Помогите разобраться со щитком приборов атмолиса 2.0 2007

В

Витяй

Новичок

Апр

0

0

• 18 Авг 2011

• #1

Товарищи одноклубники помогите, может кто сталкивался. Переставлял корпус с одного щитка на другой, сбились все показатели (спидометр, тахометр, бенз, температура) как можно выставить все стрелки на нулевые значения? Заранее спасибо.

 

V

v290kv

Новичок

Янв

0

0

• 18 Авг 2011

• #2

заправь пол бака это 30 литров стрелка должна стоять ровно на середине спидометр на 0 тахометр также а с темпой на атмо 204 она стоит чуть ниже чем пол бака при прогретом моторе

 

Omega

Повелитель STI-хий

Фев

1

38

• 18 Авг 2011

• #3

Приборку к машине обратно подключали? Обычно стрелки на ноль сами встают, когда подключаешь проводку и зажигание включаешь (правда может вопрос не совсем правильно понял)

 

В

Витяй

Новичок

Апр

0

0

• 18 Авг 2011

• #4

Когда обратно поставили, на включенном зажигании скорость 60, 2500 оборотов, температура между максимумом и центром были. насильно выставил стрелки на ноль(руками). сегодня на скорости 100 стрелка зависла. обороты показывает чуть больше чем на самом деле и температуру тоже. бенз стрелка показывает и одновременно горит лампочка. Вот думаю есть ли способы как то все ровно выставить...

 

True

Повелитель STI-хий

Сен

10

38

• 18 Авг 2011

• #5

там шаговые двигатели стоят, с четким нулем. следовательно включаете приборку без стрелок и на включенной уже вставляете стрелки.

 

В

Витяй

Новичок

Апр

0

0

• 18 Авг 2011

• #6

Со включенным зажиганием или работающим двигателем?

 

True

Повелитель STI-хий

Сен

10

38

• 18 Авг 2011

• #7

я стесняюсь спросить как ты с включенным двигателем тахометр поставишь? конечно просто с зажиганием
н все равно придется их потом снимать, спервого раза точно не попадешь

 

В

Витяй

Новичок

Апр

0

0

• 18 Авг 2011

• #8

Ладно спасибо, завтра попробую, огтпишусь об успехах )))

 

В

Витяй

Новичок

Апр

0

0

• 25 Авг 2011

• #9

Спасибо за совет, разобрался со всем, кроме спидометра)

 

True

Повелитель STI-хий

Сен

10

38

• 25 Авг 2011

• #10

тут с чем проблема? а, щас расскажу, стрелку нужно вставлять так, что бы стрелка как бы уходила за ограничитель, она немного гибкая, такчто стрелку упер в огрничитель, а ось маму еще немного прокручиваешь пртив часовой, стрелка начнет прибаться вствляешь ось до конца и должно попасть на место