Помогите с выбором стоек...

  • Автор темы vitalik55
  • Дата начала
J

jdm03

Новичок
Апр
0
0
Bell
Ну высота скорей от пружин зависит, а не от аммортизаторов...
 
J

`jva

Новичок
Авг
0
0
у меня на ГЦ стояли AGX, по началу вроде как нравились ... а потом очень быстро закончились ( езжу я разумно , по ямам не скачу и не прыгаю на трамплинах), примерно за 30-40К пробега. Поставил назад оригинал и был счастлив, по-моему они уже под 70-80 проехали, точно не скажу, так как ту машину продал.
Если есть средства , то лучше от СТи купить стойки.
1.СТи
2.Оригинал
3. AGX ( хотя я бы ваще уже их не рассматривал как вариант)

ЗЫ
Зимой все ок, ничего в них космического нет
 

se1en

Повелитель STI-хий
Май
0
36
jdm03
Пока на них пробег 15 тысяч. Нареканий никаких. Сухие.
Заметнее жёстче стока.
 
J

jdm03

Новичок
Апр
0
0
Походу у меня не сток... красные какие то жесткие просто ад! unk:
 
S

stocky

Новичок
Мар
0
0
jdm03
Ultra SR задние застучали через 20 тыс.
 
J

jdm03

Новичок
Апр
0
0
Ну в принципе устраевает... я свои на ребилд отдам, застучат поменяю обратно...
 

Ingener

Новичок
Окт
2
0
Ультра СР - перевёртыши, АГХ - нет
следовательно Ультра СР застучат как и штатные перевёртыши, АГХ - нет
но то что АГХ со временем становится мягче и перестаёт нормально регулироваться слышал не раз
 
J

jdm03

Новичок
Апр
0
0
Ingenegr
Перевёртыши это как? (понимаю, что вопрос идиотский, но всё же... )
 

Ingener

Новичок
Окт
2
0
jdm03 написал(а):
Ingenegr
Перевёртыши это как? (понимаю, что вопрос идиотский, но всё же... )
Нажмите для раскрытия...
Ну как.... сам амортизатор перевёрнут, рабочий шток идёт вниз, а сверху толстый шток - это сам амотризотор, который в свою очередь по направляющим втулкам скользит в сапоге ))))))))))
Отличить визуально можно по толщине верхнего штока, тонкий шток - обычный, толстый - перевёрнутый
 
J

jdm03

Новичок
Апр
0
0
Ну да, шток толстенный! :shock:
 

Bell

Новичок
Сен
0
0
jdm03 написал(а):
Bell
Ну высота скорей от пружин зависит, а не от аммортизаторов...
Нажмите для раскрытия...

ну я имею ввиду стандартные пружины, щас тоит бильштайн Б6, я так понимаю с них пружины можно переставить, а что по высоет будет?

.... и как AGX зимой?
 

Ingener

Новичок
Окт
2
0
jdm03 написал(а):
Ну да, шток толстенный! :shock:
Нажмите для раскрытия...
Стучит же не рабочий шток, а сам амортизатор (резервуар с маслом, клапанами и т.д.)))) в направляющих втулках корпуса (сапога).
 
J

jdm03

Новичок
Апр
0
0
Ingenegr
А они вообще ребилдо-пригодны?
 

Ingener

Новичок
Окт
2
0
jdm03 написал(а):
Ingenegr
А они вообще ребилдо-пригодны?
Нажмите для раскрытия...
Да но стоит дорого...
узнавал в одной конторе, они разбирают аморт, на станке токарном вырезают штатные направляющие, запресовывают новые латунные и врезают тавотницу. Потом надо их каждое ТО шприцевать.
стоит 5000р за один снятый аморт :shock:
почти как цена нового АГХ
 
V

vitalik55

Новичок
Апр
0
0
Всё стойки AGX заказал...идут...
теперь вопрос...хочу ещё и поменять пыльники и отбойники на новые...чтобы сделать один раз хорошо и не возвращаться...
обязательно ли надо ставить оригинальные отбойники...? а то что то нашел в е...те.ру...так они по 600 рубликов за штучку...может быть есть аналоги или заменители какие то...
заменители оригинальных пыльников нашел...а вот как быть с отбойниками...подскажите может был у кого такой опыт...
заранее всем благодарен...
 
V

vitalik55

Новичок
Апр
0
0
Всё поставил стойки...AGX
Ставил сам...при снятии старых очень удивился тому что до этого стояли Бильштайн...и пружины eibach (пружины тоже скоро на замену)...
Совет на будущее не берите и не ставьте универсальные отбойники они отличаются он родных...при смене пружины надо будет ставить оригинал (отбойники)
Покатавшись где то часа 3 приятно удивился...машина преобразилась...стала приятно жесткой повороты вообше класс проходит...
В общем благодарю тех кто подсоветовал именно AGX теперь ещё буду баловаться с регулировками, которые кстати на задних стойках не очень удобно делать (нужна либо яма-эстакада либо подъемник либо снимать колеса)...
 

Алексей90

Новичок
Апр
0
0
блин,а вот у меня опыт совсем плохой!4т назад поменял задние стойки на лисе(поставил ультра ср)
ну и что...правая скоро полетит в помойку...люфтит и стучит,скоро потечет.
в ямы я точно не попадал..остается грешить на брак...

а вот теперь ВОПРОС!))
что мне делать дальше?
1)купить новую стойку?
2)купить 2е новые стойки ультра ср перевертыши?(щас стоят обычные)
 

xmel012

Повелитель STI-хий
Июл
4
38
я бы стандарт оставил на розовых пружинах. сколько не обсуждалось,большинство нороду приходят к этому. или от ра-р....
 

xmel012

Повелитель STI-хий
Июл
4
38
а если врыкс просто,то понравилось сочетание коней и розовых пружин.сбитое авто получается
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация