Rokki WRX
Новичок
- Июл
- 0
- 0
Уважаемые коллеги очень нужин ваш совет
Для начала вопрос : Возможно ли при настройки Субарика (WRX 2004)
сделать так что бы при какой либо неиспрвности связанно с двигателем и системой питания не загорался чек? Отключить там что нить или ввести определённые настройки?
Просто машинка в послднее время начинаетя дёргаться причём очень сильно и именно в тот момент когда должен идти подхват от турбины. Тоесть нажимаешь в пол, идёт разгон и как только должна надувать турбина, идёт провал тоесть разгон ещё хуже становится. При всём этом чек не загорается. В тоже время если давать газу плавно (не в пол сразу) чуствуется, машина дёргается но турбина работает (хреновенкьо но дует). И при всём это чек не загорается. Скидываю клемы на ночь, завожу еду всё ОКЕЙ, но километров через 50-100 всё это повторяется
Заранее большое спасибо
Для начала вопрос : Возможно ли при настройки Субарика (WRX 2004)
сделать так что бы при какой либо неиспрвности связанно с двигателем и системой питания не загорался чек? Отключить там что нить или ввести определённые настройки?
Просто машинка в послднее время начинаетя дёргаться причём очень сильно и именно в тот момент когда должен идти подхват от турбины. Тоесть нажимаешь в пол, идёт разгон и как только должна надувать турбина, идёт провал тоесть разгон ещё хуже становится. При всём этом чек не загорается. В тоже время если давать газу плавно (не в пол сразу) чуствуется, машина дёргается но турбина работает (хреновенкьо но дует). И при всём это чек не загорается. Скидываю клемы на ночь, завожу еду всё ОКЕЙ, но километров через 50-100 всё это повторяется
Заранее большое спасибо