IronCrash
Новичок
- Апр
- 0
- 0
до 580-600 Nm усиленная органика,далее керамика или карбон.
B
Bo-Ba
Повелитель STI-хий
- Май
- 3
- 38
для пятиступки не сток - все это говно полное и неоправданное, включая экседи "усиленная органика стейдж 1". крайне неприятное дрочево на каждый день.
Я на эти грабли наступил полгода назад, и так задобался левую ногу качать, что это стало основным аргументом поставить 6 ступку со стоковой сцепой
А так ставь, куле, на халяву и уксус сладкий.
Я на эти грабли наступил полгода назад, и так задобался левую ногу качать, что это стало основным аргументом поставить 6 ступку со стоковой сцепой
А так ставь, куле, на халяву и уксус сладкий.
Igorg
Новичок
- Фев
- 4
- 0
Подниму немного тему. Грб, 6 ступ. 430 сил и 630 момента. Усиленная органика не держит. Пробег за год хоть и не большой(менее 10к), но по городу машина ездит. Посоветуйте, какую сцепу взять?
Сокол
STI-льный
- Ноя
- 25
- 48
Керамика будет очень сильно, простите, дрочить всю трансмиссию, что не есть правильно, очень маленький ход, даже на демпферной керамике, практически всегда идет "удар" по коробке, в городе это сами понимаете не комильфо. Для удобства использования и надежности: сцепление из композита карбон-кевлар, долговечное и отлично держит, единственный минус - стоимость.
sergey138
Субарист
- Мар
- 6
- 18
Смотря какой бюджет, знакомый ездит на OS Giken STR двухдисковая керамика/органика (50/50) супер сцепа для города и покатух, себе буду менять на такую же.
Igorg
Новичок
- Фев
- 4
- 0
Прикинул порядок цен на карбон: ~150 т.р. Пока не потяну такой ништяк(
Сергей, не подскажите где есть в наличии OS Giken STR ? Вроде пишут, что до 600нм держит, не прав ?
Последнее редактирование:
sergey138
Субарист
- Мар
- 6
- 18
OS giken в наличии http://redp.ru/catalog/detail/os_gi...e_stseplenie_dlya_subaru_impreza_gda_gdb_grb/
держит оно 700 момента спокойно (GTX3076) , если нужно больше то можно взять двухдисковое демпферное TR2CD
Сокол
STI-льный
- Ноя
- 25
- 48
http://www.atomic-shop.ru/part/1436-FH01SBMC/ в два раза меньше цена) ты вероятно посмотрел цену на трехдисковое сцепление))
Igorg
Новичок
- Фев
- 4
- 0
Тут уже примерно одинаковый бюджет. И появляются новые вопросы, что лучше: однодисковое карбоновое Exedy или 2х дисковая керамика OS giken?
И стоит ли оно того, чтобы выкладывать приличные бабосы?) Мне еще предложили как вариант АСТ керамику рассмотреть, вроде нравится и денег стоит небольших) Никто не сталкивался с таким ?
И стоит ли оно того, чтобы выкладывать приличные бабосы?) Мне еще предложили как вариант АСТ керамику рассмотреть, вроде нравится и денег стоит небольших) Никто не сталкивался с таким ?
forester54reg
Новичок
- Апр
- 0
- 0
Укатал я ваше ос-гикенское сцепление за 2 месяца . Сцепа хорошая но не надолго... отдавал 72 рубля в прошлом году.. Пустая трата денег .........
Turbo_DEN_WRX
Новичок
- Дек
- 6
- 0
Тебе надо было катнуться на моём выре с 8 лепестковой демпферной Керамикой Компетитион Клатч стаге 3 (корзина + 150% от стока), ход почти как на стоке, держит до 680Нм, при нагреве или резком броске сцепы - хватает на сток моторе (320Нм) резко и жёстко, в городе проблем нет, привыкаешь за 3 недели (при 2 неделях привыкания к усилинной органике Ексиди стаге1, кстати - теперь педаль чуть легче даже!), вообщем за 25 тыров отличная сцепа, проехал на неё по городу 6 т км....
Сокол
STI-льный
- Ноя
- 25
- 48
Керамика в любом случае более "ударная", и момент держит меньше. Карбон надежнее, бери его однозначно! Читал, что карбоновая сцепа живёт в 3 раза дольше обычной)
F
Flex
Заблокирован
- Дек
- 30
- 0
Поймите одно , на керамике нет момента проскальзывания , т.е. всегда ударное включение ( тупо вкл выкл ) заипетесь раз , угробите коробас два , усиленная органики и карбон - есть момент проскальзывания ( меньше чем сток , но его достаточно что бы плавно трогатся без рывков ) , по городу нет проблем и на вжаривании держит .
Сокол
STI-льный
- Ноя
- 25
- 48
Я уже писал про ударное включение):bn: Как же можно сравнивать усиленную органику и карбон, абсолютно разное по ощущениям сцепление. Карбон можно тоже назвать ударным, но он плавный, приятное мягкое включение, без проскальзывания, цепляет перфектно. Объяснил ощущения как смог
F
Flex
Заблокирован
- Дек
- 30
- 0
Ездил ?)))Я уже писал про ударное включение):bn: Как же можно сравнивать усиленную органику и карбон, абсолютно разное по ощущениям сцепление. Карбон можно тоже назвать ударным, но он плавный, приятное мягкое включение, без проскальзывания, цепляет перфектно. Объяснил ощущения как смог
я да , и на усиленной и на керамике и на карбоне . Карбон и усиленная органика при трогании те же ощущения , а вот после 400лс органика может буксануть а карбон нет .
Сокол
STI-льный
- Ноя
- 25
- 48
Я тоже на всём ездил) Ну мне лично карбон даже приятней показался, органика как раз до 400л.с с 500 н\м рассчитана) (я про 6ст Exedy в данном случае.)
TohaSUBArist
Повелитель STI-хий
- Июн
- 15
- 38
Поставил комплект усиленной органики от exedy, в замен сток стишного, ощущения не из приятных(
Трогаться надо с 2000, иначе колбасит всю машину( На стоке трогался в пробке вообще без газа.
Вот думаю так и должно быть, или что то не так собрали? Меняли еще маховик. После замены проехал 50км. Конь GDB.
Трогаться надо с 2000, иначе колбасит всю машину( На стоке трогался в пробке вообще без газа.
Вот думаю так и должно быть, или что то не так собрали? Меняли еще маховик. После замены проехал 50км. Конь GDB.
ZEWS
Новичок
- Сен
- 1
- 0
У меня тоже самое стоит и точно также себя ведет, с холостых никак не тронутся потому что начинается жесткая трясучка, а с оборотов если на подъем начинает вонять уже, неприятно как-то. В этом плане для езды по городу в пробках автомат рулит! Вобщем надо терпеть и ездить скрипя зубами))
TohaSUBArist
Повелитель STI-хий
- Июн
- 15
- 38
Блин, если бы знал, что так, сток бы лучше поставил( С ним все четко, в пробках идеально себя ведет. Но не чего, может старты будут теперь веселее, а с дрочивом как нибудь свыкнусь)
ZEWS
Новичок
- Сен
- 1
- 0
Старт хороший, но всё равно подгорает. 2-3 старта и надо остужать сцепу