а как давляк упал на пару десяток так и пора менять
Про нарастить металла по-подробней плиз, походу мы в своей деревне совсем от жизни отстали)[/QUOTE
чтобы тему опять флудом теоретическим не забивать а то сейчас теоретиков понабежит, пообщайся кто опыт имеет практический!
Ну как не будет, когда зазор в единичку, ровно столько и будет жрать....к чему столько восклицательных знаков? даже если действительно большие зазоры и все посчитано и собрано правильно не должно быть ужора, ужор возможен когда маслу уже пздц, неправильно посчитали мотор, неправильно собрали
считаю нецелесообразным капиталить мотор. только с целью постройки монстра. контракт дешевле.если уж разбирать мотор то капиталить полностью а иначе смысл?
а раскоксовка чем делается может поможет в какой то степени? да и вообще все таки сколкьо людей столько мнений како ймасло самое оптимал сейчас лить. но 5-40 мотюль в жару жидковато и тем боле с износом в моторе. что лить? мобил 5-50?
Раскоксовку оппозитного мотора можно делать только одним средством! Принцип действия там через пары происходит раскоксовка, поршни с кольцами туда не нужно погружать! Напишите почту покажу.если уж разбирать мотор то капиталить полностью а иначе смысл?
а раскоксовка чем делается может поможет в какой то степени? да и вообще все таки сколкьо людей столько мнений како ймасло самое оптимал сейчас лить. но 5-40 мотюль в жару жидковато и тем боле с износом в моторе. что лить? мобил 5-50?
Если мотор собран на больших зазорах, то 1л на тысячу норма!!! Лейте что-то густое и бюджетное, к примеру Шел 10W60....
Раскоксовку оппозитного мотора можно делать только одним средством! Принцип действия там через пары происходит раскоксовка, поршни с кольцами туда не нужно погружать! Напишите почту покажу.
Масло проверенное можно использовать любое, вязкость зависит от того что у Вас давление масла показывает на оборотах? Масла - Ред Лайн, Лубри-лой, Вальволин, Фукс, мобил по хуже будет названных.
У вас был мотор собран на зазоре в единицу ? Если нет, то дальше беседовать не о чем....норма...для мертвого двигла...
почему не лавр?
а что тогда?
Помогите с выбором масла какого производителя . мотор поджирает масло. у меня ВРХ лиса 2.5 турбо. стало прилично поджирать масло лили и лбью пока Мотюль 8100 икцесс 5-40 . может кто посоветует что погуще и производителя другого так как у мотюля железные банки дороговато.
говорят что нибудь залить 5-50.
Может LIQUI MOLY или Valvoline или Мобил или Идемитцу? редлайна нет у нас в городе вообще.
посоветуйте что лучше и то масло у которого давка не падает на горячку.
упустил момент про рядный. извинтиляюсьА что из себя представляет Лавр Вы знаете? И как он может помочь решить проблему с оппозитным мотором где поршни расположены горизонтально? речь не про рядный мотор......
0,7 был...диалог продолжаем?У вас был мотор собран на зазоре в единицу ? Если нет, то дальше беседовать не о чем....
0,7 ОЧЕНЬ СМЕШНО))))))))) 0,06-0,07 это нормальный зазор для ковки, но с учетом того что в ковку дуют больше и крутят как правило выше, то ужер будет в районе 0,5л, а при зазоре 0,1 1л будет хавать как с куста....0,7 был...диалог продолжаем?
Ужора не было
в смысле крутят?0,7 ОЧЕНЬ СМЕШНО))))))))) 0,06-0,07 это нормальный зазор для ковки, но с учетом того что в ковку дуют больше и крутят как правило выше, то ужер будет в районе 0,5л, а при зазоре 0,1 1л будет хавать как с куста....
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?