Интересно знать, как все это выглядело. Вы покупаете полторашку, регистрируете, потом засыпаете туда начинку СТИ и что, менты сами записали мощность 250?
не считайте ментов идиотами. когда я меня 1.5 на 2 приехал переоформлять, мне гаец сразу сказал, мол а че это, типо ты меняешь еж15 на еж20 полтора литра на два, езжай к официалам пусть заполняют декларацию-заявление и указвают мощность этого двигла, а сейчас да, сейчас им пофиг. стоит уже уж205, приехал переоформлять цвет, открыл капот, мент посмотрел только номер кузова, общим взглядом окинул двигатель и все. далее при оформлении мент проглядел штамп о замене 1.5 на 2 и в свидельство о регистрации написал старые данные по двиглу(с титульной страницы ПТС) я ему мол, ты че сделал, он говорит да какая мол разница, радуйся осаго дешевле будет и все
Экспертиза независимая или нет?
Опиши процесс подробнее. Куда ездил, что делал? если есть контакты то кинь в личку плз.
По ПТСу тоже имеют право, по ситуации...
купил альтеззу конструктор, в птс все 210поней. тупо набрал в инете в поисковике АВТОЭКСПЕРТИЗЫ КАЛУГИ,позвонил на одну, сказали что дадут бумагу официальную,приезжайте. приехал,дедок посмотрел двиг, на блоке выбито 3S,по книжке посмотрел модификации, говорит 155 кобыл напишет,просил чтоб 150 написал,не согласился(. да и хрен с ним, 300 рублей отдал,получил бумагу и с ней в гаи на учет ставить,посмотрели,все норма, и влепили 155 сил в птс). вот такая история
че за цена в НАМИ такие??? В Краснодаре через представителя 5 тысяч, а другая контора мне дала заключение что возможна замена турбового мотора на атмосферный за 2 т.
