Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Помогите с даунпайпом разобраться

  • Автор темы Doctor__Zlo
  • Дата начала
Doctor__Zlo

Doctor__Zlo

Новичок
Мар
0
0
Приветствую!
Форик, СТИ, 2000 г правый руль.
Развалился даунпайп, купил б/у. Когда снял свой- увидел разницу- в купленном нет резьбы под лямбду.
Посмотреть вложение 102368

Что делать? переваривать гайку? без этой лямбды не возможно?
 
Smitt

Smitt

Повелитель STI-хий
Мар
20
38
Перевари гайку. Без лямбды ездить опасно для двигателя.
 
Smitt

Smitt

Повелитель STI-хий
Мар
20
38
Да. У сти форика она одна, онож ЖДМ.
 
Doctor__Zlo

Doctor__Zlo

Новичок
Мар
0
0
Вот спасибо, развеяли мои сомнения.
Завтра буду вваривать гайку со старого на новый.
А еще вопрос- может заодно катализатор выпотрошить?
Как это поправильней сделать?
 
forket

forket

Новичок
Май
7
0
по правильному либо вместо катализатора вварить трубу, либо пламегаситель.
если программно не отключена 2я лямбда - будет гореть чек (придётся ставить обманку)
 
Doctor__Zlo

Doctor__Zlo

Новичок
Мар
0
0
forket написал(а):
по правильному либо вместо катализатора вварить трубу, либо пламегаситель.
если программно не отключена 2я лямбда - будет гореть чек (придётся ставить обманку)
Нажмите для раскрытия...

Нет у этого Форика второй лямбды- от природы нет.
Только первая.
Даунпайп куплен похоже от европейца SG- вот в нем есть место для второй лямбды- уже нашел заглушку для этой дырки.
А вот места для первой нет.
Завтра будет:punk:
 
want

want

Новичок
Апр
12
0
Зачем что-то приваривать и затыкать на даунпайпе? Есть одня лямбда, ну и воткни ее туда, где есть дырка на даунпайпе. Не?
 
P

pilot656

Новичок
Фев
0
0
а не далековато это получится? тем более если катализатор перед ней останется.
 
Doctor__Zlo

Doctor__Zlo

Новичок
Мар
0
0
want написал(а):
Зачем что-то приваривать и затыкать на даунпайпе? Есть одня лямбда, ну и воткни ее туда, где есть дырка на даунпайпе. Не?
Нажмите для раскрытия...

Не, не пойдет. первая до ката, вторая- после, две больших разницы.
Проходил это на Ниссане максе, расход с 25 до 11 литров снизил когда как надо лямбды расставил.
 
Антон Т

Антон Т

Новичок
Мар
1
0
forket написал(а):
по правильному либо вместо катализатора вварить трубу, либо пламегаситель.
если программно не отключена 2я лямбда - будет гореть чек (придётся ставить обманку)
Нажмите для раскрытия...
На ждм чек гореть не будет.
 
forket

forket

Новичок
Май
7
0
Я кстати об этом совсем не знал)
Получается у японских машин нет 2й лямбды?
 
P

pilot656

Новичок
Фев
0
0
не на всех. есть и по 2 лямды, но вторая в таком режиме работает, что исключение ката на чек по ее работе не влияет.
 
M

mindfckr

Субарист
Май
2
18
forket написал(а):
Я кстати об этом совсем не знал)
Получается у японских машин нет 2й лямбды?
Нажмите для раскрытия...
На сф фориках и гц по 1 лямбде в даунпайпе и все. На машинах свежее поколением по 2, у кого-то в коллекторе или даунпайпе перед катом первая, а вторая в даунпайпе за катом. На аутах 3л больше двух уже :)
 
i66

i66

STI-льный
Дек
29
48
Doctor__Zlo написал(а):
Вот спасибо, развеяли мои сомнения.
Завтра буду вваривать гайку со старого на новый.
А еще вопрос- может заодно катализатор выпотрошить?
Как это поправильней сделать?
Нажмите для раскрытия...
оставь в покое эту трубу, купи нормальный даунпайп 2,5 или 3 дюйма без катализатора, там как правило и гайка такая есть, и машинка поедет веселее...
 
Doctor__Zlo

Doctor__Zlo

Новичок
Мар
0
0
i66 написал(а):
оставь в покое эту трубу, купи нормальный даунпайп 2,5 или 3 дюйма без катализатора, там как правило и гайка такая есть, и машинка поедет веселее...
Нажмите для раскрытия...

Пока упираюсь в финансы- это бюджетный вариант. Сегодня переварил гайку, завтра соберу, машинка ездить будет.
А то пока приходится на подготовленном Джиме кататься, резину жалко грязевую.
А Форь и так весело едет:b: Но ОЧЕНЬ громко.
 
D

Dmitriy

Новичок
Авг
0
0
вырезал каты из дауна и апа.ничего не вваривал.просто вырезал в трубе окошко выпотрошил кат и заварил назад.поехала гораздо лучше.как после нашего бенза был весь в д***ме.А так на форе не знаю, но на импрезе первая лямбда стоит в коллекторе, а остальные не столь важны
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху