Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Помогите с выбором масла какого производителя . мотор поджирает масло

6a6au'ka

6a6au'ka

Новичок
Апр
34
0
а как давляк упал на пару десяток так и пора менять

не не . Эт к автору вопрос.

А так сам замечал не один раз и не на одной машине.
Зависит от стиля езды. Если всегда почти крутить мотор то какое масло не залей его хвает 3-4 тысячи км. потом начинается ужор до литра на тысячу а то и больше. Даже атмо так жрет. Правда ещё пробеги были более 200)))
 
Hecckfy

Hecckfy

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38
Есть три основные причины жора, если потерь по сальникам нет и колпочки исключить по выхлопу, то остается закоксовка колец, лечится раскоксовкой специальной НЕ лавр, естественно если кольца или хон убиты сильно то рпскоксовка не поможет! Втрой момент при небольших износах так же естт возможность нарастить металла и немного уменьшить зазоры, весь вопрос в степени износа тогда. Если он критический, фактически требует замены детали естественно помочь уже нельзя слишком поздно. Если же износ не более 50-60 % то эффект будет! Safe наращивал не так давно проконсультируйся у него, знаб лишь что расход упал с литра на 500 грамм у него!
 
EnIGmA

EnIGmA

Новичок
Авг
17
0
Про нарастить металла по-подробней плиз, походу мы в своей деревне совсем от жизни отстали)
 
Hecckfy

Hecckfy

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38
Про нарастить металла по-подробней плиз, походу мы в своей деревне совсем от жизни отстали)[/QUOTE
чтобы тему опять флудом теоретическим не забивать а то сейчас теоретиков понабежит, пообщайся кто опыт имеет практический!
 
A

A.Osipov

Новичок
Фев
2
0
к чему столько восклицательных знаков? даже если действительно большие зазоры и все посчитано и собрано правильно не должно быть ужора, ужор возможен когда маслу уже пздц, неправильно посчитали мотор, неправильно собрали
Ну как не будет, когда зазор в единичку, ровно столько и будет жрать....
 
L

lexa 161

Субарист
Сен
0
16
если уж разбирать мотор то капиталить полностью а иначе смысл?
а раскоксовка чем делается может поможет в какой то степени? да и вообще все таки сколкьо людей столько мнений како ймасло самое оптимал сейчас лить. но 5-40 мотюль в жару жидковато и тем боле с износом в моторе. что лить? мобил 5-50?
 
Живчег

Живчег

Субарист
Янв
4
18
если уж разбирать мотор то капиталить полностью а иначе смысл?
а раскоксовка чем делается может поможет в какой то степени? да и вообще все таки сколкьо людей столько мнений како ймасло самое оптимал сейчас лить. но 5-40 мотюль в жару жидковато и тем боле с износом в моторе. что лить? мобил 5-50?
считаю нецелесообразным капиталить мотор. только с целью постройки монстра. контракт дешевле.
про масло - перешел на вальволайн вр-1 5-50. давка масла на холостых после отжигов увеличилась на 0,5 бара, до 2-х. ужора пока нет (проехал совсем мало). мотор работает тише. до этого лил идемицу зепро 5-40. давка была 1,5, съедалось около литра от замены до замены (200 гр на тысячу км).
спокойно не езжу )))
 
L

lexa 161

Субарист
Сен
0
16
контрактник 2литра будет. это нужно будет косу всю менять и мозги?. а коса помоему это полностью все провода в машине . поменять только домотора помоему не подходит коса
 
Живчег

Живчег

Субарист
Янв
4
18
пропустил, что у тебя 2,5.
контрактник дорогой будет - сопоставимо с ремонтом.
косу и мозги менять не нада.
 
Hecckfy

Hecckfy

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38
если уж разбирать мотор то капиталить полностью а иначе смысл?
а раскоксовка чем делается может поможет в какой то степени? да и вообще все таки сколкьо людей столько мнений како ймасло самое оптимал сейчас лить. но 5-40 мотюль в жару жидковато и тем боле с износом в моторе. что лить? мобил 5-50?
Раскоксовку оппозитного мотора можно делать только одним средством! Принцип действия там через пары происходит раскоксовка, поршни с кольцами туда не нужно погружать! Напишите почту покажу.
Масло проверенное можно использовать любое, вязкость зависит от того что у Вас давление масла показывает на оборотах? Масла - Ред Лайн, Лубри-лой, Вальволин, Фукс, мобил по хуже будет названных.
 
adliber

adliber

Заблокирован
Мар
1
0
Раскоксовку оппозитного мотора можно делать только одним средством! Принцип действия там через пары происходит раскоксовка, поршни с кольцами туда не нужно погружать! Напишите почту покажу.
Масло проверенное можно использовать любое, вязкость зависит от того что у Вас давление масла показывает на оборотах? Масла - Ред Лайн, Лубри-лой, Вальволин, Фукс, мобил по хуже будет названных.

почему не лавр?
а что тогда?
 
Hecckfy

Hecckfy

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38
почему не лавр?
а что тогда?

А что из себя представляет Лавр Вы знаете? И как он может помочь решить проблему с оппозитным мотором где поршни расположены горизонтально? речь не про рядный мотор......
 
Duke_yar

Duke_yar

Новичок
Май
10
0
Помогите с выбором масла какого производителя . мотор поджирает масло. у меня ВРХ лиса 2.5 турбо. стало прилично поджирать масло лили и лбью пока Мотюль 8100 икцесс 5-40 . может кто посоветует что погуще и производителя другого так как у мотюля железные банки дороговато.

говорят что нибудь залить 5-50.
Может LIQUI MOLY или Valvoline или Мобил или Идемитцу? редлайна нет у нас в городе вообще.
посоветуйте что лучше и то масло у которого давка не падает на горячку.

есть опыт перехода с мотюля 8100 на валволин 5-50. жрет валволин меньше и давка лучше
 
adliber

adliber

Заблокирован
Мар
1
0
А что из себя представляет Лавр Вы знаете? И как он может помочь решить проблему с оппозитным мотором где поршни расположены горизонтально? речь не про рядный мотор......
упустил момент про рядный. извинтиляюсь
 
A

A.Osipov

Новичок
Фев
2
0
0,7 был...диалог продолжаем?
Ужора не было
0,7 ОЧЕНЬ СМЕШНО))))))))) 0,06-0,07 это нормальный зазор для ковки, но с учетом того что в ковку дуют больше и крутят как правило выше, то ужер будет в районе 0,5л, а при зазоре 0,1 1л будет хавать как с куста....
 
adliber

adliber

Заблокирован
Мар
1
0
0,7 ОЧЕНЬ СМЕШНО))))))))) 0,06-0,07 это нормальный зазор для ковки, но с учетом того что в ковку дуют больше и крутят как правило выше, то ужер будет в районе 0,5л, а при зазоре 0,1 1л будет хавать как с куста....
в смысле крутят?
как ковка влияет на обороты?
 
A

A.Osipov

Новичок
Фев
2
0
По моему все понятно, укрепляют мотор, после чего дуют больше, крутят выше...
 
Сверху