S
Stydent126
Новичок
- Май
- 0
- 0
Привет всем....Приобрел месяц назад STI 2003 2.0 с пробегом 55000км. В машине установлен Буст Greddy E01, равнодлинные коллектора, турбо кит Greddy (турбина 50мм), кованая поршневая.
Так вот вопросы такие:
1) Если притапливать, масло улетает по 200-400грамм на 100км...давление турбины 0,8 бар. Кто то говорит что это норма на ковке, но мне как то не спокойно, масло залил Мотюль 5-40. При том заметил что если температура масла 105-110 градусов то оно сгорает, если меньше то вроде бы нет. Хотя может связи и нет. Кто что поскажет?
2)При стартах серый с черным дымок бывает, при разгазовке на высоких оборотах. Один чел сказал что у него такое было когда двигатель умер((. Но у друга новый эволюшен 10 и у него при высоких оборотах также наблюдается черный дымок...Кто что может сказать по этому поводу??Неужели двигателю трындец??Работает ровно, не троит, не пердит, едет вроде нормально...
3)Не получается настроить буст контроллер. Давление выше 0,8 не поднимается...Хотя если открыть клапан вручную 1,5 бара давится в легкую. Но честно говоря страшно за двигатель, выдержит или нет...Хочу настроить хотя бы до 1,2 бара. Кто что может подсказать?Инструкция на русском есть, но она бестолковая, именно по самим настройкам ничего полезного нет...У кого такой буст, кто может проконсультировать?
Извиняюсь за длинный текст, но хочется услышать дельных советов.
Так вот вопросы такие:
1) Если притапливать, масло улетает по 200-400грамм на 100км...давление турбины 0,8 бар. Кто то говорит что это норма на ковке, но мне как то не спокойно, масло залил Мотюль 5-40. При том заметил что если температура масла 105-110 градусов то оно сгорает, если меньше то вроде бы нет. Хотя может связи и нет. Кто что поскажет?
2)При стартах серый с черным дымок бывает, при разгазовке на высоких оборотах. Один чел сказал что у него такое было когда двигатель умер((. Но у друга новый эволюшен 10 и у него при высоких оборотах также наблюдается черный дымок...Кто что может сказать по этому поводу??Неужели двигателю трындец??Работает ровно, не троит, не пердит, едет вроде нормально...
3)Не получается настроить буст контроллер. Давление выше 0,8 не поднимается...Хотя если открыть клапан вручную 1,5 бара давится в легкую. Но честно говоря страшно за двигатель, выдержит или нет...Хочу настроить хотя бы до 1,2 бара. Кто что может подсказать?Инструкция на русском есть, но она бестолковая, именно по самим настройкам ничего полезного нет...У кого такой буст, кто может проконсультировать?
Извиняюсь за длинный текст, но хочется услышать дельных советов.
)
