару ничего не может быть! И кто ни ездил на субару, тот ни ездил на машине" может и переигрываю, просто скучаю.
Так что если удастся продать машину, я снова буду владелец субару)))
моя стишка еще стоит в салоне, я не забрал предоплату и надеюсь успею в срок!
 
P

Prodrive

Новичок
Авг
4
0
Andress написал(а):
ну или просто я отвык от обычных машин6....привыкаю
Вот вот, есть такое. После импрезы садиться на джипы/здоровые седаны просто страшно. В каждом повороте прост ссышся, про тормоза так вообще молчу... Например всю эту неделю пришлось на S80 кататься, только после отключения тупой системы стабилизации, из-за которой в двух безобидных поворотах чуть не убрался более мене нормально поехала. А тормоза так это вообще сказка...начинаешь тормозить, а она еще ускоряется....электронная педаль газа... :evil:
 
SHOGUN

SHOGUN

Ацкий тюнер
Фев
1
0
Strike написал(а):
точно так же, как если бы кто ниьудб пришел сюда, сказал, что пересел с бэхи на субу , и заявил бы, что суба нифига не рулится))))) чему ты удивляешься?

ну почему же, он же начал корректно спрашивать, есть ли какой вариант улучшить авто, а ему фаны марки бмв только и смогли сказать что лучше бмв ничего нет и делать с ней ничего не надо, просто это машина мол не для тебя, это совсем не корректно как-то с их стороны!
а про бмв могу сказать одно, раньше они были более интересными, я обучался езде на машине на бмв 525 97 г.в. и у меня осталось хорошее впечетление о той машине, но когда проехал на 5-ке 2003 года, то был разочарован, так как ожидал совсем другого!
 
SeTaX

SeTaX

Новичок
Авг
1
0
Андрюх - пропеллер, если он не спорт и если трасса не кольцо, едет стремно, тут все точно, када от тебя домой ехал "на бреющем" больше 160-170 было стремно - подвеска начинала раскачиваца на неровностях не отрабатывая дорогу - по сути снаряд без способности тормозить и рулица
 
A

Andress

Новичок
Авг
0
0
SHOGUN написал(а):
Strike написал(а):
точно так же, как если бы кто ниьудб пришел сюда, сказал, что пересел с бэхи на субу , и заявил бы, что суба нифига не рулится))))) чему ты удивляешься?

ну почему же, он же начал корректно спрашивать, есть ли какой вариант улучшить авто, а ему фаны марки бмв только и смогли сказать что лучше бмв ничего нет и делать с ней ничего не надо, просто это машина мол не для тебя, это совсем не корректно как-то с их стороны!а про бмв могу сказать одно, раньше они были более интересными, я обучался езде на машине на бмв 525 97 г.в. и у меня осталось хорошее впечетление о той машине, но когда проехал на 5-ке 2003 года, то был разочарован, так как ожидал совсем другого!

Вот и у меня так же разочарование
 
MAX

MAX

Старикан-разбойник
Авг
49
0
Andress написал(а):
MAX написал(а):
Ну так а что ты хотел??Ты ж на их поляну пришел...
Тут у пары человек тоже есть мнения,что СТИ рулится не очень и руль у неё не информативный и подвеска мягкая...но это их мнение!
Да и требовать от бизнес-седана управляемоСТИ СТИ не разумно. Ну какая управляемость может быть у бизнес-седана????От лукавого это всё...трюк маркетологов!

Даже не в рулится дело! Я понимаю, такого ждать и не собирался. Качает ее на трассе, как америкоса и на кочках стойки пробивают, по кузову удар аж неприятный......... субик жесткий, да, но так не било по кузову. Не расчитан такой вес бмв и подвеска, на наши дороги... ну или просто я отвык от обычных машин6....привыкаю..... Петрол кушает немеренно, даже по сравнению с моим "бывшим" вриксом, 23л с копейками по городу и это не быстрая езда. И вообще рано мне еще такой пепелац, тошнячий, было покупать. Так что, господа, не делайте моих ошибок.
P.S. единственный плюс появился........... :D с новыми штрафами останусь с правами и без штрафов за привышение:D :D езжу теперь медленно

Говорили тебе,предупреждали!!!!!*типа читаю нотацию* :lol:
Уже пройдено это было...Суба как ни крути,но это, все таки ,спортивный авто,а БМВ гражданский...заточен под хорошие дороги,а не под ямы российские. В Москве то еще так сяк,а вот за пределами МКАД,АХТУНГ!
А уж 525 ваще тошнота...Ни динамики,ни управляемости,ни,как оказалось,ездового комфорта.

Я вот на своей 325 Е92 езжу от силы два-три дня в неделю,в остальное время на СТИхе,ибо скучно мне на бэхе.Но климат работает хорошо,особенно заметно в жаркую погоду,в пробках СТИшный кондей не справляется.И кстати,сильно разочарован в Бэшной АКПП,редкий Тормоз!!!!!На жёниной ХС90 АКПП уж никак не хуже.
 
F

fzr1000

Новичок
Авг
0
0
MAX написал(а):
А уж 525 ваще тошнота...Ни динамики,ни управляемости,ни,как оказалось,ездового комфорта.

Я вот на своей 325 Е92 езжу от силы два-три дня в неделю,в остальное время на СТИхе,ибо скучно мне на бэхе.Но климат работает хорошо,особенно заметно в жаркую погоду,в пробках СТИшный кондей не справляется.И кстати,сильно разочарован в Бэшной АКПП,редкий Тормоз!!!!!На жёниной ХС90 АКПП уж никак не хуже.

:shock: :shock: :shock:
 
MAX

MAX

Старикан-разбойник
Авг
49
0
fzr1000 написал(а):
MAX написал(а):
А уж 525 ваще тошнота...Ни динамики,ни управляемости,ни,как оказалось,ездового комфорта.

Я вот на своей 325 Е92 езжу от силы два-три дня в неделю,в остальное время на СТИхе,ибо скучно мне на бэхе.Но климат работает хорошо,особенно заметно в жаркую погоду,в пробках СТИшный кондей не справляется.И кстати,сильно разочарован в Бэшной АКПП,редкий Тормоз!!!!!На жёниной ХС90 АКПП уж никак не хуже.

:shock: :shock: :shock:

говорю что наблюдаю... при "кик-дауне" долго думает,а временами НУ ОЧЕНЬ ДОЛГО,переключается на две ступени вниз,потом тут же перескакивает на одну вверх. На сервисе сказали,что ,типа, адаптивный режим...большую часть времени -то в пробках стоишь,а чтоб ему перейти в активный режим ,там нужно какое-то время,типа привыкнуть к активной езде. Вот и получается,когда надо ускориться,постоянно какое-то дергание...ручной режим спасает положение,но не сильно.
 
F

fzr1000

Новичок
Авг
0
0
Верю. Я просто удивлен, что это так.
 
A

Andress

Новичок
Авг
0
0
MAX написал(а):
fzr1000 написал(а):
MAX написал(а):
А уж 525 ваще тошнота...Ни динамики,ни управляемости,ни,как оказалось,ездового комфорта.

Я вот на своей 325 Е92 езжу от силы два-три дня в неделю,в остальное время на СТИхе,ибо скучно мне на бэхе.Но климат работает хорошо,особенно заметно в жаркую погоду,в пробках СТИшный кондей не справляется.И кстати,сильно разочарован в Бэшной АКПП,редкий Тормоз!!!!!На жёниной ХС90 АКПП уж никак не хуже.

:shock: :shock: :shock:

говорю что наблюдаю... при "кик-дауне" долго думает,а временами НУ ОЧЕНЬ ДОЛГО,переключается на две ступени вниз,потом тут же перескакивает на одну вверх. На сервисе сказали,что ,типа, адаптивный режим...большую часть времени -то в пробках стоишь,а чтоб ему перейти в активный режим ,там нужно какое-то время,типа привыкнуть к активной езде. Вот и получается,когда надо ускориться,постоянно какое-то дергание...ручной режим спасает положение,но не сильно.

А как на счет того, что, влетаешь в поворот, на высоких оборотах, газом вытягиваешь машину, а эта живность, включает следующую передачу, и такой кидок жопы прикольный. А если в добавок к этому будет немного гармошки на дороге, я готов поспорить, что жоп морду обгонит на обочине, в два счета)))
 
Хирург

Хирург

НЕ Модератор
Авг
0
0
...вот так под бензовозы и попадают :!: :cry: в догонку недавней темы про белую БМВ и молодежь...
 
Сверху